MENU


WARTO ZOBACZYĆ:


 

 

 

Konsultacje telefoniczne w sprawie bieżących przepisów dla kierowców i przewoźników odbywają się w środy w godzinach pomiędzy 9.00-15.00 pod nr telefonu 91 311-56-40

AKTUALNOŚCI


Szczecin, dnia 14 maja 2012r.

NOCNE KONTROLE NA DRODZE S3

W dniu 11.05.2012 r. około godz. 01:30 na drodze krajowej numer S3 zatrzymano do kontroli drogowej ciągnik siodłowy o liczbie osi cztery, z naczepą o liczbie osi osiem. Kontrolowanym pojazdem przewożona była konstrukcja stalowa z zawiesiem z Piotrkowa Trybunalskiego do Świnoujścia.

W zezwoleniu udzielonym przez Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad na jednokrotny przejazd pojazdu ponadnormatywnego, określono dopuszczalne wymiary, masę oraz dopuszczalną maksymalną prędkość podczas przejazdu.

Po przeprowadzeniu pomiarów sprawdzających insepktorzy ustalili, że rzeczywisty ciężar kontrolowanego zespołu pojazdów porzekracza 116 ton. A zatem masa pojazdu wraz z ładunkiem została przekroczona o prawie 48 ton w stosunku do masy określonej w zezwoleniu. Ponadto zadeklarowana długość pojazdu została również przekroczona i wyniosła 30 metrów. Kierujący pojazdem nie dostosował także prędkości do tej, która została określona w zezwoleniu. Zamiast 40 km/h poruszał się z prędkością 75 m/h.

Z uwagi na wymiary pojazdu nakazano kierowcy postój na punkcie kontrolnym do czasu uzyskania zezwolenia zgodnego z rzeczywistymi wymiarami i naciskami pojazdu oraz masą zestawu pojazdów.


Szczecin, dnia 7 maja 2012r.

MAJOWE GRILLOWANIE

Dnia 4 maja 2012r. koło godziny 04:30 nad ranem wspólny patrol inspektora Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego oraz policjanta z Komendy Powiatowej Policji w Wałczu podczas rutynowych kontroli trzeźwości zatrzymali dostawczego mercedesa wraz z przyczepą.

Wstępne badanie wskazało u kierującego wynik pozytywny w związku z powyższym kierującego 56 latka przebadano na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. W pierwszym badaniu stwierdzono 0,19 mg/l natomiast drugie badanie wykonane po 15 minutach wskazało 0,17 mg/l. Kierowca tłumaczył się że trochę pogrillował bo przecież jest długi majowy weekend.

Należy tu dodać, iż 56-latek był już karany za jazdę pod wpływem alkoholu, prawo jazdy odebrał w grudniu ubiegłego roku i znów na jakiś czas będzie się musiał z nim pożegnać


Szczecin, dnia 2 maja 2012r.

GŁODNY KOLEGA

Dnia 2 maja br. około godziny 02:00 wspólny patrol inspektora Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego oraz policjanta z Komendy Powiatowej Policji w Wałczu podczas patrolowania miejscowości Wałcz zauważyli pojazd osobowy z niesprawnym światłem mijania.

Po zatrzymaniu pojazdu do kontroli, kierujący 34- letni mieszkaniec gminy Wałcz oświadczył, iż widocznie przepaliła się żarówka. Podczas pobierania dokumentów od kierowcy czuć było wyraźną woń alkoholu. W związku z powyższym kierowcę niezwłocznie przebadano na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. W pierwszym badaniu stwierdzono 0,83 mg/l natomiast drugie badanie wykonane po 15 minutach wskazało 0,93 mg/l. Kierowca został przewieziony do Komendy Powiatowej Policji w Wałczu gdzie został poddany kolejnemu badaniu, które wskazało już 0,98 mg/l. Kierowca zapytany dlaczego prowadzi pojazd w takim stanie odpowiedział, że chciał zawieść kolegę na „coś do… jedzenia”.


Szczecin, dnia 25 kwietnia 2012r.

WSPÓLNE KONTROLE INSPEKCJI ORAZ URZĘDU MIASTA SZCZECIN

W dniu 24 kwietnia br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili na trasie Szczecin – Goleniów kontrole dynamiczne za pomocą wideo rejestratora zamontowanego w nieoznakowanym pojeździe inspekcji. W działaniach tych uczestniczył przedstawiciel Urzędu Miasta Szczecin, ponieważ celem kontroli było wykrycie ewentualnych nieprawidłowości w przewozach osób prowadzonych przez firmy transportowe, którym Prezydent Miasta Szczecina wydał zezwolenia na przewozy regularne osób. Tym razem przewoźnicy nie popełnili żadnych naruszeń przepisów transportowych, natomiast po raz kolejny inspektorzy zatrzymali do kontroli autobus przewożący pasażerów na linii regularnej, którego kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość aż o 62 km/h. Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł oraz otrzymał 10 punktów karnych.


Szczecin, dnia 13 kwietnia 2012r.

NIBY BUS

Podczas pełnienia swych obowiązków służbowych w dniu 12 kwietnia 2012 r., inspektorzy z koszalińskiego oddziału WITD w Szczecinie zauważyli samochód ciężarowy marki Renault Mascott, zjeżdżający na teren stacji benzynowej położonej nieopodal punktu kontrolnego. Kierowca nie opuszczał kabiny, lecz kiedy inspektorzy zatrzymali inny zespół pojazdów, natychmiast ruszył. Już tylko te manewry - sugerujące niechęć kierowcy do osobistego spotkania z inspektorami - stanowiły przesłankę, by pojazd i kierowcę poddać kontroli. Dodatkowym powodem było zachowanie samego pojazdu – widać było wyraźnie, że jest poważnie zakłócona jego stabilność.

Po zatrzymaniu samochodu do kontroli stwierdzono, że ładunek stanowiły opony do pojazdów ciężarowych przeznaczone do bieżnikowania. Wątpliwości inspektorów wzbudziły dane zawarte w dowodzie rejestracyjnym Renault Mascott – jego dopuszczalną masę całkowitą określono na 3500 kg. Przeprowadzono zatem ważenie pojazdu przy pomocy przenośnych wag do pomiarów statycznych. Okazało się, że łączna masa pojazdu wraz z ładunkiem wyniosła aż 8 000 kg. Również wpisy dotyczące masy własnej pojazdu nie potwierdzały stanu faktycznego. Z powodu nieprawidłowych danych w nim zawartych zatrzymano dowód rejestracyjny, a kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 500,- złotych i zakazano dalszej jazdy przeładowanym pojazdem.

W przypadku pojazdów ciężarowych proceder rejestrowania ich jako nieprzekraczających 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej ma sprawić, by przewozy wykonywane nimi nie podlegały przepisom ustawy o transporcie drogowym i przepisom o czasie pracy kierowców, w zakresie stosowania tachografów.

Eliminowanie tego typu patologii ma na celu zapobieganie nieuczciwej konkurencji i podniesieniu bezpieczeństwa – przeładowany pojazd ma dłuższą drogę hamowania, inaczej reaguje na ruchy kierownicy, jest mniej stabilny, a ponadto znacznie łatwiej mogą ulec (również podczas jazdy) uszkodzeniom mechanicznym elementy konstrukcyjne.


Szczecin, dnia 4 kwietnia 2012r.

AKCJA WIDEOREJESTRATOR

W dniach 2 – 4 kwietnia br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili na terenie miasta kontrole dynamiczne za pomocą wideo rejestratora zamontowanego w nieoznakowanym pojeździe inspekcji. Kontrole były ukierunkowane przede wszystkim na wykrycie nieprawidłowości w przewozach osób prowadzonych przez firmy transportowe, ale także na zachowania innych uczestników ruchu drogowego poruszających się samochodami osobowymi.

W ciągu trzech dni nałożono 10 mandatów karnych na łączną kwotę 3500 zł. Kierujący popełnili wykroczenia, za które otrzymali łącznie aż 52 punkty karne. Najczęstszymi wykroczeniami było przekroczenie maksymalnej dopuszczalnej prędkości w terenie zabudowanym ( rekordzista przekroczył o 40 km/h i otrzymał 8 pkt karnych). Ponadto stwierdzono brak posiadania uprawnień do prowadzenia pojazdu oraz niestosowanie się do znaku drogowego F-10.

Prowadzone działania miały przede wszystkim na celu prewencyjne działanie polegające na uświadomieniu kierowcom zagrożeń płynących z przekraczania dopuszczalnych prędkości w terenie zabudowanym i konsekwencji z tym związanych.


Szczecin, dnia 4 kwietnia 2012r.

AKCJA BĄDŹMY BEZPIECZNI

Już od roku Wydział Ruchu Drogowego KMP Koszalin prowadzi akcję "Bądźmy bezpieczni", zapraszając do udziału w niej również inne służby - Straż Graniczną, Inspekcję Transportu drogowego, czy straże gminne.

Podczas każdych działań z cyklu "Bądźmy bezpieczni" na terenie wybranej gminy prowadzone są wzmożone kontrole kierujących wszystkimi rodzajami pojazdów, w szczególności sprawdzenia stanu trzeźwości, stanu technicznego pojazdów, a także prawidłowości posiadania niezbędnej dokumentacji podczas jazdy.

Funkcjonariusze zwracają baczną uwagę na prawidłowe zachowania uczestników ruchu, w tym na sposób przewożenia dzieci.

Podczas akcji prowadzone są nie tylko kontrole - w szkołach i przedszkolach mundurowi przeprowadzają także pogadanki, poświęcone prawidłowym zachowaniom na drodze i w jej pobliżu, funkcjonariusze starają się przestrzec najmłodszych przed związanymi z ruchem drogowym zagrożeniami, by w ten sposób podnieść poziom bezpieczeństwa.

2 kwietnia 2012 r. akcja ta zawitała do gminy Biesiekierz. Prócz wymienionych już służb do udziału w niej zaproszono również Żandarmerię Wojskową, inspektorów Powiatowej Stacji Sanitarno - Epidemiologicznej w Koszalinie i pracowników koszalińskiego ZORD-u.

Punkty kontrolne usytuowano m.in. w pobliżu placówek oświatowych - w takich miejscach prowadzono również pomiary prędkości.

W czasie wspólnych działań zatrzymano aż 7 kierujących, z których 4 było w stanie po użyciu alkoholu, a 3 w stanie nietrzeźwości. Ponadto 13 kierujących ukarano mandatami karnymi w związku z przekroczeniem przez nich dozwolonej prędkości, a 7 z powodu nieprawidłowego przewożenia dzieci w pojazdach. Nałożono również mandat karny związany z nieprawidłowym przewożeniem produktów spożywczych oraz wszczęto postępowanie wyjaśniające w zakresie wykonywania przewozu drogowego pojazdem niewyposażonym w urządzenie rejestrujące (tachograf).


Szczecin, dnia 27 marca 2012r.

DLA DOBRA WSPÓLNEGO

Policjanci i funkcjonariusze Straży Miejskiej, Inspekcji Transportu Drogowego i Żandarmerii Wojskowej od wczesnych godzin rannych dbali o bezpieczeństwo na drodze.

Wspólne działania służb mundurowych mają zdecydowany wpływ na poczucie bezpieczeństwa mieszkańców. Wspólnie podejmują interwencje, patrolują ulice miasta, prowadzą działalność profilaktyczną. Wczoraj Policjanci Wydziału Ruchu Drogowego i funkcjonariusze Straży Gminnej, inspekcji Transportu Drogowego i Żandarmerii Wojskowej dbali o bezpieczeństwo użytkowników dróg gminnych i powiatu wałeckiego.

W ramach wspólnej akcji skontrolowali 87 pojazdów. Ukarali 65 niezdyscyplinowanych kierowców, którzy popełniali wykroczenia drogowe. Podczas wspólnych działań ujawniono 71 kierowców przekraczających prędkość. Nieodpowiedzialnością wykazał się kierowca samochodu osobowego, który wyprzedzał pojazdy przed przejściem dla pieszych. Natomiast kierowca Mitsubishi nie dość, że przekroczył dozwoloną prędkość o 30 km/h to jeszcze prowadził pojazd bez wymaganych przepisami dokumentów. Zatrzymano dwóch nietrzeźwych kierujących.


Szczecin, dnia 22 marca 2012r.

WSPÓLNE DZIAŁANIA W KOSZALINIE

Po raz kolejny inspektorzy Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego w Koszalinie brali udział we wspólnych działaniach z funkcjonariuszami Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Koszalinie. Tym razem wspólne kontrole prowadzone były 21 marca br. w miejscowości Mostowo.

Współpraca obu służb oprócz działań ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym miała także na celu wymianę doświadczeń w ramach podstawowych zadań i kompetencji Policji oraz Inspekcji.

Inspektorzy wytypowali i zatrzymali w trakcie akcji m.in. samochód ciężarowy, którego kierowcę poddano badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Wynik pomiaru, tj. 0,23 mg/l sprawił, że kierowca ten został przekazany do dalszych czynności policjantom.

W wyniku wspólnych działań inspektorzy zmuszeni byli nałożyć pięć mandatów karnych i zatrzymać dowód rejestracyjny jednego z kontrolowanych pojazdów. Ponadto wszczęto postępowanie wyjaśniające odnośnie wykonywania przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w urządzenie rejestrujące bez wymaganego sprawdzenia okresowego.


Szczecin, dnia 21 marca 2012r.

KONTROLE NA DROGACH POWIATU WAŁECKIEGO

Na terenie powiatu wałeckiego przeprowadzono kolejne wspólne działania kontrolne, w których uczestniczyli: Inspekcja Transportu Drogowego, Policja oraz Żandarmeria Wojskowa.

Już od wczesnych godzin rannych na drogach powiatu wałeckiego można było zauważyć wzmożone patrole mundurowych. Funkcjonariusze dbali o bezpieczeństwo i porządek na drodze. Wspólnie przeprowadzone działania miały dyscyplinować kierowców oraz niechronionych użytkowników dróg. Dbając o bezpieczeństwo mundurowi zwracali uwagę na popełnianie między innymi takich wykroczeń jak używanie telefonu w trakcie jazdy, jazda bez zapiętych pasów bezpieczeństwa czy nie prawidłowy przewóz pasażerów.

Podczas tej akcji dyscyplinowano również osoby, które poruszały się po drodze nie przestrzegając przepisów dotyczących pieszych. W trakcie akcji aż 99 kierowców popełniło wykroczenia drogowe w tym 70 nie korzystało z pasów bezpieczeństwa.

Natomiast jeden kierujący pojazdem osobowym został ukarany mandatem w wysokości 600 złotych ponieważ kierował pojazdem bez ważnych badań technicznych, a sam nie posiadał uprawnień do kierowania pojazdami ze względu na "uzbieranie" zbyt dużej ilości punktów karnych. Zatrzymano również kierowcę "busa", który odpowie przed sądem za jazdę w stanie nietrzeźwości.


Szczecin, dnia 5 marca 2012r.

KONTROLE NA DROGACH GMINNYCH

W dniu 2 marca br. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie patrolowali drogi gminne w okolicy żwirowni położonej w gminie Dolice. Uwagę inspektorów zwrócił samochód ciężarowy, wypełniony po brzegi piaskiem i niezabezpieczony opończą.

Wykonane pomiary masy rzeczywistej wykazały, że samochód był przeważony o 6,5 tony, natomiast dopuszczalny nacisk na podwójnej osi napędowej był przekroczony o prawie 8 ton.

Za naruszenie przepisów dot. sposobu przewozu ładunków sypkich kierowca został ukarany mandatem, natomiast naruszenie związane z przekroczeniem dopuszczalnych mas i nacisków jest zagrożone karą pieniężną w wysokości 4600 złotych, za które odpowiada przewoźnik.


Szczecin, dnia 2 marca 2012r.

POSIEDZENIE RADY KONSULTACYJNEJ

W dniu 1 marca 2012r. w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie odbyło się posiedzenie Rady Konsultacyjnej działającej przy Zachodniopomorskim Wojewódzkim Inspektorze Transportu Drogowego.

W posiedzeniu uczestniczyli:

Marek Rupental – Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego

Stanisław Janowski – Zachodniopomorskie Stowarzyszenie Międzynarodowych Przewoźników i Spedytorów

Marcin Kobylarz – Zachodniopomorski Oddział Ogólnopolskiego Związku Pracodawców Transportu Drogowego

Janusz Stanek – Zachodniopomorska Izba Turystyki oraz Polska Izba Turystyki Oddział Zachodniopomorski

Stanisław Szymański – Zachodniopomorski Oddział Regionalnej Izby Gospodarczej Transportu Samochodowego i Spedycji

Zofia Byra – Zastępca Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego

Uczestnicy spotkania przedyskutowali aktualne zmiany przepisów o ustawie o transporcie drogowym obowiązujące od 1 stycznia 2012r., szczególnie w zakresie ustalania odpowiedzialności za powstałe naruszenia podmiotów uczestniczących w operacjach transportowych. Inspektor Wojewódzki zapewnił, że w świetle nowych przepisów znaczny ciężar odpowiedzialności został skierowany na kierowców oraz na osoby zarządzające transportem w przedsiębiorstwach transportowych. Także inne osoby związane z przewozem drogowym np. spedytor, załadowca, odbiorca ładunku mogą zostać ukarani za naruszenia przepisów.

Poruszono także tematy związane z elektronicznym poborem opłat za przejazd do drogach płatnych oraz funkcjonowanie systemu automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym. Omówiono problemy związane poruszaniem się pojazdów ponadnormatywnych po drodze tzw. „starej trójce”, która z mocy ustawy o drogach publicznych stała się drogą gminną, gdzie dopuszczalny nacisk na oś wynosi 8 ton. W ten sposób kierujący muszą dokonać wyboru czy jechać drogą płatną S3 o nacisku 11,5 t czy drogą gminną i narazić się na wysokie kary finansowe za przeciążenie na osiach.

Dyskutowano także o problemach związanych z nowymi przepisami dot. obowiązku posiadania przez przewoźnika drogowego „bazy eksploatacyjnej” oraz o niejasnych warunkach spełniania odpowiedniej zdolności finansowej, zawartych w rozporządzeniu unijnym nr 1071/2009.

Właściwe osadzenie przepisów unijnych w polskim systemie prawa wymaga ustawy dostosowującej, dlatego termin kolejnego spotkania zostanie ustalony w zależności od wejścia w życie nowych przepisów ustawy o transporcie drogowym, które zostały zawarte w projekcie z dnia 4 stycznia 2012r.


Szczecin, dnia 31 stycznia 2012r.

INSPEKCJA TRANSPORTU A SZKOŁA RODZENIA

Problematyka ciąży i porodu znacznie odbiega od codziennych obowiązków pracowników inspekcji transportu. Oczywiście chodzi o tę zawodową część. Czym Inspekcja Transportu zajmuje się w Szkole Rodzenia?

Osoby, które w staranny sposób przygotowują się do przyjęcia na świat nowego członka rodzinny, wykazują się obowiązkowością i chęcią wyedukowania się w nowych, nieznanych dotąd zagadnieniach. Świadczy to między innymi o ich świadomości i chęci zapewniania bezpieczeństwa dziecku, na które oczekują.

Szkoła Rodzenia jest więc doskonałym miejscem, w którym można dotrzeć do przyszłych rodziców z wiedzą z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego. I właśnie dlatego obecność inspektora , który zapoznał przyszłych rodziców z problematyką i przepisami stosowania w pojazdach pasów bezpieczeństwa oraz bezpiecznego przewożenia dzieci. Przyszli rodzice przyswoili sobie przepisy prawne związane z przewozem dzieci, nauczyli się odróżniać fotelik od siedziska, czy też innych urządzeń do przewozu dzieci.

Po spotkaniu jesteśmy pewni, że zostali oni właściwie przygotowani do zorganizowania pierwszej podróżny noworodków, czyli drogi ze szpitala do domu, jak również przyszłych podróży samochodem, czy też autobusem.


Szczecin, dnia 26 stycznia 2012r.

URWANE KOŁO

W dniu 25.01.2012 r., w Koszalinie na ul. Szczecińskiej doszło do groźnie wyglądającego wypadku.

Przed godz. 9 rano w kierunku Szczecina jechała skuterem dwudziestoletnia kobieta. Tuż za przecinającymi ulicę torami kolejowymi zjechała do osi jezdni i zatrzymała się chcąc skręcić w lewo.

Kierujący, w jadącym za nią zespole pojazdów (składającym się z samochodu ciężarowego i przyczepy), zjechał do prawej krawędzi jezdni chcąc ominąć ją z prawej strony. Jeszcze na przejeździe kolejowym od przyczepy oderwało się jedno z kół po lewej stronie pojazdu, a następnie rozpędzone uderzyło w motorower i jego kierowcę.

Przybyłe na miejsce pogotowie zawiozło poszkodowaną do szpitala, ale na szczęście skończyło się na powierzchownych obrażeniach i stłuczeniach. Z powodu względnie dużego natężenia ruchu w tym miejscu oraz niedużej odległości od skrzyżowania i przejazdu, jadący nie rozwijają tu dużych prędkości, co z pewnością miało wpływ na względnie nieduże obrażenia cyklistki.

Sam skuter nie wyglądał po tym zdarzeniu na pojazd, który mógłby się jeszcze nadawać do jazdy, jednak jak już wyżej wspomniano - to najpoważniejszy skutek tego zdarzenia, oprócz około dwugodzinnych utrudnień w ruchu przy tym wjeździe do Koszalina.


Szczecin, dnia 20 stycznia 2012r.

BEZPIECZNE FERIE

Jak zwykle, w okresie ferii zimowych inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego szczególną uwagę zwracają na autobusy przewożące dzieci. Podczas takich kontroli największy nacisk położony jest na sprawdzenie stanu technicznego i obowiązkowego wyposażenia pojazdów.

W wielu miastach wyznaczono punkty kontrolne, gdzie przewoźnicy przed wyjazdem mogą się poddać dobrowolnej kontroli. Zdarzało się bowiem, że przyjmowano kilka zgłoszeń na tę samą godzinę w różnych częściach miasta. Wydłużał się wtedy czas oczekiwania na przyjazd Inspekcji lub Policji, a czasem podjęcie w takiej sytuacji działań kontrolnych przez te służby było niemożliwe. I tak np. w Koszalinie, Wydział Ruchu Drogowego KMP Koszalin, wspólnie z Wojewódzkim Inspektoratem Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie, wyznaczył taki punkt na ul. Armii Krajowej (przy postoju tzw. taksówek bagażowych). Tam, jeszcze do 27 stycznia, w godzinach 6.30 - 8.00 oczekują funkcjonariusze.

Inspektorzy nie ograniczają się jedynie do biernego oczekiwania na takie pojazdy. I tak, w Koszalinie w dniu 18.01.2012 r., podczas tzw. kontroli dynamicznej, inspektorów z tamtejszego oddziału, zainteresowały autobusy oznakowane tablicami "przewóz dzieci" oczekujące na pasażerów nieopodal jednego z koszalińskich kin.

Wyniki przeprowadzonych kontroli wykazują poprawę zarówno ich stanu technicznego jak i pozostałych warunków związanych z wykonywaniem przewozów osób. Niestety nie jest to jednak regułą. Jeden z kontrolowanych autobusów, który przywiózł grupę młodzieży z Bornego Sulinowa, posiadał poważne usterki. W pojeździe tym nie działały światła "stop", układ pneumatyczny był na tyle nieszczelny, że kierowcy nie udało się go "nabić" mimo ponad dziesięciominutowego "pompowania", stwierdzono również wycieki płynów eksploatacyjnych. Oczywiście, zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu i zakazano dalszego przewozu pasażerów tym autobusem.


Szczecin, dnia 20 stycznia 2012r.

NA CUDZEJ KARCIE

Wczoraj Inspektorzy Koszalińskiego Oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego prowadzili w godzinach porannych standardowe działania. W ich trakcie wytypowali do kontroli zespół pojazdów, tj. ciągnik z naczepą. W chwili podania kierowcy znaku do zatrzymania, ten zachowywał się jakby go to nie dotyczyło. Ostatecznie dzięki zdecydowanej postawie inspektorów pojazd został zatrzymany i sprowadzony w bezpieczne miejsce postoju. W czasie pobierania dokumentów przyczyny takiego zachowania kierowcy okazały się aż nadto oczywiste. Ciągnik samochodowy był wyposażony w cyfrowe urządzenie rejestrujące, a kierowca poruszał się nim posługując się cudzą kartą kierowcy. Na kierowcę nałożono mandat karny i zakazano mu dalszego prowadzenia pojazdu do czasu odbycia prawidłowego odpoczynku dziennego.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami kartę „wirtualnego” kierowcy zatrzymano celem odesłania jej do Polskiej Wytwórni Papierów Wartościowych.


Szczecin, dnia 17 stycznia 2012r.

PRAWIE 50 TON NA LOKALNEJ DRODZE

Inspektorzy Wałeckiego Oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego patrolując lokalne drogi powiatu wałeckiego zatrzymali do kontroli pojazd członowy przewożący 20m3 drewna bukowego. Kierujący nieprzypadkowo omijał główny szlak komunikacyjny, tj. drogę krajową nr 10, na której często można spotkać patrole ITD i wybrał drogę równoległą, gdzie nie spodziewał się kontroli. W związku z podejrzeniem przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazd został skierowany na punkt kontrolny z miejscem do ważenia pojazdów.

W wyniku przeprowadzonego ważenia inspektorzy stwierdzili, że na wszystkich pięciu osiach pojazdu członowego przekroczone zostały dopuszczalne naciski: na podwójnej osi napędowej pojazdu aż o 5,6 tony, natomiast dopuszczalna masa całkowita w/w pojazdu wyniosła blisko 50 ton. Wobec przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne z tytułu naruszeń przepisów ustawy o drogach publicznych zagrożone karą 18000 zł.


Szczecin, dnia 6 grudnia 2011r.

BUSEM Z PROMILAMI

W dniu 5 grudnia br. w miejscowości Wałcz na drodze krajowej nr 10, inspektorzy Wałeckiego Oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy celem weryfikacji ilości przewożonych osób.

Odnośnie przewozu osób inspektorzy nie mieli uwag, natomiast po poddaniu kierowcy badaniu na obecność alkoholu w wydychanym powietrzu zmuszeni byli nie dopuścić kierującego do dalszej jazdy. Wynik okazał się pozytywny, a badanie wskazało 0,34 promila.

Kierowca został przekazany do dyspozycji funkcjonariuszy KPP w Wałczu w celu przeprowadzenia dalszych czynności. W drugim badaniu przeprowadzonym przez funkcjonariuszy Policji kierujący "wydmuchał" wynik 0,28 promila. Kierujący dobrowolnie poddał się karze bez przeprowadzania rozprawy - musi zapłacić 1000 zł grzywny oraz otrzymał 8 miesięczny zakaz prowadzenia pojazdów mechanicznych.


Szczecin, dnia 22 listopada 2011r.

NIESPRAWNY AUTOBUS

W dniu 21.11.2011r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie podczas rutynowych kontroli zatrzymali autobus, którym 53 dzieci podróżowało ze Świdwina do Szczecina.

W trakcie kontroli stanu technicznego 21 - letniego autobusu stwierdzono nieszczelny układ hamulcowy oraz duże wycieki płynów eksploatacyjnych. W związku z powyższym kierowcy zakazano dalszej jazdy.

Kierujący, który był jednocześnie przewoźnikiem musiał zapewnić pojazd zastępczy, aby dzieci mogły dotrzeć do celu podróży. W toku kontroli stwierdzono także inne naruszenia związane z przepisami o czasie pracy kierowcy oraz brak wymaganych dokumentów.


Szczecin, dnia 22 listopada 2011r.

BEZPIECZNA SZKOŁA

Wałecka Policja wraz z Parafią św. Antoniego w Wałczu zorganizowała akcję profilaktyczną pod nazwą „Bezpieczna szkoła”.

Impreza odbyła się w weekendowy poranek, w Szkole Podstawowej w Strącznie.

Wśród organizatorów byli policjanci, brat Krzysztof Mleczkowski oraz funkcjonariusze Inspekcji Transportu Drogowego, Wojskowa Straż Pożarna, Ochotnicza Straż Pożarna ze Szwecji, Żandarmeria Wojskowa, Liga Obrony Kraju, Nadleśnictwo Wałcz.

Udział w niej wzięło prawie 260 osób, wśród których byli uczniowie ze szkół podstawowych z gminy Wałcz.

Organizatorzy przygotowali uczestnikom wiele atrakcji. Była profilaktyczna i ekologiczna pogadanka, strzelnica, przejażdżka pojazdami 4x4 oraz sprzęt strażacki, wojskowy a chętni na symulatorze zdarzeń mogli sprawdzić na własnej skórze jakie mogą być skutki jazdy bez zapiętych pasów bezpieczeństwa.

Na każdego zmęczonego atrakcjami uczestnika czekał gorący posiłek a na zwycięzców cenne nagrody- był między innymi bon pieniężny w kwocie 500 złotych, namioty, plecaki, dyplomy, puchary.

Celem akcji było pokazanie dzieciom jak w aktywny sposób można bezpiecznie spędzać wolny czas. Uczestnicy poprzez zabawę nauczyli się kilku pożytecznych rzeczy. Patronat nad imprezą objął Wójt Gminy Wałcz Piotr Świderski a sponsorował ją Urząd Gminy Wałcz i Stowarzyszenie Bezpieczeństwo i Pomoc w Wałczu. Dzieciom przyglądali się zaproszeni goście a nad bezpieczeństwem czuwali strażnicy gminni oraz wolontariusze z grupy policyjnej. Najmłodsze osoby, które wzięły udział w spotkaniu otrzymały od służb mundurowych kamizelki odblaskowe.


Szczecin, dnia 16 listopada 2011r.

SFAŁSZOWANA WYKRESÓWKA

Dnia 15 listopada 2011 r. inspektor z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wspólnie z funkcjonariuszką Komendy Powiatowej Policji w Gryficach prowadzili działania kontrolne na drodze wojewódzkiej nr 102. O godz. 10:20 w miejscowości Rogozina zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy z przyczepą, którego ładunek stanowiły zwierzęta.

W trakcie pobierania dokumentów stwierdzono, że kierowca okazał do kontroli wykresówkę z tachografu z dnia bieżącego, na której nie zostały prawidłowo zarejestrowane wykresy prędkości, aktywności oraz przebytej drogi. W efekcie dalszych działań ustalono, że kierowca zamontował na impulsatorze skrzyni biegów – magnes neodymowy. Użycie magnesu powodowało fałszowanie zapisów na wykresówce w ten sposób, że podczas gdy pojazd poruszał się, zapis na wykresówce wykazywał postój.

W związku z powyższym wobec przewoźnika wszczęto postępowanie wyjaśniające, a kierowcę ze względu na popełnione przestępstwo fałszowania dokumentów przekazano organom Policji.


Szczecin, dnia 14 listopada 2011r.

"KONTROLE DROGOWE W WAŁCZU"

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie oddział w Wałczu, przeprowadzili na terenie powiatu wałeckiego działania ukierunkowane na przestrzeganie przez kierujących pojazdami przepisów wynikających z ustawy Prawo o ruchu drogowym.

W wyniku przeprowadzonych kontroli nałożono 13 mandatów karnych na kwotę 1900 zł. głównie za przekraczanie dozwolonej prędkości.

W trakcie działań inspektorzy otrzymali informację od pasażerów autobusu, którym miało podróżować zbyt dużo osób. Skontrolowano dwa autobusy pod względem ilości przewożonych osób. Niestety w jednym przypadku obawy pasażerów były uzasadnione, ponieważ w autobusie na trasie Wałcz-Piła, którym mogło podróżować 23 pasażerów przewożonych było 30 osób. Kierowcę ukarano 500-złotowym mandatem karnym, natomiast pasażerowie musieli przesiąść się do drugiego autobusu podstawionego przez przewoźnika.


Szczecin, dnia 9 listopada 2011r.

KAMIZELKI ODBLASKOWE DLA PIESZYCH I ROWERZYSTÓW

Dzisiaj we wczesnych godzinach rannych policjanci Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Wałczu przeprowadzili wspólne działania z Inspekcją Transportu Drogowego. Celem akcji było bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg.

Ciemna kurtka, ciemne spodnie, zapadający zmrok a po drodze mkną rozpędzone samochody. Ciemny materiał najmniej odbija światło, jest zatem najmniej widoczny. Żeby poprawić bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg już od wczesnych godzin rannych na drogach powiatu wałeckiego, policjanci z drogówki wspólnie z funkcjonariuszami Inspekcji Transportu Drogowego wręczali pieszym i rowerzystom kamizelki odblaskowe.

Dlaczego elementy odblaskowe są tak ważne? Usłyszeli podczas krótkiego spotkania piesi i miłośnicy jednośladów. Elementy odblaskowe nowej generacji są widoczne dla kierowcy z odległości 200 do 1000 metrów. Zauważone na poboczu migoczące światełko odblaskowe wskazuje kierującemu, że na drodze prawdopodobnie znajduje się człowiek. Daje to ogromną szansę na odpowiednią reakcję kierowcy, ominięcie pieszego lub zmniejszenie prędkości.

Funkcjonariusze zachęcali do użytkowania przekazanych kamizelek, co znacznie poprawi bezpieczeństwo niechronionych użytkowników dróg.


Szczecin, dnia 9 listopada 2011r.

"PRZEPEŁNIONY BUS"

Przeładowanego busa zatrzymali wczoraj inspektorzy Wałeckiego Oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego. Forda Transita inspektorzy zatrzymali do rutynowej kontroli w Złocieńcu. Kierowca, według dowodu rejestracyjnego mógł przewozić 2 pasażerów, a wiózł o 6 osób więcej. Pasażerami Forda byli pracownicy jednej z lokalnych firm zajmującej się usługami leśnymi.

Szokujące było to w jaki sposób przewożeni byli pasażerowie. W przestrzeni ładunkowej sześcioro pasażerów siedziało na prowizorycznych ławkach wykonanych z drewnianych kołków oraz desek w żaden sposób nie przymocowanych do pojazdu, natomiast pomiędzy nogami walały się m.in. piły łańcuchowe, bańki z paliwem i olejami, a na końcu pojazdu umieszczona była 200 litrowa beczka do przewozu paliwa.

Za stan techniczny pojazdu stwarzający zagrożenie w bezpieczeństwie ruchu drogowego zatrzymano dowód rejestracyjny. Natomiast kierowcę - zgodnie z taryfikatorem - ukarano 500-złotowym mandatem karnym. Oczywiście pasażerowie musieli opuścić pojazd.


Szczecin, dnia 2 listopada 2011r.

"NIE BĄDŹ OFIARĄ - WŁĄCZ MYŚLENIE"

27 października w Człopie policjanci Wydziału Ruchu Drogowego KPP Wałcz oraz inspektorzy Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego za popełnione wykroczenia drogowe stosowali inne niż zwykle kary. Działo się tak za sprawą wspólnych działań, prowadzonych w ramach akcji „Znicz”.

Pod hasłem „Kierowco żyj - włącz myślenie” w miniony czwartek odbyła się w Człopie wyjątkowa impreza, w której – obok wielu gości, uczestniczyły także przedszkolaki i uczniowie szkoły podstawowej. Jednak głównymi adresatami happeningu byli kierujący pojazdami przejeżdżającymi przez miasto. Ci, którzy robili to z naruszeniem przepisów ruchu drogowego, byli karani w dosyć oryginalny sposób, natomiast jadący prawidłowo otrzymywali nagrody.

Sama akcja polegała na tym, że funkcjonariusze Policji, Inspekcji Transportu Drogowego oraz Żandarmerii Wojskowej wspólnie nadzorowali i kontrolowali przejeżdżające pojazdy, a część z nich zatrzymywano, aby udzielić specjalnego upomnienia lub pochwały. Tym, którzy nie przestrzegali przepisów, uczniowie odczytywali specjalne pouczenie, a sami kierujący otrzymywali przygotowane znicze, które musieli zapalić i postawić pod okolicznościowym krzyżem „Ofiar wypadków drogowych”. Natomiast kierowcy, którzy właściwie poruszali się drogą krajową prowadzącą przez miasto, otrzymywali krótki list z gratulacjami oraz słodycze i drobne upominki. W sumie podczas 1,5 godzinnego happeningu, zatrzymano ponad 20 pojazdów – 14 kierowców musiało zapalić znicz, natomiast 9 wyjechało z Człopy ze słodyczami i upominkami.

Przy okazji akcji, dzieci miały również możliwość zobaczenia sprzętu, jakim dysponują Policja, Inspekcja Transportu Drogowego, Straż Pożarna, Pogotowie, czy Żandarmeria Wojskowa. Uczestnicy happeningu mieli także okazję na własnym przykładzie przekonać się, jak pasażer samochodu odbiera symulowane uderzenie przy prędkości 40 – 50 km/h. Dla najmłodszych przygotowano także wiele słodyczy, baloniki i inne drobne nagrody, a nasi inspektorzy wręczali dzieciom również kamizelki odblaskowe.

Akcję zakończyła poświęcona bezpieczeństwu drogowemu konferencja, w której uczestniczyli zaproszeni goście.


Szczecin, dnia 2 listopada 2011r.

"AKCJA ZNICZ"

W związku ze wzmożonym ruchem pojazdów na drogach naszego województwa, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili w miniony weekend działania z wykorzystaniem pojazdu służbowego wyposażonego w wideorejestrator.

W trakcie działań kontrolnych sprawdzano przede wszystkim przestrzeganie przepisów Ustawy prawo o ruchu drogowym (dotyczących dopuszczalnych prędkości pojazdów, stosowanie się do znaków i sygnałów drogowych), trzeźwość kierujących pojazdami oraz stan techniczny pojazdów.

Wyniki przeprowadzonych czynności kontrolnych zawiera poniższa tabela. "znicz"


Szczecin, dnia 26 października 2011r.

"DOSTAWCZYM" Z PROMILAMI

W dniu 25 października br. w miejscowości Wałcz na drodze krajowej nr 10, Inspektorzy Oddziału Wydziału Inspekcji w Wałczu zatrzymali do kontroli samochód ciężarowy celem weryfikacji ilości przewożonych osób. Podczas wykonywania czynności kontrolnych w kabinie pojazdu czuć było wyraźnie woń alkoholu, w związku z tym kierowcę przebadano na obecność alkoholu w wydychanym powietrzu. Niestety wynik okazał się pozytywny. W wyniku badania stwierdzono, że kierowca prowadził pojazd posiadając organizmie 0,28 promila alkoholu. Kierowca został przekazany do dyspozycji funkcjonariuszy KPP w Wałczu w celu przeprowadzenia dalszych czynności.


Szczecin, dnia 14 października 2011r.

BĄDŹMY BEZPIECZNI

Na drogi i ulice powiatu koszalińskiego powraca akcja „Bądźmy bezpieczni”. Wczoraj, tj. 13.10.2011 funkcjonariusze Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Koszalinie , wspomagani przez Żandarmerię Wojskową, Straż Miejską z Polanowa i oczywiście Inspekcję Transportu Drogowego, od wczesnych godzin porannych prowadzili działania w miejscowości Polanów.

Kontrole skupiały się przede wszystkim na stanie trzeźwości kierujących, stanie technicznym, prawidłowej dokumentacji i prawidłowego przewożenia dzieci w pojazdach. Zaproszono do współpracy również Zachodniopomorski Ośrodek Ruchu Drogowego, którego pracownicy, za pomocą specjalistycznego sprzętu badali przepuszczalność światła przez szyby samochodowe oraz poziom emitowanego przez pojazdy hałasu.

Nie tylko prowadzono wzmożone kontrole pojazdów i kierujących, ale również, w polanowskich szkołach, policjanci poprowadzili zajęcia, opowiadając o prawidłowym zachowaniu uczestników ruchu drogowego (zarówno pieszych jak i rowerzystów, czy zmotoryzowanych), które przyczyniają się do poprawy poziomu bezpieczeństwa na drodze. Dzięki współpracy z Urzędem Gminy dzieciom wręczano pakiety elementów odblaskowych. Pracownicy ZORD, prezentowali chętnym - przy pomocy tzw. fotela zderzeniowego - jak ważne jest zapinanie pasów bezpieczeństwa.

W wyniku przeprowadzonych działań policjanci zatrzymali kierowcę, który złamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Zatrzymali również trzech nietrzeźwych kierujących i nałożyli jedenaście mandatów – w tym siedem za przewożenie dzieci bez przeznaczonych do tego celu fotelików oraz zatrzymali pięć dowodów rejestracyjnych z tytułu złego stanu technicznego pojazdów.

Podczas tej akcji przykładem skrajnej nieodpowiedzialności wykazali się rodzice przewożący dziecko swoim samochodem osobowym, niewyposażonym w tylne miejsca do siedzenia (tzw. wersja van). W przestrzeni ładunkowej znajdowały się nieumocowane narzędzia, a pośród nich siedziało przewożone dziecko.

Inspekcja Transportu Drogowego koncentrowała swoje działania kontrolne wokół autobusów przewożących dzieci do polanowskich szkół oraz realizujących przewozy regularne. O ile nie stwierdzono nieprawidłowości w związku z przepisami ustawy o transporcie drogowym, za które odpowiadałby przewoźnik, o tyle inspektorzy zmuszeni byli zatrzymać dowody rejestracyjne dwóch autobusów. Przyczyną był ich stanowczo niezadowalający stan techniczny oraz braki w obowiązkowym wyposażeniu. Na jednego z kierujących autobusem szkolnym nałożono mandat karny z tytułu braku dokumentów wymaganych na podstawie ustawy o transporcie drogowym.


Szczecin, dnia 28 wrzesnia 2011r.

WSPÓLNE KONTROLE NA TERENIE NIEMIEC

W dniu 27 września br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego z oddziału w Schwerin, prowadzili wspólne kontrole drogowe na autostradzie A11 w okolicy miejscowości Gramzow.

W wyniku prowadzonych działań skontrolowano 25 pojazdów, w ośmiu skontrolowanych przypadkach ujawniono m.in. naruszenia dotyczące przepisów czasu pracy kierowców, nieposiadania w pojeździe wymaganych dokumentów oraz usterek technicznych.

Wspólne działania były kolejną okazją do wymiany doświadczeń, podniesienia poziomu wiedzy, doskonalenia procedur kontrolnych, a przede wszystkim zacieśnienia współpracy w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego.


Szczecin, dnia 26 sierpnia 2011r.

NIETRZEŹWY KIEROWCA

W dniu 23.08.2011 inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie podczas rutynowej kontroli drogowej ujawnili nietrzeźwego kierującego samochodem ciężarowym. Po dokonaniu oględzin pojazdu, kontroli nacisków osi oraz wymaganych dokumentów wezwano kierowcę do samochodu służbowego. Natychmiast dało się wyczuć woń alkoholu od kierowcy. Przeprowadzone badanie wykazało 0,70 mg/dm3 alkoholu w wydychanym powietrzu. Drugie badanie po 15 minutach wykazało ponownie 0,70 mg/dm3.

Kierowcę przekazano do dyspozycji Policji. Wezwani na miejsce kontroli funkcjonariusze z Komendy Powiatowej Policji w Pyrzycach przeprowadzili również badanie na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu i okazało się, że po półtorej godzinie od zatrzymania pojazdu do kontroli wynik jest wyższy od poprzednich i wyniósł 0,71 mg/dm3.

Właściciel pojazdu, który został powiadomiony o „niedyspozycji” swojego kierowcy, przywiózł na miejsce kontroli drugiego kierowcę.


Szczecin, dnia 23 sierpnia 2011r.

WAŻNY TELEFON...

W dniu 22 sierpnia 2011r. w godzinach porannych wspólny patrol motocyklowy inspektora Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego oraz policjanta z Komendy Powiatowej Policji w Wałczu, na drodze krajowej nr 10 zauważyli kierowcę, który podczas jazdy rozmawiał przez telefon.

Kierujący 23- latek tłumaczył się, iż miał ważny telefon od szefa. Podczas pobierania dokumentów do kontroli, od kierowcy czuć było wyraźną woń alkoholu. W związku z powyższym kierowcę niezwłocznie przebadano na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. W pierwszym badaniu stwierdzono 0,28 mg/l natomiast drugie badanie wykonane po 15 minutach wskazało 0,25 mg/l.

Podczas kontroli kierowca oświadczył, że dwa lata temu miał już zabrane uprawnienia za jazdę pod wpływem alkoholu. Należy zaznaczyć, iż kontrolowany kierowca prowadził pojazd od dwóch godzin do momentu zatrzymania.


Szczecin, dnia 15 lipca 2011r.

PRZEWOŹNA STACJA DIAGNOSTYCZNA NA WYBRZEŻU

W dniach 7 – 13 lipca na terenie województwa zachodniopomorskiego wspierali nasze działania inspektorzy z kujawsko – pomorskiego WITD, którzy jako jedyni w Polsce dysponują przewoźną stacją diagnostyczną. Za jej pomocą możliwe jest przeprowadzenie w warunkach drogowych badania sprawności podstawowych zespołów w pojeździe, a mianowicie: układu kierowniczego, zawieszenia i hamowania.

Działając w pasie nadmorskim, inspektorzy skontrolowali 51 autobusów. Niestety w pięciu z nich stwierdzono usterki, które spowodowały niedopuszczenie ich do dalszej jazdy. Zatrważający jest fakt, iż jeden z nich (miał niesprawne przednie hamulce) dwa tygodnie wcześniej przeszedł pozytywnie badanie techniczne w stacji diagnostycznej.

Działania spotkały się z pozytywnym odbiorem osób korzystających z autobusów. Samo badanie jednego autobusu, trwało około 10 do 15 minut. Podróżni wykorzystywali ten czas na relaks w podróży, a wynik był dla nich gwarancją bezpieczeństwa w dalszej podróży.

Obecność inspektorów była możliwa dzięki przychylności Kujawsko-Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora transportu Drogowego oraz samorządów powiatu kamieńskiego i gryfickiego, które sfinansowały pobyt oraz koszty paliwa. To cena, którą samorządy wliczają w zapewnienie bezpieczeństwa turystom szukającym wytchnienia nad brzegami morza w zachodniopomorskim.


Szczecin, dnia 7 lipca 2011r.

MANIPULACJE PRZY TACHOGRAFIE

W dniu 6 lipca 2011r. na drodze krajowej nr 10 w miejscowości Lubno inspektorzy z Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego, ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. W zatrzymanym do kontroli drogowej samochodzie ciężarowym marki DAF kierowanym przez łotewskiego kierowcę wykryto zainstalowane przy impulsatorze w skrzyni biegów niedozwolone urządzenie (magnes) umożliwiające zmianę wskazań cyfrowego urządzenia rejestrującego.

Dane pobrane z urządzenia rejestrującego jak również z karty kierowcy wskazywały przerwę lub odpoczynek, mimo iż pojazd został zatrzymany w trakcie poruszania się po drodze.

Za powyższe naruszenie nałożono na nieuczciwego przewoźnika karę administracyjną w wysokości 15000 złotych, pojazd został odholowany na wyznaczony parking, natomiast wezwani na miejsce policjanci doprowadzili kierowcę do Prokuratury Rejonowej w Wałczu.

Sprawcy przestępstwa z art. 315 kodeksu karnego grozi kara grzywny albo do 2 lat pozbawienia wolności.


Szczecin, dnia 7 lipca 2011r.

BO MIAŁ URODZINY

W dniu 04 lipca 2011r. w godzinach porannych inspektorzy Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego na drodze krajowej nr 10 w miejscowości Witankowo zatrzymali do kontroli drogowej pojazd członowy prowadzony przez łotewskiego kierowcę.

Podczas pobierania dokumentów do kontroli, od kierowcy czuć było wyraźną woń alkoholu. W związku z powyższym kierowcę niezwłocznie przebadano na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu i stwierdzono 0,47 mg/l natomiast drugie badanie wykonane po 15 minutach wskazało już 0,52 mg/l.

Należy zaznaczyć, iż kontrolowany kierowca prowadził pojazd od trzech godzin do momentu zatrzymania. Kierowca tłumaczył się, że wypił kilka piw stojąc na parkingu w Kołbaskowie, ponieważ świętował swoje 51 urodziny.

Następnego dnia kierowca stanął przed sądem i usłyszał wyrok pozbawienia wolności na 6 miesięcy w zawieszeniu na 2 lata oraz zakaz prowadzenia pojazdu na terenie Rzeczpospolitej Polskiej w okresie jednego roku.

Ten kierowca z pewnością na długo zapamięta swoje 51 urodziny.


Szczecin, dnia 27 czerwca 2011r.

WYMIANA MIĘDZYNARODOWA

W dniach 20-24 czerwca 2011r. w Osnabrück (Niemcy) odbyło się szkolenie dla inspektorów transportu drogowego, przeprowadzone w ramach członkostwa w ECR (Europejskiej Kontroli Drogowej), międzynarodowej organizacji zrzeszającej państwa Unii Europejskiej. Do jej głównych zadań należy wymiana informacji, koordynacja działań kontrolnych oraz prowadzenie wspólnych szkoleń inspektorów. Współpraca w ramach ECR ma na celu poprawę efektywności działalności kontrolnej w transporcie drogowym na terenie UE, co ma przyczyniać się do poprawy poziomu przestrzegania prawa i promowania uczciwej konkurencji w tej dziedzinie życia gospodarczego.

Uczestnikami spotkania byli przedstawiciele służb kontrolujących transport drogowy w Belgii, Holandii, Hiszpanii, Niemczech, Rumunii, Słowenii, Wielkiej Brytanii, Irlandii, Danii, Finlandii, Norwegii i Polski. Celem szkolenia było poszerzenie wiedzy inspektorów w zakresie wykrywania manipulacji w tachografach oraz wymiana doświadczeń zdobytych w tym zakresie. Podczas szkolenia odbyły sie również spotkania z przedstawicielami takich organizacji jak TISPOL, IRU, ECR oraz firmami zajmującymi się tworzeniem programów wykorzystywanych pomocniczo do analizy danych z tachografów cyfrowych.


Szczecin, dnia 15 czerwca 2011r.

BĄDŹMY BEZPIECZNI W BOBILICACH

Zgodnie z informacją z 26 maja 2011 r., (BĄDŹMY BEZPIECZNI ) w gminach powiatu koszalińskiego prowadzona jest sukcesywnie akcja "Bądźmy bezpieczni". Wczoraj tj. 14 czerwca działania odbywały się w Bobolicach.

Jej inicjatorem są policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Koszalinie, którzy tym razem zaprosili do udziału inspektorów transportu drogowego z Koszalina, funkcjonariuszy Straży Granicznej z placówki w Darłowie, pracowników koszalińskiego ZORD-u oraz strażników miejskich z Bobolic. Oprócz wzmożonych kontroli pojazdów i kierujących prowadzono także działania prewencyjno - edukacyjne. W bobolickich szkołach policjanci prowadzili zajęcia, mówiąc o zachowaniach, jakie zwiększają bezpieczeństwo na drodze i bezpieczeństwo podczas wakacyjnego wypoczynku, a strażnicy miejscy rozdawali uczniom elementy odblaskowe.

Straż pożarna przeprowadziła w jednej ze szkół ćwiczenia w zakresie ewakuacji na wypadek zagrożenia. Prezentowano, przy pomocy symulatora dachowania (tzw. obrotnicy) oraz tzw. "fotela zderzeniowego", jaki wpływ na poprawę bezpieczeństwa kierowców i pasażerów mają zapięte pasy bezpieczeństwa. Chętni mogli osobiście sprawdzić, jakie przeciążenia działają w chwili wypadku na podróżujących samochodem.

Jak na ironię, w trakcie trwania akcji, na jednej spod bobolickich dróg doszło do groźnie wyglądającej kolizji. Na prostym odcinku drogi wojewódzkiej nr 171, kierowca samochodu ciężarowego zjechał na pobocze i uderzył w drzewo. Na szczęście, oprócz pojazdu kierowanego przez sprawcę, nie brał w niej udziału żaden inny, a w wyniku zdarzenia powstały jedynie szkody materialne.

Podczas akcji „Bądźmy bezpieczni” inspektorzy transportu drogowego oddział w Koszalinie, zwracali szczególną uwagę na autobusy realizujące przewozy regularne oraz autobusy oznakowane tablicami "przewóz dzieci". W wyniku prowadzonych kontroli zmuszeni byli zatrzymać, ze względu na zły stan techniczny, dowody rejestracyjne trzech autobusów. Jeden z nich, w którym stwierdzono m.in. wycieki płynów eksploatacyjnych, skorodowany i nieszczelny układ wydechowy oraz nadmiernie skorodowane elementy konstrukcyjne, przeszedł badanie techniczne cztery dni wcześniej. Trudno sobie wyobrazić, że wszystkie usterki powstały w tak krótkim czasie. Ponadto inspektorzy nałożyli mandat karny za przewóz osób w liczbie przekraczającej ilość miejsc wskazaną w dowodzie rejestracyjnym i w jednym przypadku wszczęli postępowanie wyjaśniające.

Już wkrótce akcja "Bądźmy bezpieczni" zawita do kolejnych gmin powiatu koszalińskiego.


Szczecin, dnia 15 czerwca 2011r.

AUTOBUSEM NAD MORZE

Inspektorzy transportu drogowego z WITD w Szczecinie prowadzący wczoraj kontrole na drodze krajowej nr 3, zatrzymali do kontroli autobus jadący z Gryfina do Międzyzdrojów, którym jechało 51 dzieci. Niestety stan techniczny autobusu okazał się na tyle zły, że inspektorzy zakazali kierowcy dalszej jazdy, a przewoźnik był zmuszony do podstawienia drugiego, sprawnego autokaru, którym dzieci mogłyby bezpiecznie udać się w dalszą podróż nad morze.

W wyniku kontroli stanu technicznego stwierdzono bardzo duże wycieki płynów eksploatacyjnych ze skrzyni biegów.


Szczecin, dnia 6 czerwca 2011r.

ZŁY STAN TECHNICZNY

W dniu 1 czerwca Inspektorzy Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego pełniąc obowiązki służbowe w miejscowości Wałcz zauważyli przejeżdżający zespół pojazdów służący do przewozu drewna, którego stan techniczny już na pierwszy rzut oka budził poważne zastrzeżenia.

W związku z podejrzeniem stwarzania bezpośredniego zagrożenia w ruchu drogowym Inspektorzy udali się za pojazdem w celu zatrzymania go do kontroli drogowej. Kierowca chcąc uniknąć kontroli drogowej nie zastosował się do sygnalizacji świetlnej i przejechał przez skrzyżowanie na czerwonym świetle.

Po krótkim pościgu zatrzymano pojazd do kontroli, w wyniku której stwierdzono liczne usterki stwarzające bezpośrednie zagrożenie w ruchu drogowym m.in. uszkodzenie wszystkich 12 szt. opon w przyczepie, nieszczelny pneumatyczny układ hamulcowy, niekompletne siłowniki hamulcowe, brak osłon bębnów hamulcowych, niesprawne oświetlenie zewnętrzne pojazdu.

W związku z wyżej wymienionymi usterkami zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów, zakazano dalszej jazdy a kierowcę ukarano mandatem karnym. Poza powyższym wszczęto postępowanie wyjaśniające wobec przewoźnika wykonującego przewóz drogowy za brak karty opłaty za przejazd po drogach krajowych oraz za brak wymaganych dokumentów.


Szczecin, dnia 2 czerwca 2011r.

NIEDOZWOLONE MANIPULACJE

W dniu 31 maja 2011r. na drodze krajowej nr 10 w miejscowości Lubno inspektorzy z Wałeckiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. W zatrzymanym do kontroli drogowej ciągniku siodłowym marki Mercedes wraz z naczepą kierowanym przez załogę estońskich kierowców wykryto zainstalowane przy impulsatorze w skrzyni biegów i używane niedozwolone urządzenie (magnes) umożliwiające zmianę wskazań cyfrowego urządzenia rejestrującego.

Dane pobrane z urządzenia rejestrującego jak również z kart kierowców wskazywały przerwę lub odpoczynek, mimo iż pojazd został zatrzymany w trakcie poruszania się po drodze. Kierowcy zeznali, iż ze względu na krótki termin dostawy świeżych ryb z Estonii do Szwajcarii musieli zafałszować faktyczny czas pracy.

Za powyższe naruszenie nałożono na nieuczciwego przewoźnika karę administracyjną w wysokości 15000 złotych, natomiast wezwani na miejsce policjanci doprowadzili kierowcę do Prokuratury Rejonowej w Wałczu, gdzie przedstawiono mu zarzut, do którego podejrzany przyznał się.

Wobec sprawcy przestępstwa z art. 315 kodeksu karnego, zabezpieczono mienie na poczet przyszłych kar. Mężczyźnie za ten czyn grozi kara grzywny albo do 2 lat pozbawienia wolności


Szczecin, dnia 2 czerwca 2011r.

WIZYTA W SZKOLE

31.05.2011 inspektorzy WITD w Szczecinie oddział w Koszalinie odwiedzili Zespół Szkół Gospodarki Żywnościowej im. Macieja Rataja w Gościnie. Placówka ta szczyci się m.in. organizowaniem zajęć i wyjazdów sportowo - kondycyjnych dla swoich uczniów (m.in. zajęcia taekwondo, obozy narciarskie) oraz świetną infrastrukturą sportową.

Szkolna hala sportowa wyposażona jest w boisko do gry w koszykówkę, boisko do siatkówki, boisko do piłki nożnej, a nawet ścianę wspinaczkową i siłownię. Prócz tego, na powietrzu znajduje się boisko do gry w piłkę nożną, czy bieżnia do skoku w dal. Nie bez powodu Zespół Szkół Gospodarki Żywnościowej w Gościnie dba o kondycję swoich wychowanków , ponieważ szkoła prowadzi zajęcia w klasach o profilach "mundurowych": wojskowym, policyjnym, strażackim oraz o profilu straży granicznej i ochrony mienia.

I właśnie na zaproszenie wychowawcy klasy o profilu „straż graniczna”, wraz z funkcjonariuszami Placówki Straży Granicznej w Kołobrzegu, inspektorzy z oddziału w Koszalinie wzięli udział w prowadzeniu zajęć dla licealistów. Przedstawili podstawy prawne działania Inspekcji Transportu Drogowego oraz wymagania niezbędne do realizacji przewozów drogowych. Opowiadali uczniom o specyfice swojej pracy. Zaprezentowali również standardowy sprzęt i wyposażenie pojazdu służbowego, jakim dysponuje Inspekcja. Szczególne zainteresowanie uczniów wzbudziły przenośne wagi do pomiarów statycznych i zestaw do badania paliwa.

Być może, w przyszłości, któryś z obecnych na zajęciach uczniów, zasili szeregi Inspekcji Transportu Drogowego?


BĄDŹMY BEZPIECZNI

26 maja 2011 r. inspektorzy transportu drogowego z WITD w Szczecinie, oddział Koszalin wraz z funkcjonariuszami Straży Granicznej Placówki w Darłowie i pracownikami ZORD, na zaproszenie Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Miejskiej Policji w Koszalinie wzięli udział w akcji "Bądźmy bezpieczni" prowadzonej w miejscowościach gminy Świeszyno. Policjanci poprowadzili zajęcia dla przedszkolaków na temat zasad bezpieczeństwa, a w świeszyńskim gimnazjum policja wspólnie ze strażą pożarną przeprowadziła symulowaną ewakuację szkoły w sytuacji zagrożenia.

W tym samym czasie wszystkie służby prowadziły wzmożone kontrole w Świeszynie oraz w Niedalinie, Cewlinie i Konikowie. Każdorazowo sprawdzano, czy kierujący nie prowadzą pojazdów pod wpływem alkoholu. Sprawdzano wymaganą przepisami dokumentację i stan techniczny pojazdów, dokonując również pomiarów stopnia przepuszczalności światła przez szyby oraz poziom emitowanego przez pojazdy hałasu.

Działania inspektorów transportu drogowego koncentrowały się w tym dniu przede wszystkim na przewozie osób i stanie technicznym realizujących go autobusów. W wyniku akcji funkcjonariusze zatrzymali trzech kierujących, którzy prowadzili pojazdy pod wpływem alkoholu i kierującego, który złamał sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Sześciu kierujących ukarano mandatami karnymi, a ze względu na zły stan techniczny zatrzymano dowody rejestracyjne trzech pojazdów.

Ogółem, w trakcie kilkugodzinnych działań, poddano kontroli 140 pojazdów i kierujących. Akcja "Bądźmy bezpieczni" będzie prowadzona również na terenie pozostałych gmin powiatu koszalińskiego.


Szczecin, dnia 26 maja 2011r

KONKURS INSPEKTOR ROKU

W dniach 23-24 maja 2011r. w Ośrodku Doradztwa Rolniczego w Barzkowicach odbyły się eliminacje do Ogólnopolskiego Konkursu „Inspektor Transportu Drogowego 2011”. Organizatorem Konkursu na szczeblu wojewódzkim był Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Szczecinie, Polski Związek Motorowy w Szczecinie. Celem konkursu było doskonalenie oraz sprawdzenie wiedzy, umiejętności i sprawności inspektorów transportu drogowego, a także wyłonienie najwszechstronniejszego inspektora, który będzie reprezentował WITD Szczecin podczas finału ogólnopolskiego turnieju „Inspektor Roku 2011”.

Inspektorzy uczestniczyli w czterech konkurencjach :
- test ze znajomości przepisów regulujących zasady wykonywania transportu drogowego
- test ze znajomości zasad udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej
- przeprowadzenie kontroli drogowej
- jazda sprawnościowa samochodem służbowym na czas z talerzem Stewarta.
A oto zwycięzcy konkursu:

I miejsce – Roman Czaboryk

II miejsce – Paweł Sztachański

III miejsce – Barbara Wojciechowska – Florczak

Na szczególne wyróżnienie zasłużył inspektor Michał Mianowski, który w jeździe na czas samochodem z talerzem Stewarta był bezkonkurencyjny – jego czas przejazdu to 51 sekund

Zwycięzcy konkursu otrzymali cenne nagrody, które ufundowali:
Wojewoda Zachodniopomorski, Prezydent Stargardu Szczecińskiego, SPA Bagiński, Fundacja „Razem Bezpieczniej”, Stowarzyszenie „Kierowca.pl”.


Szczecin, dnia 19 maja 2011r.r.

WSPÓLNE KONTROLE ITD I BAG NA S3

W dniu 18 maja br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego z oddziału w Schwerin oraz funkcjonariuszami policji KWP w Szczecinie, prowadzili wspólne kontrole drogowe na drodze ekspresowej S3 w okolicach Pyrzyc.

Wspólne kontrole ITD i BAG mają na celu wzajemne przekazywanie doświadczeń, podnoszenie poziomu wiedzy, doskonalenie procedur kontrolnych, a przede wszystkim zacieśnienie współpracy w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego.

Jak zawsze obecność niemieckich inspektorów wzbudzała duże zainteresowanie wśród kierowców, zwłaszcza tych którzy mieli problemy z przestrzeganiem przepisów transportowych.


Szczecin, dnia 26 kwietnia 2011r.r.

NA ŁUKU

Tuż przed godziną trzecią rano w dniu 22.04.2011 r., na drodze krajowej numer 11, ciągnik marki Scania z naczepą, należący do przewoźnika z Grudziądza, zbliżał się do miejscowości Borkowice od strony Koszalina. Rutynowa w przypadku kierowcy prowadzącego ten zespół pojazdów trasa, wiodła do Kołobrzegu z zaopatrzeniem dla jednej z sieci sklepów. Grające w kabinie Scanii radio, jak określił to później sam kierowca, „zgubiło falę” – odruchowo zatem sięgnął w jego kierunku, by je dostroić. W skutek tego, na łuku drogi, ciągnik prawym kołem zjechał na pobocze, które w tym miejscu było niezwykle miękkie. Krótki moment walki kierowcy o utrzymanie stabilności i pozostanie na szosie zakończył się porażką. W ułamkach sekund koła naczepy również znalazły się na poboczu, zespół pojazdów przerwał barierę i zsunął się z nasypu drogowego, kończąc swą drogę na prawym boku.

Na miejsce wypadku przybyło pogotowie ratunkowe i policja. Poza tą chwilą rozproszenia uwagi kierowca nie popełnił innych wykroczeń (jechał z przepisową prędkością, był trzeźwy, nie zrobił naruszeń w zw. z przepisami o czasie pracy). Przybyły na miejsce lekarz pogotowia stwierdził, oprócz ogólnych, niegroźnych urazów zewnętrznych, także złamanie żeber. Niemniej, kierowca ten odmówił odwiezienia do szpitala w celu udzielenia mu dalszej pomocy medycznej. Pomimo bólu, potęgującego się w chwili poruszania się, kategorycznie oświadczył, że pozostanie na miejscu do chwili przybycia swojego pracodawcy z ekipą do przeładowania pojazdu. Zważywszy panującą w Polsce mentalność, trudno się dziwić decyzji kierowcy, który nie chcąc powiększać strat związanych z wypadkiem wolał pilnować ładunku niż trafić do szpitala.

Powyższe zdarzenie ma dwa wymiary: pierwszy – jak nawet niewielka chwila nieuwagi może spowodować poważne i groźne następstwa, drugi – niestety, wbrew zdrowemu rozsądkowi i zapisom prawnym często zdrowie i życie przegrywa w konfrontacji z aspektem materialnym.


Szczecin, dnia 21 kwietnia 2011r.r.

ŚWIĄTECZNE PISANKI NA DROGACH WAŁCZA

W dniu dzisiejszym inspektorzy z wałeckiego oddziału Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu drogowego Szczecinie wspólnie z policjantami Wydziału Ruchu Drogowego oraz uczniami szkół przeprowadzili działania na wałeckich drogach. To nie pierwsze wspólne działania tych dwóch służb i uczniów. Tym razem były one inne niż zwykle. Kontrola na drodze przebiegała w świątecznej atmosferze. Inspektorzy orz funkcjonariusze policji, w zależności od tego czy uczestnicy ruchu nie popełniali wykroczeń czy w nieznacznym stopniu naruszali przepisy, wręczali kolorowe pisanki lub cytrynę. Dodatkowo swoje naganne zachowanie zmuszeni byli wytłumaczyć uczniom.

Największą liczbę wykroczeń stanowili kierowcy prowadzący rozmowę przez telefon komórkowy, nie zapinający pasów bezpieczeństwa oraz jeżdżący bez wymaganych przepisami świateł. Najmłodsi pasażerowie podróżujący autem, częstowani byli słodyczami i otrzymywali symboliczne niespodzianki. Wspólne działania zostały bardzo miło odebrane, zarówno przez przechodniów jak i kierowców.


Szczecin, dnia 07 kwietnia 2011r.r.

MANIPULACJE W PRACĘ TACHOGRAFU

W dniu 5 kwietnia 2011 roku podczas rutynowej kontroli pojazdu marki SCANIA należącego do przewoźnika krajowego stwierdzono, iż kierowca ingerował w pracę urządzenia rejestrującego zainstalowanego w pojeździe. Ingerencja polegała na demontowaniu przedniej pokrywy tachografu (przedniej szyby) i przestawianiu wskazówką zegara godziny, następstwem czego było rysowanie na wykresówce postoju pojazdu, a więc odpoczynku kierowcy.

Ponadto stwierdzono, że do zamontowanego w pojeździe tachografu podłączone jest niedozwolone urządzenie umożliwiające zmianę jego wskazań tzw. wyłącznik tachografu. Urządzenie to umieszczone zostało pod tylną pokrywą tachografu i składało się z przekaźnika oraz kabla służącego za antenę. Dodatkowo w kabinie pojazdu znajdował się pilot bezprzewodowy za pomocą, którego kierowca zakłócał prawidłowe działanie urządzenia. Podczas jazdy próbnej stwierdzono, iż w chwili przełączenia pilotem przekaźnika tachograf przestał pokazywać prędkość a na wykresówce wyrysowany został postój pojazdu, gdy w rzeczywistości pojazd się poruszał.

Kierowca został ukarany mandatem a przewoźnikowi grozi kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia oraz jego użytkowanie.


Szczecin, dnia 06 kwietnia 2011r.r.

KOLEJNY PRZYPADEK INGERENCJI W PRACĘ TACHOGRAFU

We wtorek 05 kwietnia 2011r inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca zainstalował i kierował pojazdem używając niedozwolonego urządzenia (magnesu) umożliwiającego zmianę wskazań cyfrowego urządzenia rejestrującego zainstalowanego przy impulsatorze w skrzyni biegów. Dane pobrane z urządzenia rejestrującego, do momentu zatrzymania wskazywały przerwę lub odpoczynek, mimo iż pojazd został zatrzymany w trakcie poruszania się po drodze. Kontrola ITD zapobiegła w tym przypadku dalszemu wykonywaniu przewozu drogowego.

Na przewoźnika polskiego nałożona została kara administracyjna w wysokości 15.000 zł. za samowolną ingerencję w dane zapisane w cyfrowym urządzeniu rejestrującym lub na karcie kierowcy oraz za wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące, do którego podłączone zostały niedozwolone urządzenia dodatkowe wpływające na jego niewłaściwe funkcjonowanie.
Sprawę do dalszych czynności wyjaśniających przekazano Policji.

Wkrótce sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub pobiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Szczecin, dnia 05 kwietnia 2011r.r.

BUSY, BUSY, BUSY…

04 kwietnia 2011r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili działania kontrolne ukierunkowane na tzw. „busy”, zarówno te przeznaczone do przewozu osób, jaki i towarów, ponieważ nagminnym jest proceder rejestrowania tego typu pojazdów zaniżając ich masę własną.

W przypadku pojazdów przeznaczonych do przewozu towarów, zarejestrowanie ich jako posiadających dopuszczalną masę całkowitą do 3,5 t, pozwala na wyłączenie wykonywanego nimi przewozu spod przepisów ustawy o transporcie drogowym i przepisów o czasie pracy kierowców. Z kolei w przypadku autobusów, zaniżanie masy własnej pojazdu – co za tym idzie – zwiększenie ładowności, w przeliczeniu na jedną osobę, pozwala na przewożenie większej ilości pasażerów.
Po pamiętnym wypadku pod Nowym Miastem nad Pilicą, Inspekcja Transportu Drogowego w całej Polsce przeprowadza nasilone kontrole, by eliminować takie pojazdy z ruchu i sprawiać, by widniejące w dowodach rejestracyjnych wpisy były odzwierciedleniem stanu faktycznego.

W wyniku akcji z 4 kwietnia, inspektorzy z WITD w Szczecinie, oddział w Koszalinie, na dziewięć skontrolowanych autobusów, ze względu na różnicę między wynikami ważenia pojazdu, a wpisami w dowodach rejestracyjnych, zmuszeni byli zatrzymać dowody rejestracyjne w 6 przypadkach. Ponadto, z tego samego powodu, zatrzymano dowód rejestracyjny samochodu ciężarowego marki Mercedes-Benz. W tym ostatnim przypadku masa własna pojazdu została zaniżona o 600 kg, tak by dopuszczalna masa całkowita nie przekraczała 3,5t.

Po wynikach prowadzonych działań widać, że tak ukierunkowane kontrole muszą być przeprowadzane w przyszłości, zarówno ze względów bezpieczeństwa, jak i ze względu na przeciwdziałanie nieuczciwej konkurencji.


Szczecin, dnia 04 kwietnia 2011r.r.

DZIAŁANIA "TRANSPORT"

W dniu 01. kwietnia 2011r w godzinach porannych inspektorzy WITD w Szczecinie wspólnie z zachodniopomorską Policją oraz funkcjonariuszami Straży Granicznej, Izby Celnej oraz Państwowej Inspekcji Pracy przeprowadzili działania pod kryptonimem TRANSPORT.

Działania prowadzono w obrębie drogi ekspresowej S3 z wykorzystaniem policyjnego śmigłowca oraz specjalistycznego pojazdu Straży Granicznej służącego do prześwietlania ładunków.

Wyrywkowej kontroli poddawano przewoźników krajowych jak i zagranicznych. Podczas kontroli kontrolujący skupiali się na kontroli wymaganych dokumentów wynikających z Ustawy o transporcie drogowym, kontroli czasu pracy kierowców, kontroli stanu technicznego pojazdów i zabezpieczeniu przewożonego ładunku.

Podczas działań skontrolowano 45 zestawów pojazdów, w wyniku czego zatrzymano 9 dowodów rejestracyjnych, 11 kierujących ukarano mandatami karnymi. Ponadto w 3 przypadkach wszczęto postępowania administracyjne w związku z naruszeniami wynikającymi z Ustawy o transporcie drogowym.

Do najczęściej stwierdzanych nieprawidłowości należy zaliczyć: brak legalizacji tachografu, nieprawidłowości dot. zapisu na tarczach tachografów, brak zaświadczenia o dniach wolnych, przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu, brak kart opłaty drogowej oraz usterki związane ze stanem technicznym pojazdów.

Ujawnione przypadki nieprawidłowości wskazują na konieczność kontynuowania podobnych działań w tym zakresie.


Szczecin, dnia 22 marca 2011r.r.

"BEZPIECZNY TRANSPORT" - DZIAŁANIA W SZCZECINKU

W dniu 18 marca 2011r. od wczesnych godzin rannych na terenie miasta Szczecinka inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego oddział Wałcz, Policja oraz Straż Leśna brali udział w działaniach pod kryptonimem „Bezpieczny Transport” poddając kontroli pojazdy ciężarowe. Mundurowi zwracali szczególną uwagę na stan techniczny, wymagane wyposażenie oraz dokumenty potrzebne do przewozu towarów wykonywanych w transporcie drogowym. Sprawdzali również stan trzeźwości kierowców, cechy legalizacji tachografów oraz ładunek pod kątem jego legalności i przekroczeniem dopuszczalnej ładowności pojazdów.

Działania pozwoliły sprawdzić 23 pojazdy ciężarowe, z czego 14 nie zostało dopuszczonych do dalszego ruchu, z powodu złego stanu technicznego bądź braku aktualnych badań. Nałożono 14 mandatów karnych, między innymi za przekroczenie dopuszczanej prędkości i stan techniczny pojazdu.


Szczecin, dnia 28 lutego 2011r.r.

NIETRZEŹWY KIEROWCA

W dniu 28 lutego 2011r. w godzinach porannych inspektorzy Wałeckiego oddziału Zachodniopomorskiej Inspekcji Transportu Drogowego podczas przejazdu na punkt kontrolny w Szczecinku zauważyli kierującego pojazdem członowym, który na widok radiowozu wyraźnie się zdenerwował.

Po zatrzymaniu pojazdu przypuszczenia Inspektorów potwierdziły się. Kierowcę przebadano na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu i stwierdzono 0,24 mg/l. Kierowca przewoził ładunek 23 t. torfu ze Szczecinka do Kostrzyna n/Odrą.

Do dalszych czynności wyjaśniających sprawę przekazano funkcjonariuszom policji, którzy zatrzymali nieodpowiedzialnemu kierowcy prawo jazdy.


Szczecin, dnia 21 lutego 2011r.r.

COFNIĘTE UPRAWNIENIA

W dniu 21.02.2011 roku na ul. Przestrzennej inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali pojazd marki SCANIA należący do polskiego przedsiębiorcy. Powodem kontroli było niezastosowanie się przez kierującego do znaku B-18 „zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 20t”.

W momencie kontroli kierowca nie posiadał dowodu rejestracyjnego pojazdu oraz dowodu rejestracyjnego naczepy i ubezpieczenia OC. Za powyższe został ukarany mandatem karnym w wysokości 300 zł.
Ponadto kierowca nie okazał dokumentu uprawniającego do kierowania pojazdem. Wezwany został patrol policji, który stwierdził, iż kierującemu został wydany sądowy zakaz prowadzenia wszelkich pojazdów mechanicznych w ruchu lądowym do roku 2017. W związku z powyższym kierowca został przekazany funkcjonariuszom policji.
Ze wzglądu na bliską odległość pomiędzy miejscem kontroli a bazą firmy (50 m) zezwolono na przejazd pojazdu w powyższe miejsce. Pojazd prowadził kierowca posiadający stosowne uprawnienia.


Szczecin, dnia 17 lutego 2011r.r.

WPADŁ, BO ZMIENIŁ KANAŁ NA CB

Dzisiaj inspektorzy transportu drogowego wspólnie z policjantami z Wydziału Ruchu Drogowego KPP w Wałczu prowadzili wzmożone działania na drogach powiatu wałeckiego. W ciągu jednej godziny zatrzymali dwóch nietrzeźwych kierowców.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wspólnie z Policjantami Wydziału Ruchu Drogowego, podczas wspólnych wzmożonych działań kontrolowali pojazdy ciężarowe i dostawcze. Tuż po rozpoczęciu służby, zatrzymali do kontroli drogowej jako pierwszy pojazd osobowy. Po sprawdzeniu stosownej dokumentacji, kiedy mundurowi postanowili sprawdzić stan trzeźwości kierującego, ten okazał swoje zdenerwowanie. Kierowca uprzedził, że wynik może być dodatni, ponieważ pił wieczorem alkohol. Przypuszczenia 46 letniego kierowcy potwierdziły się. Wynik pokazał ponad pół promila w wydychanym powietrzu.

Niecałą godzinę później, do kontroli zatrzymany został kierujący TIR-em, który planował wyjazd do Holandii. Kierujący pojazdem 60 letni mężczyzna miał ponad jeden promil alkoholu w wydychanym powietrzu. Jak powiedział, wpadł bo zmienił kanał w SB-radio.

Obu kierującym zatrzymane zostało prawo jazdy. Mężczyźni nie byli wcześniej karani. Teraz staną przed sądem. Za to przestępstwo grozi im kara grzywny i do dwóch lat pozbawienia wolności.


Szczecin, dnia 16 lutego 2011r.r.

KONTROLA PRZEWOZÓW REGULARNYCH OSÓB

W dniu 15.02.2011r. w godzinach porannych, inspektorzy WITD w Szczecinie Oddział Terenowy w Koszalinie prowadzili kontrolę pojazdów przewożących osoby obsługujących regularne linie w ciągu drogi krajowej nr 11. Wykorzystano w tych działaniach nieoznakowany radiowóz Inspekcji Transportu Drogowego. Podczas tychże kontroli ukierunkowanych głównie na stan techniczny pojazdów oraz ilość przewożonych osób skontrolowano 3 pojazdy. We wszystkich przypadkach stwierdzono nieprawidłowości. Na dwóch kierujących nałożono mandaty karne za przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę osób wskazaną w dowodzie rejestracyjnym. W jedynym z tych przypadków pojazd, który mógł przewozić maksymalnie 16 osób, przewoził ich aż 21- kierowcę ukarano mandatem karnym w wys. 500 zł.

Zatrzymano również jeden dowód rejestracyjny pojazdu, któremu upłynął termin ważności badań technicznych w dniu 28.12.2010r. W stosunku do tego pojazdu wydano zakaz dalszej jazdy ze względu na uzasadnione podejrzenie, że pojazd nie spełnia dopuszczalnych norm zadymienia spalin. Na właściciela tego pojazdu, który pojawił się na miejscu kontroli został nałożony mandat karny za dopuszczenie niesprawnego pojazdu do ruchu.

Z uwagi na taki stan rzeczy tego typu działania kontrolne będą powtarzane w niedalekiej przyszłości.


Szczecin, dnia 31 stycznia 2011r.r.

9 PASAŻERÓW NA 6 SIEDZENIACH

W dniu 27.01.2011r. na ulicy Struga inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili kontrolę „busa”, którym wykonywano prywatny przewóz osób.

Do dalszych czynności wyjaśniających sprawę przekazano funkcjonariuszom policji.

W wyniku kontroli stwierdzono, iż w pojeździe znajduje się 6 siedzeń, mimo że według dowodu rejestracyjnego pojazd przystosowany jest konstrukcyjnie do przewozu 9 osób, a taka liczba osób znajdowała się w pojeździe. Trzej pasażerowie podróżowali siedząc na walizkach w tylnej części pojazdu.

Według nowego taryfikatora z 20 stycznia 2011r. przewóz osób pojazdem nieprzeznaczonym lub nieprzystosowanym do tego celu jest zagrożony mandatem w wysokości 100 zł za każdą osobę przewożoną w niewłaściwy sposób.


Szczecin, dnia 20 stycznia 2011r.r.

TRZEŹWY PORANEK - SZCZECINEK

W dniu 19.01.2011r. Inspektorzy Wałeckiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili działania mające na celu ustalenie i zatrzymanie kierowców, którzy kierują pojazdami po spożyciu alkoholu.

W godzinach porannych w Szczecinku, na jednej z dróg o nasilonym ruchu pojazdów ciężarowych na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu skontrolowano 52 kierujących. Niestety i tym razem jeden z kierujących zdecydował się na jazdę po spożyciu alkoholu. W wyniku badania stwierdzono 0,12 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu.

Do dalszych czynności wyjaśniających sprawę przekazano funkcjonariuszom policji.


Szczecin, dnia 18 stycznia 2011r.r.

ZMODYFIKOWANY BUS - REKONTROLA

W dniu 14.01.2011r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili ponownie kontrolę „busa”, którym przewoźnik wykonywał przewóz okazjonalny osób z miejscowości Dobra do Nowogardu.

Niestety powtórzyła się sytuacja jaka miała miejsce przy kontroli z dnia 08.12.2010r. Przy kontroli tego samego pojazdu stwierdzono ponownie przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Kierowca przewoził 18 pasażerów kiedy pojazd był dopuszczony do przewozu ośmiu osób oraz kierowcy.

Ponadto stwierdzono, niedozwolone przebudowanie tego pojazdu polegające na zamianie siedzeń w pojeździe na tzw.” kanapy”,, za co wcześniej zatrzymany został dowód rejestracyjny.

Ponownie zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu oraz zakazano przewozu pasażerów tym pojazdem. Kierowca pojazdu został ukarany mandatem karnym, a w stosunku do przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne w związku ze stwierdzonymi naruszeniami.


Szczecin, dnia 28 grudnia 2010r.

ABY DOJECHAĆ DO BAZY

W dniu 23.12.2010r. inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli pojazd przewoźnika polskiego, który dzień wcześniej uległ wypadkowi. Ze względu na stan techniczny, będący na miejscu wypadku funkcjonariusze Policji, zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu silnikowego oraz zabronili kierowcy dalszej jazdy tym pojazdem. Kierowca pomimo zakazu zdecydował się na dojazd do miejsca rozładunku towaru oraz powrót na bazę.

W wyniku kontroli kierowca ukarany został mandatem karnym, a pojazd już na „lawecie” powrócił na bazę przedsiębiorstwa.


Szczecin, dnia 16 grudnia 2010r.

MANIPULACJE W PRACĘ TACHOGRAFU

W piątek 10 grudnia 2010r., w godzinach porannych przy ul. Batalionów Chłopskich Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca zainstalował i prowadził pojazd używając niedozwolonego urządzenia umożliwiającego zmianę wskazań tachografu tzw. „wyłącznika tachografu”.

Kierowca został ukarany mandatem a przewoźnikowi grozi kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia oraz jego użytkowanie.

Wkrótce również sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub probiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Szczecin, dnia 09 grudnia 2010r.

ZMODYFIKOWANY BUS

W dniu 08.12.2010r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili kontrolę „busa”, którym przewoźnik wykonywał przewóz okazjonalny osób z miejscowości Dobra do Nowogardu.

W wyniku kontroli stwierdzono przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Kierowca przewoził 12 pasażerów kiedy pojazd był dopuszczony do przewozu ośmiu osób oraz kierowcy.
Ponadto stwierdzono, niedozwolone przebudowanie tego pojazdu polegające na zamianie siedzeń w pojeździe. Zgodnie z homologacją pojazd wyposażony był w dwuosobowe siedzenia z pasami bezpieczeństwa, które zamieniono na tzw.” kanapy”, co umożliwiało zabieranie większej liczby pasażerów.

Zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu oraz zakazano przewozu pasażerów tym pojazdem. Kierowca pojazdu został ukarany mandatem karnym, a w stosunku do przedsiębiorcy wszczęto postępowanie administracyjne w związku ze stwierdzonymi naruszeniami.
Szczecin, dnia 22 listopada 2010r.

NOCNY PRZEJAZD POJAZDÓW NIENORMATYWNYCH

W nocy z 18/19 listopada br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie zatrzymali do kontroli trzy pojazdy należące do polskiego przewoźnika, które pod osłoną nocy próbowały przewieźć elementy konstrukcyjne elektrowni wiatrowych z Goleniowskiego Parku Przemysłowego do Portu w Szczecinie bez wymaganego zezwolenia.

Ponadto pojazdy były konwojowane tylko przez jednego pilota, gdzie zgodnie z przepisami obowiązującymi w tym zakresie powinny być konwojowane na początku i na końcu kolumny pojazdów.

Na przewoźnika nałożono karę w wysokości 11 520 zł a pojazdy zostały zatrzymane do momentu uzyskania przez przewoźnika odpowiedniego zezwolenia z GDDKiA.


Szczecin, dnia 17 listopada 2010r.

INGERENCJA W PRACĘ TACHOGRAFU

W dniu 15 listopada 2010 roku o godzinie 20:10 na drodze krajowej nr 3 Szczecin-Kijewo (parking 93 km) inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli drogowej zestaw pojazdów należący do polskiego przewoźnika, który przewoził węgiel z Lędzin do Gryfic.
W momencie kontroli po analizie bieżącej wykresówki stwierdzono, iż pojazd od godziny 19:20 do chwili zatrzymania nie poruszał się. Jak zeznał kierowca o godzinie 19:20 włożył do zainstalowanej w tachografie wtyczki gniazda diagnostycznego urządzenie, które spowodowało, iż tachograf przestał pokazywać prędkość podczas jazdy, a tym samym zapisywał na wykresówce postój pojazdu. Tak poruszał się przez 45 minut do chwili zatrzymania.
Wykonano jazdę próbną wraz z kierowcą, podczas której tak jak przed zatrzymaniem odłączono tachograf, co spowodowało, że tachograf przestał pokazywać prędkość podczas jazdy. Następnie po wyjęciu wykresówki z tachografu i odczytaniu stwierdzono, że w momencie podłączenia dodatkowego urządzenia zakłócającego pracę tachografu nie rejestruje on prędkości i przebytej drogi. Wykonano ponowną próbę bez urządzenia i stwierdzono, że tachograf działa prawidłowo.

Na przewoźnika polskiego nałożona została kara administracyjna w wysokości 15.000 zł.

Sprawę do dalszych czynności wyjaśniających przekazano Policji.
Wkrótce sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub pobiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Szczecin, dnia 02 listopada 2010r.

KOLEJNY PRZYPADEK INGERENCJI W PRACĘ TACHOGRAFU

W piątek 29 października 2010r. około godz. 10:30 Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie oddział w Wałczu ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca litewski zainstalował i kierował pojazdem używając niedozwolonego urządzenia (magnesu) umożliwiającego zmianę wskazań cyfrowego urządzenia rejestrującego zainstalowanego przy impulsatorze w skrzyni biegów. Kierowca przy użyciu magnesu rejestrował odpoczynek dzienny, podczas gdy kierował kontrolowanym pojazdem. Potwierdziły to dane pobrane z karty kierowcy oraz z cyfrowego urządzenia rejestrującego. Kontrola ITD zapobiegła w tym przypadku dalszemu wykonywaniu przewozu drogowego.

Na przewoźnika litewskiego nałożona została kara administracyjna w wysokości 15.000 zł. za samowolną ingerencję w dane zapisane w cyfrowym urządzeniu rejestrującym lub na karcie kierowcy oraz za wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w cyfrowe urządzenie rejestrujące, do którego podłączone zostały niedozwolone urządzenia dodatkowe wpływające na jego niewłaściwe funkcjonowanie.

Sprawę do dalszych czynności wyjaśniających przekazano Policji.

Wkrótce sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub pobiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Szczecin, dnia 27 października 2010r.

WYSTARCZY CHWILA NIEUWAGI...

W dniu 20.10.2010r., około godziny 4:30, na drodze krajowej nr 6, ok. 1 km od miejscowości Biesiekierz w kierunku Szczecina, doszło do wypadku, w którym brał udział ciągnik samochodowy marki Volvo wraz z naczepą, należące do przewoźnika bułgarskiego, oraz osobowe Renault Megane.

Jak wynika z ustaleń policji, kierowca osobowego Renault zjechał nieoczekiwanie na przeciwny pas ruchu, wprost pod nadjeżdżający samochód ciężarowy. Ten z kolei - próbując uniknąć zderzenia - wpadł w poślizg, przewrócił się do rowu przygniatając Renault Megane, którego kierowca zginął na miejscu.
Warto dodać, że w momencie wypadku na drodze panowały bardzo niekorzystne warunki atmosferyczne - wiał bardzo silny wiatr i padał ulewny deszcz, co mogło być również jedną z przyczyn tego tragicznego zdarzenia.

26 października br. w godzinach porannych doszło do kolejnego zdarzenia, również na drodze krajowej nr 6, około 3km od Koszalina (w kierunku Szczecina). I znów w rowie znalazł się ciągnik samochodowy z naczepą. Kierowca tego zespołu pojazdów, jadący od strony Koszalina, prawdopodobnie nie zastosował się do obowiązującego w tym miejscu ograniczenia prędkości i nie wziął również pod uwagę warunków na drodze. Zaskoczył go manewr kierowcy samochodu jadącego przed nim, który chciał skręcić w lewo. Kierowca ciężarówki usiłował go ominąć, ale zespół pojazdów wpadł w poślizg, zjechał na pobocze po lewej stronie drogi i się przewrócił.


Tym razem na szczęście nikt nie zginął. Z pewnością skutki zdarzenia zminimalizowało prawidłowe zamocowanie przewożonego ładunku. Niemniej jednak, kierowca ten nie zachował należnej ostrożności.

Nadeszła pora roku, kiedy warunki meteorologiczne i biometeorologiczne są szczególnie niekorzystne dla kierowców.
Nagłe zmiany temperatur i towarzyszące im porywiste wiatry, opady, pojawiające się już oblodzenia dróg właściwie nie powinny być zaskoczeniem dla kierowców w naszej strefie klimatycznej. Do tego należy uwzględnić gorszą w takich warunkach kondycje psychofizyczną kierowców – trudności z koncentracją, szybciej następujące zmęczenie podczas prowadzenia pojazdów, osłabienie refleksu.
Dlatego kolejny raz (i z pewnością nie ostatni) apelujemy do kierowców, by dostosowywali swój sposób jazdy do swoich możliwości i warunków na drodze oraz by poważnie traktowali nie tylko przepisy prawa o ruchu drogowym, ale i przepisy dotyczące czasu prowadzenia pojazdu, przerw i okresów odpoczynku.


Szczecin, dnia 11 października 2010r.

NIEDOZWOLONY PRZEWÓZ ODPADÓW

W dniu 8.10.2010 r. Inspektorzy WITD w Szczecinie wraz z funkcjonariuszami SG oraz z przedstawicielami WIOŚ prowadzili kontrolę w ramach akcji IMPEL przewozów odpadów w ruchu krajowym oraz międzynarodowym. W wyniku kontroli ujawniono niedozwolony przewóz używanych części samochodowych w transporcie międzynarodowym.


Szczecin, dnia 16 września 2010r.

SPOTKANIE Z POWODZIANAMI

Sierpniową powódź niezmiernie dotkliwie odczuli mieszkańcy Bogatyni na dolnym Śląsku. Niektórzy ratując życie stracili cały dorobek życia. Zachodniopomorskie Towarzystwo Przyjaciół Dzieci, zorganizowało dla dzieci i młodzieży (od 7 do 14 lat) w Podgrodziu „zieloną szkołę”. Zniszczenia jakie poniosła Bogatynia są traumatycznym wspomnieniem dla wielu dorosłych osób. Musiały również zostawić szczególne piętno na najmłodszych.

ZTPD podejmuje różnego rodzaju działania, aby wypełnić czas 49 grupie dzieci, by zapomniały o troskach i smutkach. Dzień 14 września poświęcony został służbom mundurowym.

Inspekcja Transportu Drogowego wspólnie z Policją i Strażą Graniczną spotkała się z dziećmi. Oprócz praktycznych rad jakie dzieci mogły usłyszeć, zorganizowano pokaz tresury psów służbowych, zajęcia na symulatorze zderzeń. Oprócz nauki i zabawy, dzieci otrzymały drobne upominki, które mają przypominać im miłe chwile spędzone z dala od zniszczonej Bogatyni.


Szczecin, dnia 13 września 2010r.

FESTYN PIERWSZY DZWONEK - BEZPIECZNA DROGA DO SZKOŁY

Z myślą o najmłodszych, którzy po raz pierwszy udają się do szkoły, zorganizowany został 10 września 2010 roku (po raz trzeci z rzędu) festyn, na którym uczniowie klas pierwszych spotykają się z instytucjami, które na co dzień dbają o bezpieczeństwo w ruchu drogowym.

Na torze kartingowym w Szczecinie oprócz Inspekcji Transportu Drogowego, ustawiono stanowiska, Policji, Straży Ochrony Kolei, Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego, Żandarmerii Wojskowej, Izby Celnej, Straży Granicznej, tworząc w ten sposób ścieżkę edukacyjną.

Na stanowisku Inspekcji Transportu Drogowego, stał autobus Państwowej Komunikacji Samochodowej ze Szczecina. Dzieci dowiadywały się o bezpieczeństwie podczas zorganizowanych wycieczek. W autobusie odbywały się praktyczne ćwiczenia z wsiadania i wysiadania z autobusu, zajmowania miejsc, zapinania pasów bezpieczeństwa. Ponadto dzieci uczyły się selekcjonować bagaże z podziałem na te, które trafiają do bagażnika autobusu i te niezbędne, które należy zabrać ze sobą do autokaru (pożywienie, napoje, książka, gierka, telefon, itp.).

Wszyscy nauczyciele towarzyszący grupom szkolnym otrzymali film DVD pt. „Bezpieczny Autokar” zrealizowany przez Stowarzyszenie „Kierowca.pl”, traktujący o organizacji wycieczek oraz zachowaniu się w różnych sytuacjach podczas wycieczek.

W festynie udział wzięło 976 uczniów z 22 szkół ze Szczecina, Polic, Dobrej i Mierzyna.


Szczecin, dnia 31 sierpnia 2010r.

EKOLOGICZNA BOMBA NA KOŁACH

W dniu 28.08.2010 r. około godz. 12:00 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie w okolicach dworca PKP w Kołobrzegu poddali kontroli autobus marki JELCZ.

Pojazd ten oczekiwał na realizację przewozu na linii regularnej Kołobrzeg - Wałcz - Poznań.

W trakcie czynności kontrolnych stwierdzono:

  • Nieszczelny zbiornik paliwa,
  • Nadmiernie skorodowane i uszkodzone elementy konstrukcyjne zawieszenia,
  • Nadmiernie skorodowane nadwozie,
  • Wycieki płynów eksploatacyjnych silnika,
  • Nieprzymocowane siedzenia dla pasażerów,
  • Nadmierne luzy w połączeniach układu kierowniczego,
  • Nieszczelny pneumatyczny układ pneumatyczny.

Inspektorzy ITD zmierzyli również współczynnik przenikalności światła przez spaliny, który świadczy o nadmiernym zanieczyszczaniu powietrza.
Pojazd, co było do przewidzenia, nie spełniał również dopuszczalnej normy zadymienia (pomiar 7,91 – norma – 2.50).

Autobus ten należy do jednej z firm w Poznaniu. Zatrzymano dowód rejestracyjny autobusu i unieruchomiono go na parkingu strzeżonym wyznaczonym przez starostę ze względu na w/w usterki.
Kierowcę który zdecydował się poprowadzić pojazd (pomimo jego fatalnego stanu technicznego) ukarano mandatem karnym.

Wobec przedsiębiorcy wszczęto również postępowanie wyjaśniające w sprawie stwierdzonych podczas kontroli naruszeń dotyczących czasu pracy kierowcy.


Szczecin, dnia 26 sierpnia 2010r.

WSPÓLNE KONTROLE ITD I BAG

W dniu 25 sierpnia br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego z oddziału w Schwerin, prowadzili wspólne kontrole drogowe na autostradzie A20 w okolicach Pasewalku.

Wspólne kontrole ITD i BAG mają na celu wzajemne przekazywanie doświadczeń, podnoszenie poziomu wiedzy, doskonalenie procedur kontrolnych, a przede wszystkim zacieśnienie współpracy w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego.

Jak zawsze obecność naszych inspektorów wzbudzała duże zainteresowanie wśród kierowców, zwłaszcza tych którzy mieli problemy z przestrzeganiem przepisów transportowych. Przy okazji takiego spotkania mogli zatem wyjaśnić wiele wątpliwości dotyczących np. zasad użytkowania tachografów.


Szczecin, dnia 25 sierpnia 2010r.

PECH, CZY BRAK ROZWAGI ?

O niezwykle pechowym dla siebie zbiegu okoliczności może mówić kierowca jednostki transportowej składającej się z samochodu-cysterny i przyczepy-cysterny, który 24 sierpnia br. przewoził materiał niebezpieczny o numerze UN 1202, tj. olej napędowy.

Około godz. 13:00, na drodze krajowej nr 6, mniej-więcej 2 km od miejscowości Biesiekierz w kierunku Szczecina, kierowca nieprawidłowo przeprowadził manewr wyprzedzania koparko-ładowarki i potrącił wyprzedzany obiekt. Spowodowało to utratę przez niego kontroli nad zespołem pojazdów. W wyniku tego cały zespół obrócił się o 180 stopni i tak poruszał się jeszcze na odcinku około 100, po czym zjechał (czy też raczej zsunął się) na pobocze, a dalej do rowu.

Oczywiście, na miejscu zjawiły się odpowiednie służby: Straż Pożarna, Policja i Inspekcja Transportu Drogowego, Służba Drogowa i Inspekcja Ochrony Środowiska.

Na szczęście nikt nie ucierpiał w wyniku tego zdarzenia. Najpoważniejszym i najgroźniejszym ze skutków okazał się wyciek około 4000 litrów przewożonego paliwa. Szczególnie, że nieopodal przepływa rzeka Radew, której dolina jest objęta obszarem chronionego krajobrazu "Dolina Radwi" oraz obszarem sieci Natura 2000.

Cała akcja ratunkowa trwała blisko 10 godzin i na jej czas całkowicie zamknięto dla ruchu ten odcinek krajowej „szóstki” - Policja kierowała inne pojazdy na drogi objazdowe.
Straż Pożarna wstępnie uszczelniła uszkodzoną cysternę przyczepy specjalną poduszką pneumatyczną, równocześnie wychwytując paliwo wyciekające spod uszkodzonych zaworów. Następnie wypompowywano zawartość obu cystern, by w końcu podnieść i odholować uszkodzoną ciężarówkę i przyczepę.

Zdumiewające w tym zdarzeniu jest to, że w październiku ubiegłego roku, ten sam kierowca, kierując tym samym zespołem pojazdów, w tym samym miejscu uległ podobnej kolizji, o czym pisaliśmy w notatce „CYSTERNY W ROWIE” (z dnia 15 października 2009). Zatem pech, czy brak rozwagi ?


Szczecin, dnia 23 sierpnia 2010r.

ZŁY STAN TECHNICZNY AUTOKARU I BRAK BADAŃ KIEROWCY

W dniu 18 sierpnia 2010r. na drodze krajowej nr 11 w miejscowości Szczecinek inspektorzy transportu drogowego WITD w Szczecinie o/ Wałcz pełniąc obowiązki służbowe, w ramach akcji ECR ukierunkowanej w szczególności na kontrole transportu osób, zatrzymali autobus przewożący dzieci z miejscowości Janikowa do Mrzeżyna.

Podczas kontroli stwierdzono poważne usterki stanu technicznego pojazdu polegające między innymi na wyciekach płynów eksploatacyjnych oraz nieszczelnym układzie pneumatycznym (hamulcowym).

Ponadto podczas kontroli stwierdzono, iż kierowca nie posiada aktualnych badań lekarskich oraz w zainstalowanym w pojeździe tachografie nie ma aktualnego sprawdzenia okresowego.

Mając na uwadze bezpieczeństwo podróżujących zakazano dalszej jazdy, a przewoźnikowi nakazano podstawić zastępczy autokar, którym wycieczka mogła być kontynuowana. Wobec przedsiębiorcy zostało wszczęte postępowanie wyjaśniające.


Szczecin, dnia 11 sierpnia 2010r.

MANIPULACJE W PRACĘ TACHOGRAFU

W poniedziałek 10 sierpnia 2010r., w godzinach porannych Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca zainstalował i prowadził pojazd używając niedozwolonego urządzenia umożliwiającego zmianę wskazań tachografu tzw. „wyłącznika tachografu”. Zapis na tarczy tachografu wyglądał w taki sposób jakby kierowca właśnie odpoczywał, gdy inspektor zatrzymał pojazd do kontroli.

Kierowca przy użyciu wyłącznika zaczął rejestrować odpoczynek dzienny już o godzinie drugiej w nocy. Do momentu zatrzymania do kontroli kierowca zdążył rozładować w Szczecinie część przewożonego towaru i ruszyć w dalszą trasę. Niestety kontrola ITD przerwała tę podróż. Przewoźnikowi (kierowcy) grozi kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia oraz jego użytkowanie.

Wkrótce również sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub probiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Szczecin, dnia 11 sierpnia 2010r.

NARODOWY EKSPERYMENT - "WEEKEND BEZ OFIAR"

Od piątku do niedzieli (6-8 sierpnia 2010 r.) trwał Narodowy Eksperyment pn. ogólnopolska akcja „Weekend bez ofiar”. Organizatorem przedsięwzięcia była Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. W akcji uczestniczyły instytucje, które, każdego dnia pracują na rzecz bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego.

W piątek Narodowy Eksperyment został zainicjowany w Kołobrzegu. Oprócz licznie zgromadzonych przedstawicieli Straży Pożarnej i Policji, stawili się inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego ze Szczecina.

U podnóża malowniczo położonej latarni morskiej w Kołobrzegu, można było zapoznać się z instrumentami jakie wykorzystywane są przez inspektorów w codziennej służbie. Tłumnie zgromadzeni wczasowicze mieli do dyspozycji radiowóz oraz motocykl. To właśnie on wzbudzał największy podziw uczestników festynu, zarówno starszych i jak młodszych. Szybko okazało się, że wśród wypoczywających nad morzem letników znajduje się duża grupa kierowców. Skrzętnie wykorzystywali oni okazję do zadawania pytań inspektorom. Szczególnym wzięciem cieszyły się zagadnienia związane z czasem pracy kierowców. Wymianie zdań przysłuchiwały się żony kierowców, które z coraz większym podziwem patrzyły na swoich mężów, szanując ogrom wiedzy jaką musi posiadać zawodowy kierowca.

Festyn był doskonałą okazją do uzmysłowienia uczestnikom ruchu zagrożeń z jakimi mogą spotkać się na drogach. Niestety, informacje te nie dotarły do wszystkich kierowców. Wielu z nich postawiło na własne umiejętności, a efekt był taki, że podczas weekendu na drogach naszego kraju śmierć poniosły 44 osoby. To więcej niż w przeciętny weekend. Tym wszystkim, którym na sercu leży bezpieczeństwo, pozostaje mieć nadzieję, że jednak czas i środki poświęcone na Narodowy eksperyment zaowocują w przyszłości poprawą stanu bezpieczeństwa na drogach.


Szczecin, dnia 10 sierpnia 2010r.

CHWILĘ PO BADANIU DIAGNOSTYCZNYM…

W dniu 09 sierpnia 2010r. w miejscowości Szczecinek Inspektorzy z Wałeckiego Oddziału Terenowego Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie zauważyli samochód ciężarowy wyjeżdżający z Okręgowej Stacji Kontroli Pojazdów, którego stan techniczny „na oko” budził wątpliwości.

Po zatrzymaniu pojazdu podejrzenia Inspektorów niestety potwierdziły się. W wyniku kontroli stanu technicznego stwierdzono liczne wycieki płynów eksploatacyjnych w tym m.in. wycieki oleju z tylnego mostu oraz silnika, brak fartuchów przeciw błotnych osi tylnej oraz brak numeru rejestracyjnego powtórzonego na samowyładowczej burcie tylnej.

Zadziwiającym jest, że kierowca w trakcie kontroli drogowej okazał dowód rejestracyjny z potwierdzonym pozytywnym wynikiem badania technicznego przeprowadzonego na chwilę przed zatrzymaniem pojazdu.

Ze względu na podejrzenie, że badanie techniczne nie zostało przeprowadzone zgodnie z przepisami prawa, sprawa przekazana zostanie według właściwości Staroście Szczecineckiemu.


Szczecin, dnia 19 lipca 2010r.

PRZEWÓZ KUR LUZEM

16.07.2010 r. podczas patrolu ulicami miasta inspektorzy WITD w Szczecnie, oddziału w Koszalinie, zauważyli zespół pojazdów przewożący drób w sposób urągający zdrowemu rozsądkowi.

Ptaki umieszczono wprawdzie w przeznaczonych do tego celu klatkach, ale te zostały załadowane na zwykłą naczepę. Załadowca „zabezpieczył” spiętrowane klatki pasami, co powodowało ich odkształcanie i pękanie podczas transportu. Przez to, niektóre z kur, mogły swobodnie spacerować po szczycie piramidy ze skrzynek i podziwiać widoki podczas jazdy.

Sprowadzono ów zespół pojazdów w miejsce bezpiecznego postoju i poddano kontroli. Kierowca nie posiadał przy sobie dokumentów: kopii zezwolenia dla firmy na transport zwierząt, licencji kierowcy/konwojenta.

Ze względu na dobrostan zwierząt i rosnącą temperaturę powietrza inspektorzy zezwolili na dojazd do miejsca przeznaczenia i tam dokonali pozostałych niezbędnych czynności kontrolnych.


Przez ok. 30 km przejazdu inspektorzy dwukrotnie musieli zatrzymywać kierowcę, ponieważ w skutek wadliwego zamocowania i zabezpieczenia najpierw jeden z pasów zerwał całkowicie swój zaczep, a po kilku następnych kilometrach drugi, z tych samych przyczyn, samoistnie się rozluźnił i zsunął z ładunku.

Przewidywania inspektorów transportu drogowego co do naczepy, jako nie nadającej się do przewozu zwierząt potwierdził wezwany przez nich inspektor Powiatowego Inspektoratu Weterynaryjnego w Koszalinie.
Ponadto kierowca przyznał, że w ogóle nie posiada uprawnień do realizacji tego rodzaju przewozów.

Wszczęto postępowanie wyjaśniające w sprawie stwierdzonych w toku kontroli naruszeń, a kierowca został ukarany mandatem karnym.


Szczecin, dnia 16 lipca 2010r.

„TRZEŹWY PORANEK”

We wtorek tj. 13.07.2010r. policjanci z Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Powiatowej Policji w Wałczu wraz z Inspektorem z Wałeckiego oddziału Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili działania "Trzeźwy poranek".

Podstawowym celem akcji było ustalenie i zatrzymanie kierowców, którzy kierują pojazdami po spożyciu alkoholu oraz zmniejszenie liczby zdarzeń drogowych powodowanych przez tych uczestników ruchu drogowego.

Od godziny 6:00 do 9:00 na drogach dojazdowych do Wałcza mundurowi kontrolowali trzeźwość kierowców. Niestety i tym razem okazało się, że wśród skontrolowanych kierujących znaleźli się tacy, którzy zdecydowali się na jazdę po spożyciu alkoholu.

W czasie niespełna 3 godzin działań zatrzymano 3 takie osoby. W wyniku badania na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu u kierowców stwierdzono kolejno 0,49 mg/l, 0,15 mg/l oraz 0,28mg/l. Wszyscy zatrzymani kierujący prowadzili pojazdy osobowe.

Od lipca obowiązują nowe przepisy zaostrzające kary dla pijanych kierowców. Nowelizacja wprowadziła nakaz dożywotniego pozbawienia prawa jazdy tych, którzy spowodowali śmiertelny wypadek w stanie nietrzeźwości. Wzrosła też kara więzienia z 2 do 5 lat dla kierujących pod wpływem alkoholu lub środka odurzającego, którzy byli już wcześniej skazani za jazdę po pijanemu.


Szczecin, dnia 02 lipca 2010r.

ZŁY STAN TECHNICZNY CHWILĘ PO BADANIU

W dniu 02.07.2010 r. około godz. 11:30 inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie w trakcie patrolu ulicami Szczecinka zauważyli samochód ciężarowy marki MAN, poruszający się drogą krajową nr 11 z niezabezpieczonym ładunkiem prętów stalowych.

Inspektorzy dokonali zatrzymania pojazdu w celu przeprowadzenia kontroli.
Okazało się, że pojazd należy do przedsiębiorcy z okolic Gorzowa Wlkp. i jedzie z tym ładunkiem z miejscowości Biały Bór.

W trakcie kontroli stanu technicznego pojazdu stwierdzono kilka nieprawidłowości:

  • znaczne wycieki płynów eksploatacyjnych układu napędowego,
  • nadmiernie zużyte i uszkodzone ogumienie,
  • połamany zderzak przedni i zerwane uchwyty przednich reflektorów,
  • wycieki oleju z układu hydraulicznego zamontowanego na pojeździe dźwigu,
  • luzy w elementach mocowania stabilizatora tylnego,
  • luzy w połączeniach układu kierowniczego.

Bulwersującym jest fakt, że pojazd przeszedł badanie techniczne na stacji diagnostycznej

w Miastku z wynikiem pozytywnym chwilę przed kontrolą. Diagnosta kontrolujący samochód uznał, że pojazd w takim stanie spełnia wszystkie wymagania techniczne.
Dodatkowo w trakcie kontroli stwierdzono, że upłynął termin sprawdzenia okresowego tachografu w 2008 r. oraz kierowca nie posiadał przy sobie wymaganego dokumentu.

Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny pojazdu i zakazali dalszej jazdy. Na przedsiębiorcę wszczęto postępowanie administracyjne w związku ze stwierdzonymi naruszeniami przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Ze względu na fakt, że badanie techniczne z wynikiem pozytywnym, przeprowadzone zostało w dniu kontroli, zostanie wszczęte postępowanie wyjaśniające wobec diagnosty.


Szczecin, dnia 29 czerwca 2010r.

NIEPRAWIDŁOWO ZABEZPIECZONE DREWNO

W dniu 25.06.2010r. ok. godz. 13:00 na drodze wojewódzkiej nr 163 (Kołobrzeg-Wałcz) kierowca pojazdu ciężarowego przewożącego drewno przejeżdżając przez centrum Wałcza „zgubił” ładunek, powodując utrudnienia w ruchu na około 2 godziny.

Przyczyną było nieprawidłowe zamocowanie przewożonego ładunku.

Kierowcę ukarano mandatem karnym, a ze względu na wycieki oleju zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu i zakazano dalszej jazdy.Kierowca chcąc kontynuować podróż zmuszony był przeładować drewno na inny pojazd.


Szczecin, dnia 24 czerwca 2010r.

REGULARNE PRZEWOZY OSÓB - REGULARNE KONTROLE ITD

23 czerwca 2010 r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, oddział w Koszalinie, w odpowiedzi na wiele sygnałów od mieszkańców, podjęli działania kontrolne nakierowane na pojazdy należące do PKS-u ze Świdwina. Informujący Inspekcję skarżyli się przede wszystkim na stan techniczny pojazdów i ignorowanie przez tego przewoźnika uwag na ten temat.

Niestety, te niepokojące sygnały znalazły pełne potwierdzenie w wynikach przeprowadzonych kontroli. Inspektorzy skontrolowali pięć autobusów świdwińskiego PKS-u i aż czterem z nich zmuszeni byli zatrzymać dowody rejestracyjne, zakazując dalszego przewozu pasażerów.

W każdym z tych pojazdów występowały wycieki płynów eksploatacyjnych. Nagminne były braki wyposażenia zarówno w gaśnice jak i młotki służące do awaryjnego opuszczania pojazdu oraz braki w oznakowaniu wyjść awaryjnych. W jednym z nich nie można było prawidłowo zatrzasnąć drzwi pojazdu - cały czas pozostawały niedomknięte. Inny miał niesprawne światła stop, a tylną szybę zastąpiono elementem z tworzywa sztucznego wklejonego na taśmę samoprzylepną!

Inspektorzy stwierdzili również nadmiernie skorodowane elementy nadwozia, niezabezpieczoną pokrywą w podłodze wewnątrz pojazdu (w przejściu dla pasażerów) czy nadmiernie zużyte ogumienie. Mieli także w jednym z przypadków uzasadnione podejrzenie braku śladowości osi przedniej w stosunku do osi tylnej, a dwóch z kontrolowanych pojazdów, ze względu na problemy z instalacją elektryczną, kierowcy, po zakończeniu czynności kontrolnych, nie byli w stanie uruchomić.

Z uwagi na taki stan taboru Inspekcja Transportu Drogowego z pewnością będzie zwracać baczną uwagę na pojazdy tego przewoźnika, a działania kontrolne nastawione szczególnie na jego pojazdy będą powtarzane w niedalekiej przyszłości.


Szczecin, dnia 24 czerwca 2010r.

FESTYN RODZINNY NA BEZRZECZU Z UDZIAŁEM INSPEKCJI

W sobotę, 19 czerwca 2010 r. na boisku Centrum Sportowo-Rekreacyjnego przy ul. Modrej w Szczecinie odbył się festyn rodzinny zorganizowany przez Radę Osiedla Krzekowo-Bezrzecze oraz parafię św. Trójcy.

Na dzieci czekały liczne atrakcje, min.: malowanie twarzy farbami, dmuchany zamek do zabawy, konkursy z nagrodami. W festynie aktywny udział wzięli inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie oraz funkcjonariusze Straży Miejskiej (pokaz udzielania pierwszej pomocy z fantomem) oraz policjant z psem, który opowiedział o tresurach policyjnych psów oraz udzielił instrukcji jak zachować się w przypadku ataku przez zwierzę.

Spotkanie było doskonałą okazją do zapoznania uczestników festynu z realizowanymi przez inspekcję zadaniami. Dzieci mogły zasiąść w radiowozie, przymierzyć inspekcyjną czapkę, kamizelkę.

Inspektorzy przeprowadzili konkursy, w których nagrodami były elementy odblaskowe (opaski, zawieszki, kamizelki, narzutki), ufundowane przez Zachodniopomorską Wojewódzką Radę BRD w Szczecinie.


Szczecin, dnia 23 czerwca 2010r.

"PILCHOWO ROWEROWO" WRAZ Z INSPEKCJĄ

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie otrzymał zaproszenie od Stowarzyszenia „Nasze Pilchowo” do wzięcia udziału w organizowanym 19 czerwca br.festynie, którego nadrzędnym celem było propagowanie bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Dla Inspekcji, było to znakomitą okazją do propagowania treści BRD oraz do prezentacji specyfiki pracy Inspekcji Transportu Drogowego.

Uczestnikami festynu w większości były dzieci i młodzież szkolna, która miała możliwość zapoznania się z wyposażeniem radiowozu.

Wszystkie dzieci otrzymały od inspektorów upominki ufundowane ze środków Zachodniopomorskiej Wojewódzkiej Rady BRD w postaci kamizelek, breloczków, opasek czy odblaskowych kurtek przeciwdeszczowych, które poprawią ich bezpieczeństwo podczas wakacyjnych pieszych wycieczek.

Nauczyciele szkoły podstawowej w Pilchowie otrzymali także od Inspekcji filmy propagujące bezpieczną podróż autobusem, które będą prezentowane uczniom podczas lekcji wychowawczych jeszcze przed wakacjami.

Podczas festynu dzieci brały udział w rajdzie rowerowym, wielu konkursach z nagrodami, a także miały możliwość obejrzenia tresury psów oraz zapoznania się z zasadami pierwszej pomocy.

Festyn okazał się znakomitym sposobem na spędzenie wolnego czasu, o czym świadczyły uśmiechy na twarzach najmłodszych.

Po raz kolejny mogliśmy przekonać się, że najlepsza nauka jest przez zabawę.


Szczecin, dnia 22 czerwca 2010r.

NIE SPEŁNIAŁ WYMOGÓW ALE MÓGŁ JECHAĆ!

W dniu 21.06.2010 r. około godz. 09:00 inspektor Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie, pełniący służbę na motocyklu, zaobserwował zespół pojazdów poruszający się po ulicach Koszalina. Pojazdy te były oznakowane tablicami barwy pomarańczowej, świadczącymi o przewożonym ładunku materiałów niebezpiecznych ADR.

Oznakowany motocyklista inspekcji dokonał zatrzymania zespołu pojazdów na bezpiecznym parkingu i wezwał do pomocy patrol pełniący służbę na innym punkcie kontrolnym. W trakcie czynności kontrolnych stwierdzono liczne uchybienia w stanie technicznym pojazdu:

  • wycieki płynów eksploatacyjnych silnika oraz tylnego mostu,
  • nadmiernie zużyte i uszkodzone ogumienie w stopniu uniemożliwiającym bezpieczną jazdę,
  • uzasadnione podejrzenie luzów w połączeniach układu kierowniczego,
  • brak kloszy lamp obrysowych,
  • luzy w elementach mocowania łącznika przedniego stabilizatora,
  • urwany zawias drzwi lewych kabiny kierowcy,
  • niedziałający odciąg pedału przyspieszenia powodujący zacinanie się tego elementu.

Ciągnik siodłowy, który był kontrolowany miał w dniu 16.06.2010 r. zatrzymany dowód rejestracyjny przez Policję ze względu na liczne usterki. Ku zdziwieniu inspektorów kierowca okazał do kontroli zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym z dnia 21.06.2010 r., które pomimo tego, iż pojazd nie był sprawny, dopuszczało go do ruchu do dnia 26.06.2010 r.

Diagnosta z jednej z kołobrzeskich stacji kontroli pojazdów pomimo licznych usterek zezwolił na poruszanie się pojazdu po drogach publicznych i przewóz ładunków w tym niebezpiecznych.

Inspektorzy zakazali dalszej jazdy ze względu na zagrożenie jakie poruszający się zespół pojazdów stwarzał na drodze.


Szczecin, 01 czerwca 2010r.

ALCOBLOW, W KAŻDYM RADIOWOZIE INSPEKCJI

Każdego dnia na drogach widoczni są podczas kontroli drogowych inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego. W ten sposób realizują nałożone przez ustawodawcę zadania, mające na celu miedzy innymi poprawę stanu bezpieczeństwa na drogach.

Wśród wielu zadań kontrolnych zajmują się między innymi kontrolą stanu trzeźwości kierowców. Każdego dnia ujawniani są nietrzeźwi kierujący pojazdami.
W roku 2008 roku w Polsce ujawniono 168612, a w 2009 roku 173 324 kierujących, którzy wcześniej spożywali alkohol. Inspektorzy wyposażeni są w alko sensory, z pomocą których są w stanie przeprowadzać skuteczne badanie kierowców.

Od dzisiaj każdy radiowóz wyposażony jest również w szybki tester zwany „alcoblowem”. Inspekcja już wcześniej posiadała alkoblowy, ale obecnie dzięki statutowym działaniom Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, doposażone zostały wszystkie radiowozy.

Przekazania pięciu sztuk „alcoblowów” w imieniu Marszałka województwa zachodniopomorskiego dokonał dyrektor Zachodniopomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Koszalinie Pan Eugeniusz Romanów.

Otrzymane alcoblowy są dużym wsparciem dla Inspekcji w walce z nietrzeźwymi kierowcami, którzy w dalszym ciągu w statystykach policyjnych zajmują niechlubne miejsce jako sprawcy wypadków drogowych.


Szczecin, 27 maja 2010r.

PRZEWÓZ MATERIAŁÓW SYPKICH

W dniu 25 maja 2010r. Inspektorzy z Wałeckiego oddziału WITD w Szczecinie wspomagani przez patrol motocyklowy w miejscowości Szczecinek przeprowadzili kontrole pojazdów przewożących materiały sypkie.

W wyniku kontroli zatrzymano 2 dowody rejestracyjne za stan techniczny stwarzający bezpośrednie zagrożenie w ruchu drogowym. Jednemu kierowcy zakazano dalszej jazdy z powodu wycieków płynów eksploatacyjnych, niesprawnego pneumatycznego układu hamulcowy ze względu na urwany przewód hamulcowy, uszkodzoną szybę czołową.

Kierowców ukarano mandatami karnymi na kwotę 1000 zł

W trakcie tych kontroli stwierdzono liczne naruszenia ustawy o transporcie drogowym, zagrożone karą administracyjną w wysokości 10 tyś złotych.


Szczecin, 26 maja 2010r.

MAGNES PRZY SKRZYNI BIEGÓW

We wtorek 25 maja 2010r. Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca zainstalował na impulsatorze przy skrzyni biegów magnes, który umożliwił mu fałszowanie danych zapisywanych na cyfrowym urządzeniu rejestrującym.

W momencie zatrzymania zapis aktywności kierowcy wskazywał, iż ten właśnie odbiera odpoczynek.

Kierowcę przekazano do dyspozycji Policji, natomiast wobec kontrolowanego przedsiębiorstwa wszczęto postępowanie administracyjne, zagrożone karą w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia oraz jego użytkowanie.


Szczecin, 18 maja 2010r.

WSPÓLNE KONTROLE BAG & ITD

Wczoraj, tj. 17 maja br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie oraz Gorzowie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu Transportu Rzeczy z oddziału w Schwerin, przeprowadzili kolejne wspólne kontrole drogowe na drodze krajowej nr 3 w okolicy Pyrzyc.

Do działań kontrolnych tut. inspektorat włączył inspektorów poruszających się na motocyklach, którzy patrolując pobliskie miejscowości doprowadzali na punkt kontrolny pojazdy, których kierowcy próbowali ominąć kontrole ITD.

W ten sposób ujawniono dwa zespoły pojazdów z ładunkiem drewna, należące do tego samego przewoźnika, których kierowcy chcąc uniknąć kary za ogromne przeładowanie pojazdów, poruszali się po drodze powiatowej przyczyniając się do nadmiernej degradacji nawierzchni drogi.

Ponadto stan techniczny obu zespołów pojazdów nie pozwalał na kontynuowanie dalszej jazdy, nawet po rozładunku drewna. Oto najważniejsze usterki: pęknięta rama główna oraz ładunkowa pojazdu, wycieki z układu kierowniczego, wycieki paliwa ze zbiornika, luźne śruby w kołach a nawet ich brak, luźne śruby mocujące ramę nośną, nieszczelny układ hamulcowy, nadmiernie zużyte połączenie sprzęgające samochód z przyczepą.

Na takich pojazdach przewoźnik załadował tyle drewna, że dopuszczalna masa całkowita wyniosła 51 ton i 47 ton (max 42 tony). Przekroczono również dopuszczalne naciski na osie, największy nacisk na podwójną oś wyniósł ponad 20 ton wobec dopuszczalnych 14,5 tony.

Przedstawiony przypadek kontrolny pokazuje jak ogromne zagrożenie dla uczestników ruchu drogowego stwarzają przewoźnicy, którzy dopuszczają do ruchu pojazdy w tak opłakanym stanie technicznym, nadmiernie przeciążone i zanieczyszczające nasze środowisko.

Suma kar na jaką naraził się przedsiębiorca przekracza 27.000 złotych.


Szczecin, 14 maja 2010r.

NIETRZEŹWY KIEROWCA

Wczoraj tj. w czwartek 13 maja br. inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do rutynowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą w obsadzie dwuosobowej należący do polskiej firmy transportowej. Kierowcy przewozili ładunek z Francji do Polski.

W toku kontroli inspektorzy wyczuli woń alkoholu, dlatego kierowca został poddany badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,23 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,21 mg/l.

Kierowcy przyznali, iż odbieraniu odpoczynku dobowego w niemieckiej miejscowości przygranicznej „towarzyszył” alkohol. Nie pomyśleli natomiast, że przed nimi jeszcze wiele kilometrów drogi do przebycia.

Kierowca został przekazany do dyspozycji policji.


Szczecin, 10 maja 2010r.

NIENORMATYWNY PRZEWÓZ POPIOŁÓW

W dniu 5 maja 2010r. na ul. Jana z Kolna w Szczecinie, podczas pełnienia czynności kontrolnych inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli dwa zespoły pojazdów przewożące ładunek - popiół z elektrowni Pomorzany do miejscowości Skolwin.

Z przedstawionych do kontroli dokumentów przewozowych wynikało, że pojazdy wraz z ładunkiem przekraczają dopuszczalną masę całkowitą – wartości zawarte w dokumencie to odpowiednio 43t i 47t.

W celu dokonania dokładnego pomiaru nacisków w/w pojazdów skierowano je na punkt kontrolny. Po wykonaniu ważenia okazało się, że oba pojazdy mają także przekroczone dopuszczalne naciski na poszczególne osie pojazdów.

Kierowcy kontrolowanych pojazdów, w celu kontynuowania dalszej jazdy, musieli dokonać przeładunku towaru i doprowadzić ilość przewożonego towaru do stanu zgodnego z przepisami.

Wobec dwóch przewoźników wszczęto postępowania administracyjne, zagrożone karą na łączną kwotę przeszło 30.000 złotych.


Szczecin, 27 kwietnia 2010r.

SŁABA KONDYCJA... AUTOKARU

W sobotę 24.04.2010 r., inspektorzy WITD w Szczecinie, oddział w Koszalinie pełniąc obowiązki służbowe, zwrócili uwagę na autobus marki NEOPLAN, oznakowany tablicami "przewóz dzieci".

Powodem zainteresowania, było podejrzenie nadmiernego zadymienia spalin.
Inspektorzy udali się za autokarem, który - jak się okazało - dowoził drużynę juniorów szczecińskiej Pogoni, na stadion klubu sportowego Bałtyk, w Koszalinie.

W wyniku kontroli tego autobusu, należącego do jednego ze szczecińskich przewoźników, stwierdzono liczne usterki techniczne, kwalifikujące pojazd do zakazania mu dalszej jazdy z pasażerami. Stwierdzono:

  • nadmiernie skorodowane elementy konstrukcyjne pod stopniami wejściowymi,
  • uszkodzone fotele pasażerów,
  • niesprawne wspomaganie układu kierowniczego,
  • wycieki płynów eksploatacyjnych.

Inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny dwudziestosześcioletniego Neoplana.


Szczecin, 22 kwietnia 2010r.

TURNIEJ W RAMACH BEZPIECZEŃSTWA RUCHU DROGOWEGO

W dniu 21.04.2010r. po raz kolejny odbyły się w Wałczu Powiatowe Eliminacje Rowerowego Turnieju Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

To już piętnasta edycja Turnieju BRD skierowana do uczniów szkół podstawowych i gimnazjalnych z terenu powiatu wałeckiego.

Rozpoczęcie eliminacji powiatowych, które otwierały zwycięzcom drzwi do eliminacji wojewódzkich a dalej krajowych oficjalnie nastąpiło o 09:00, po czym wszyscy uczestnicy na hali sportowej Zespołu Szkół Miejskich nr 1 w Wałczu os. Dolne Miasto (gospodarz turnieju) pisali test z wiedzy teoretycznej.

Po godzinie nastąpił podział na dwie grupy uczniów.

Uczniowie gimnazjów uczestniczyli w konkurencji z praktycznego udzielania pierwszej pomocy przedmedycznej, natomiast uczniowie ze szkół podstawowych przystąpili do jazdy rowerem po torze przeszkód.

Uczestnicy turnieju wykazali się bardzo dużą wiedzą w zakresie przepisów o ruchu drogowym oraz niesamowitymi umiejętnościami w pokonywaniu niełatwego toru przeszkód.


Należą się duże podziękowania opiekunom drużyn, którzy perfekcyjnie przygotowali młodzież do zawodów.

Wszyscy uczestnicy turnieju, jak również organizatorzy fantastycznie się bawili mimo kapryśnej pogody jednocześnie podnosząc swoje umiejętności praktyczne w jeździe na rowerze oraz teoretyczne w zakresie przepisów o ruchu drogowym.

Tuż przed 13:00 zgodnie z planem, komisja sędziowska znała już ostateczne wyniki, które zostały ogłoszone na podsumowaniu – zakończeniu.

Wśród szkół podstawowych najlepsi okazali się uczniowie z Płociczna a wśród gimnazjów triumfowali gimnazjaliści z Gimnazjum nr 1 w Wałczu.

Na zakończenie zawodów przedstawiciele organizatorów, Starostwa Powiatowego w Wałczu, Inspekcji Transportu Drogowego, Komendy Powiatowej Policji, PZM-otu, Straży Gminnej, Szkół wręczyli najlepszym puchary oraz nagrody.

Zwycięscy odjechali między innymi rowerami (nagrody indywidualne) oraz z nagrodami zespołowymi dla szkół. Każdy z uczestników został też obdarowany piękną, pamiątkową statuetką przygotowaną przez Brata Krzysztofa z Parafii św. Antoniego w Wałczu.

Na zakończenie turnieju wszyscy zrobili sobie pamiątkowe zdjęcia oraz życzyli sobie spotkania na następnym turnieju za rok.
Szczecin, 15 kwietnia 2010r.

NIENORMATYWNY PRZEWÓZ DREWNA

W dniu 15.04.2010r. patrol motocyklowy ITD z Wałcza współdziałający z funkcjonariuszami Policji zatrzymał do kontroli pojazd trzy osiowy z ładunkiem drewna poruszający się po drodze powiatowej. W związku z podejrzeniem przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi pojazd został skierowany na punkt kontrolny z legalizowanym miejscem do ważenia pojazdów gdzie dokonano ważenia oraz pomiaru nacisków na każdą oś kontrolowanego pojazdu za pomocą wag przenośnych.

W wyniku przeprowadzonych pomiarów stwierdzono, że rzeczywisty nacisk podwójnej osi napędowej pojazdu wyniósł 25,63 i został przekroczony o 11.13 tony.

Stwierdzono również, że rzeczywista masa całkowita trzyosiowego pojazdu samochodowego wynosi 32.25 t i została przekroczona o 7.25 tony.

W związku z powyższym Inspektorzy zakazali kierowcy dalszej jazdy.

Powyższe naruszenia zagrożone są karą administracyjną 16140 zł.

Kierowcę dopuszczono do dalszej jazdy po rozładowaniu w lesie nadmiaru ładunku.


Szczecin, 01 kwietnia 2010r.

WSPÓLNE KONTROLE BAG & ITD

W dniu 31 marca br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie oraz Gorzowie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu Transportu Rzeczy z oddziału w Schwerin, prowadzili wspólne kontrole drogowe na autostradzie A11 przed Berlinem.

Przedmiotem działań była przede wszystkim kontrola transportu odpadów w ramach europejskiej akcji IMPEL. Skontrolowano kilkadziesiąt pojazdów i tylko dwóch kierowców zostało ukaranych mandatami za brak wymaganych dokumentów. Ujawniono także wewnątrzkrajowy transport odpadów niebezpiecznych w postaci mieszaniny m.in. folii, plastiku, zadeklarowane jako ładunek drewna. Transport został zawrócony do miejsca nadania, a dalsze czynności wyjaśniające będzie prowadzić urząd właściwy ds. ochrony środowiska.

Obecność ITD na terenie Niemiec zawsze budzi spore zaskoczenie wśród polskich kierowców. Jednak wspólna praca naszych służb jest odbierana pozytywnie, zwłaszcza w aspekcie możliwości wyjaśnienia wielu istniejących wątpliwości w rozumieniu przepisów transportowych. Kierowcy polscy, niemieccy oraz z innych krajów europejskich korzystali więc z okazji i zadawali wiele pytań na temat przepisów obowiązujących w Unii Europejskiej.

Kontrolerzy z BAG zostali zaproszeni na kolejne wspólne działania na terenie województwa zachodniopomorskiego, zaplanowane na 17 maja br.


Szczecin, 31 marca 2010r.

NIESZCZELNY ZBIORNIK PALIWA

Dnia 30 marca inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału terenowego w Wałczu pełniąc obowiązki służbowe w miejscowości Wałcz zauważyli przejeżdżający zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego i naczepy, który nie miał włączonych świateł mijania.

W związku z tym Inspektorzy zatrzymali w/w pojazd do kontroli drogowej, w wyniku której stwierdzono dodatkowo liczne usterki stwarzające bezpośrednie zagrożenie w ruchu drogowym m.in. wyciek paliwa ze zbiornika bezpośrednio na układ wydechowy, wycieki innych płynów eksploatacyjnych, nieszczelny pneumatyczny układ hamulcowy, niesprawne oświetlenia zewnętrzne ciągnika siodłowego jak i naczepy.

Zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów, kierowcy zakazano dalszej jazdy a pojazd odholowano na parking strzeżony.


Szczecin, 31 marca 2010r.

KONTROLE AUTOBUSÓW - WAŁCZ

W dniu 30.03.2010r inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego z oddziału terenowego w Wałczu prowadzili kontrole autobusów.

Spośród 24 skontrolowanych pojazdów, kierowcę jednego autobusu ukarano mandatem karnym, sześciu pouczono, natomiast wobec jednego przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne za naruszenia z ustawy o transporcie drogowym.

Zatrzymano osiem dowodów rejestracyjnych. Najczęstszymi powodami były: nieszczelność pneumatycznego układu hamulcowego, wycieki płynów eksploatacyjnych, nadmiernie zużyte ogumienie oraz wadliwe oświetlenie autobusu.

Działania wykazały, że wiele pojazdów poruszających się po drogach zagraża bezpieczeństwu innym użytkownikom, dlatego Inspektorzy zapowiadają w najbliższym czasie rekontrole.


Szczecin, 22 marca 2010r.

SFAŁSZOWANE ZEZWOLENIE

W dniu 19 marca 2010r. na drodze krajowej nr 3 zatrzymano do kontroli zespół pojazdów prowadzony przez obywatela Turcji wykonującego międzynarodowy transport drogowy rzeczy na trasie Szwecja – Turcja.

Do kontroli kierowca okazał zezwolenie, które wcześniej wykorzystał, a następnie usunął zapisy daty pierwszego przekroczenia granicy, kraj załadunku oraz rozładunku i wypisał powyższe dane ponownie.
Stwierdzono zatem naruszenie polegające na wykonywaniu transportu drogowego rzeczy bez posiadania w pojeździe wymaganego zezwolenia.

Za powyższe naruszenie kierowca został ukarany decyzją administracyjną w kwocie 8000 zł (osiem tysięcy złotych).

O fakcie przerobienia zezwolenia powiadomiono funkcjonariuszy Policji.


Szczecin, 8 marca 2010r.

JAZDA SAMOCHODU CIĘŻAROWEGO Z NACZEPĄ BEZ KOŁA

W dniu 5 marca na drodze krajowej nr 10  w miejscowości Wałcz inspektorzy transportu drogowego w Szczecinie o/ Wałcz pełniąc obowiązki służbowe, zauważyli przejeżdżający obok punktu kontrolnego zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego i naczepy  przystosowanego do transportu towarów niebezpiecznych ,  przy którym zaobserwowali brak koła na drugiej osi składowej lewej strony naczepy.

W związku z tym inspektorzy zatrzymali powyższy pojazd do kontroli drogowej. W toku przeprowadzonej kontroli inspektorzy ustalili, iż  kierowca ze względu na uszkodzone łożysko postanowił zdemontować koło i tak kontynuować dalszą jazdę ze Szczecina do Torunia. Zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu, zakazano dalszej jazdy oraz skierowano pojazd na parking . Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 200 zł za stwarzanie zagrożenia w ruchu drogowym.


Szczecin, 15 lutego 2010r.

BLACHY ZA BURTĄ

Warunki drogowe w ostatnich tygodniach bardzo się pogorszyły z powodu ciągle padającego śniegu. Niestety niektórzy kierowcy samochodów ciężarowych nie dostosowują się do zimowej aury i przyczyniają się do zwiększenia zagrożenia w ruchu drogowym.

W ub. sobotę w Wałczu, ukraiński kierowca podczas przejazdu przez rondo „zgubił” ładunek blachy stalowej i aluminiowej. Kierowca zabezpieczył 17 tonowy ładunek siedmioma pasami, ale bez nakładek i na zakręcie pasy zostały przecięte przez stalowe blachy. Wypadły dwa elementy, a każdy z nich ważył ok. 3 ton. Kierowca został ukarany mandatem, a droga krajowa nr 10 zablokowana była przez ok. 3 godziny.


Szczecin, 12 lutego 2010r.

Niesprawnym autobusem do kina

Podczas trwania ferii zimowych Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego zwracają szczególną uwagę na autobusy wiozące dzieci i młodzież do miejsc zimowego wypoczynku oraz na wycieczki. Wczoraj tj. 11 lutego w Koszalinie podczas takiej kontroli ujawniono niestety kolejne niesprawne dwa autobusy, które przywiozły do Koszalina dzieci do kina. W obu przypadkach zostały zatrzymane dowody rejestracyjne ze względu na wycieki płynów eksploatacyjnych, niesprawne wspomaganie układu kierowniczego, a przede wszystkim popękaną tarczę hamulcową. Z tego powodu kierowca jednego z autobusów otrzymał zakaz dalszej jazdy z pasażerami.

Przewoźnik zorganizował drugi autokar, do którego przesiadły się dzieci i wraz z opiekunami wyruszyły w dalszą podróż.


Szczecin, 10 luty 2010r.

Oby ferie były bezpieczne…

Podczas kontroli dynamicznej inspektorzy WITD w Szczecinie oddział w Koszalinie zwrócili uwagę na autobus marki Kaessbohrer Setra oznakowany tablicami „przewóz dzieci”. Ze względu na szczególny rodzaj takiego transportu osób, inspektorzy skierowali pojazd w miejsce bezpiecznego postoju i poddany szczegółowej kontroli, głównie stanu technicznego.

Niestety w dwudziestosześcioletnim autobusie stwierdzono:

  • nadmiernie skorodowane i uszkodzone elementy konstrukcyjne nadwozia oraz ramy,
  • luzy w połączeniach układu kierowniczego,
  • wybite elementy większości szyb zespolonych,
  • zaparowane szyby zespolone.

Zakazano dalszego przewozu pasażerów. Dzieci powracające z krótkiej wycieczki musiały poczekać na podstawienie innego autobusu, natomiast kierowcy zatrzymano dowód rejestracyjny pojazdu. Z rozmowy z kierowcą i opiekunami wynikło, iż poza okresem ferii autobus ten dowozi dzieci do szkoły.

Mimo zauważalnej ogólnej poprawy stanu technicznego taboru, zdarzają się wciąż przewoźnicy którzy lekceważą zdrowie i życie zawierzone im przez pasażerów, co jest szczególnie bulwersujące, jeśli chodzi o przewóz dzieci.


Pijany kierowca

Szczecin, 9 lutego 2010r.

W sobotę 6 lutego 2010r. inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do rutynowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą należący do polskiej firmy transportowej. Kierowca przewoził 24 tony ładunku z Niemiec do Rosji.

W toku kontroli inspektorzy wyczuli od kierowcy woń alkoholu, dlatego kierowca został poddany badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,56 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,51 mg/l. Kierowca został przekazany do dyspozycji policji, a następnie stanie przed sądem.


Wyłącznik tachografu

Szczecin, 9 lutego 2010r.

W piątek 05 lutego 2010r. Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca (właściciel pojazdu) zainstalował i prowadził pojazd używając niedozwolone urządzenie umożliwiające zmianę wskazań tachografu tzw. „wyłącznik tachografu. Zapis na tarczy tachografu wyglądał w taki sposób jakby kierowca właśnie odpoczywał, gdy inspektor zatrzymał pojazd do kontroli.

Kierowca bardzo spieszył się by dojechać do miejscowości Kostrzyn n/Odrą z terminalu w Świnoujściu, niestety kontrola ITD przerwała tę podróż. Przewoźnikowi (kierowcy) grozi kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonego urządzenia oraz jego użytkowanie.

Wkrótce również sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego:  § 1. Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub probiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2. § 2. Tej samej karze podlega, kto podrobionego albo przerobionego narzędzia pomiarowego lub probierczego w obrocie gospodarczym używa albo takie narzędzie w celu użycia w obrocie gospodarczym przechowuje.


Bez prawa jazdy

Szczecin, 6 stycznia 2010r.

W dniu 4 stycznia , podczas pełnienia służby w Białogardzie inspektorzy transportu drogowego z oddziału w Koszalinie zwrócili uwagę na samochód ciężarowy marki Mercedes-Benz, który poruszał się z nieprzypiętym i niezabezpieczonym ładunkiem, a skrzynia ładunkowa nie posiadała tylnej burty.

Po zatrzymaniu do kontroli kierowca oświadczył, że nie posiada przy sobie prawa jazdy. Inspektorzy zwrócili się więc o pomoc do policji w Białogardzie i okazało się, że kierowca ten ma sądowy zakaz prowadzenia pojazdów. Przyczyny tego zakazu aż nazbyt łatwo można się było domyślić, ponieważ gdy inspektorzy poddali tego kierowcę badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu, urządzenie pomiarowe wskazało 0,08 mg/l (tj. około 0,16 promila). Ilość taka jest dopuszczalna w myśl obowiązujących przepisów, ale należy zwrócić uwagę na fakt, że badanie przeprowadzono około godziny 12.00, a – jak wynikało z zapisów na okazanej w toku kontroli wykresówki z tachografu – kierowca ten rozpoczął jazdę dwie i pół godziny wcześniej. Kierowca potwierdził te przypuszczenia i przyznał, że zabrano mu uprawnienia za jazdę pod wpływem alkoholu. Jak widać, niewiele wyniósł z tej lekcji. Przekazano go zatem do dyspozycji policji.

W toku kontroli stwierdzono również, że tachograf zainstalowany w pojeździe nie został poddany sprawdzeniu okresowemu – jego termin minął około dwóch miesięcy przed kontrolą. W związku z tym naruszeniem przepisów ustawy o transporcie drogowym wszczęto postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy.


Z drogi – jadą buraki !

Szczecin, 30 grudnia 2009r.

W dniu 29 grudnia 2009 roku Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie, przeprowadził wspólne działania kontrolne wraz ze strażnikami międzygminnymi z Pyrzyc i policjantami z KPP Pyrzyce. Podjęcie wspólnej inicjatywy spowodowały interwencje wpływające do gminy o niszczeniu dróg przez przeładowane pojazdy przewożące buraki. Koleiny powstają głównie w warstwach asfaltowych na odcinkach dróg w miejscach, gdzie wywoływane są zwiększone naprężenia, np. na skrzyżowaniach dróg, wzniesieniach, długich podjazdach oraz miejscach postoju ciężkich pojazdów samochodowych (parkingi, pobocza dróg), gdzie oprócz działania sił pionowych pochodzących od ciężaru pojazdów i ładunków, występują duże siły poziome. Wskutek obciążenia transportem drogowym i przenikaniu wody, warstwa podbudowy drogi ulega rozluźnieniu, a następnie destrukcji, natomiast nawierzchnia bitumiczno-asfaltowa drogi deformacji i popękaniu. W konsekwencji powstają koleiny i odkrycia podbudowy. Poza tym zjawisko przeładowywania pojazdów jest prowadzeniem nieuczciwej konkurencji w stosunku do innych przewoźników. Kosztem przeładowania pojazdów obniża się frachty, przez co uczciwych przewoźników stawia się na pozycji przegranych podczas negocjacji stawek za przewóz.

W efekcie podjętych działań zatrzymano do kontroli dwa pojazdy przewożące buraki do cukrowni w Kluczewie. Po zważeniu i odjęciu możliwych błędów ważenia, okazało się że posiadają one masę: pierwszy 48,07 tony, drugi 51,46 tony. Po naszych drogach dozwolony jest ruch pojazdów, których dmc nie przekracza 40 ton. Oprócz niszczenia infrastruktury drogowej, istotny jest również aspekt bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Reakcja na kierowanie przeciążoną ciężarówką znacznie odbiega od nieprzeładowanego pojazdu. Znacznie wydłuża się droga hamowania ciężarówki przeciążonej.

Obie ciężarówki należały do tego samego przewoźnika. Obecnie ITD Szczecin prowadzi postępowanie administracyjne. Przewoźnikowi grozi kara za naruszenie przepisów ustawy o drogach publicznych w wysokości 70100 złotych oraz naruszenie przepisów ustawy o transporcie drogowym za niepoddanie obowiązkowemu sprawdzeniu tachografu i niewystawieniu kierowcom zaświadczeń o spełnieniu wymagań postawionych kierowcom – 2000 złotych. Za nadmiernie zużyty bieżnik opon zatrzymano dwa dowody rejestracyjne.


JAZDA NA OLEJU OPAŁOWYM

Szczecin, 29 grudnia 2009r.

Wczoraj, tj. 28.12.2009r. na drodze krajowej nr 10 w okolicy Wałcza, zachodniopomorscy inspektorzy transportu drogowego podczas rutynowej kontroli drogowej zatrzymali pojazd marki Renault z naczepą, należący do przewoźnika z województwa lubelskiego. Kierowca przewoził armaturę ceramiczną z Krasnegostawu do Szczecina. I wszystko byłoby w porządku, gdyby nie to, że inspektorzy postanowili pobrać próbkę paliwa znajdującego się w zbiorniku pojazdu. Okazało się, że w kontrolowanym paliwie stwierdzono obecność znacznika przeznaczonego do barwienia oleju opałowego. W zbiorniku znajdowało się ok. 500 l takiego paliwa. Używanie oleju opałowego niezgodnie z przeznaczeniem jest zabronione i stanowi naruszenie przepisów karno – skarbowych, w związku z tym do dalszych czynności wyjaśniających sprawę przekazano służbie celnej w Pile.


POJAZDY NIENORMATYWNE BEZ ZEZWOLENIA

Szczecin, 23 grudnia 2009r.

Wczoraj ok. godz. 18 na drodze krajowej nr 3 przy wjeździe do Szczecina, inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli zespół pojazdów przewożący ładunek ze Szwecji do Anglii. Po przeprowadzeniu pomiarów obu pojazdów wraz z ładunkiem stwierdzono, że długość, szerokość i wysokość były większe od dopuszczalnych. Kontrolowany transport odbywał się bez wymaganego w takim przypadku zezwolenia. Do czasu uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego, zakazano kierowcy dalszej jazdy. Dodatkowo kierowca nie posiadał w pojeździe wymaganego wypisu z licencji oraz ważnego dowodu rej. naczepy.


AKCJA "CHOINKA"

Szczecin, 17.12.2009r.

W dniu 16.12.2009 r. inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili ze Strażą Leśną z Goleniowa wspólne działania kontrolne pod kryptonimem „Choinka”. Akcja prewencyjna była prowadzona na terenie Nadleśnictwa Goleniów i miała na celu zapobieganie kradzieżom choinek z lasów państwowych.

Kradzieże stanowią duży problem w okresie przedświątecznym. Choinki są wycinane z lasu zarówno na prywatne potrzeby, jak i na szerszą skalę w celach handlowych.

W ramach akcji patrol składający się z dwóch inspektorów i jednego strażnika leśnego skontrolował kilkadziesiąt kilometrów dróg leśnych i nie wykrył żadnego przypadku nielegalnego pozyskiwania drzewek.


"ZAPNIJ PASY! OCAL ŻYCIE!"

Szczecin, 16.12.2009r.

W dniu 14.12.2009r na terenie naszego województwa inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili działania pod hasłem „Zapnij pasy! Ocal życie!”.

W trakcie akcji inspektorzy zwracali szczególną uwagę na kierowców pojazdów ciężarowych oraz kierowców wykonujących przewóz osób, którzy podczas jazdy pojazdem nie zapinają pasów bezpieczeństwa.

Zgodnie bowiem z art. 39 ustawy Prawo o ruchu drogowym kierujący pojazdem samochodowym oraz osoba przewożona takim pojazdem wyposażonym w pasy bezpieczeństwa są obowiązani korzystać z tych pasów podczas jazdy. Tym samym obowiązek zapinania pasów dotyczy kierowcy i pasażerów. Wyjątek dotyczy m.in. kobiet w widocznej ciąży, kierowców taksówek podczas przewożenia pasażera, instruktora lub egzaminatora podczas szkolenia lub egzaminowania, zespołu medycznego w czasie udzielania pomocy medycznej oraz osoby chorej lub niepełnosprawnej przewożonej na noszach lub na wózku inwalidzkim.

Kierowcom, którzy stosują się do obowiązku zapinania pasów, inspektorzy wręczali zakupione przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Szczecinie - noże życia.

Kontrole wykazały, że wiele osób nadal nie ma nawyku zapinania pasów bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem a często to właśnie im kierowcy zawdzięczają życie.


AKCJA "SZARA STREFA - TAXI"

Szczecin, 14.12.2009r.

Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie oraz policjanci Wydziału Ruchu Drogowego KMP w Szczecinie prowadzili trzydniowe działania ukierunkowane na przewóz osób taksówką.

W dniach 10 - 12.12.2009 r. w systemie trzyzmianowym inspektorzy i policjanci sprawdzali stan techniczny, oznakowanie, obowiązkowe dokumenty, wyposażenie i stan techniczny pojazdów przystosowanych do zarobkowego przewozu osób na terenie miasta Szczecina.

Kontrole taksówek odbywały się statycznie na oznakowanych postojach i dynamicznie na ciągach komunikacyjnych.

W wyniku kontroli stwierdzono:
- skontrolowano pojazdów : 225
- zatrzymano dowodów rejestracyjnych : 25 (za usterki techniczne tj. zużyte ogumienie, niewłaściwe oznakowanie taxi, brak hologramu, brak aktualnych badań technicznych)
- ukarano mandatami : 22 osoby
- sporządzono decyzji administracyjnych : 5 (za brak licencji, manipulowanie wskazań taksometru, niezgodność rozmiaru opon).

W najbliższym czasie można się spodziewać kolejnych kontroli taksówek, także w innych miastach naszego województwa.


WSPÓLNE KONTROLE AUTOBUSÓW

Szczecin, 11.12.2009r.

Wczoraj, inspektorzy transportu drogowego z oddziału w Koszalinie prowadzili wraz z policją z Sianowa oraz pracownikami Urzędu Kontroli Skarbowej z Koszalina, kontrolę pojazdów przewożących osoby na liniach regularnych Koszalin-Sianów, Koszalin-Darłowo, Koszalin-Łazy. Spośród 5 skontrolowanych autobusów pracownicy UKS ukarali dwóch kierowców mandatami karnymi za nie ewidencjonowanie sprzedaży biletów na kasie fiskalnej. W jednym z tych pojazdów brak było również zainstalowanej kasy fiskalnej. Postępowanie w tej sprawie będzie dalej prowadził UKS w Koszalinie. Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego nałożyli na jednego z kierowców mandat karny za przewóz osób w liczbie przekraczającej liczbę osób wskazaną w dowodzie rejestracyjnym. Takie sytuacje stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa pasażerów, lecz niestety zdarzają się zbyt często i świadczą o braku wyobraźni zarówno ze strony kierowcy jak i pasażerów.

W drodze powrotnej do inspektoratu, inspektorzy zauważyli samochód osobowy bez włączonych świateł, ponadto kierujący zachowywał się dość niepewnie. Po zatrzymaniu okazało się, że kierowca nie posiada uprawnień do kierowania pojazdami. Wezwano partol policji i kierującego przekazano do dalszego postępowania.


NIESPRAWNE HAMULCE W AUTOBUSIE

Szczecin, 8 grudnia 2009r.

Dzisiaj na drodze krajowej nr 10 w okolicy Stargardu Szczecińskiego, inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli drogowej autobus, który przewoził 46 dzieci wraz z 4 opiekunami z Choszczna do Szczecina. W toku kontroli stwierdzono nieszczelny pneumatyczny układ hamulcowy, ponieważ ciśnienie powietrza po naciśnięciu hamulca zasadniczego w bardzo krótkim czasie ubywało. Z tego powodu inspektorzy zatrzymali dowód rejestracyjny i nie zezwolili na dalszą podróż z dziećmi. Inspektorzy udali się do pobliskiej stacji kontroli pojazdów, gdzie diagnosta potwierdził niesprawny układ hamulcowy. Był to dziesięcioletni autobus w ogólnie dobrym stanie technicznym, lecz niestety hamulce zawiodły.

Przewoźnik zorganizował drugi autokar, do którego przesiadły się dzieci i wraz z opiekunami wyruszyły w dalszą podróż.


KAMIZELKI NA MIKOŁAJA

Szczecin, 7 grudnia 2009r.

W ramach akcji „Bądź widoczny na drodze” a także w związku z wczorajszym dniem Św. Mikołaja, inspektorzy transportu drogowego z woj. zachodniopomorskiego wręczali kontrolowanym kierowcom kamizelki odblaskowe, ufundowane przez PZU SA. Kierowcy przyznali, że była to miła niespodzianka ze strony inspekcji. Deklarowali także , że w okresie słabej widoczności zawsze będą ubrani w otrzymane kamizelki .


KONTROLA KOMUNIKACJI MIEJSKIEJ W POLICACH

Dzisiaj tj. 3 grudnia 2009r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wspólnie z funkcjonariuszami Komendy Powiatowej Policji w Policach poddali kontroli autobusy komunikacji miejskiej.

Po kontroli 14 autobusów, zatrzymano niestety aż 8 dowodów rejestracyjnych za nieprawidłowości dotyczące stanu technicznego.

W poszczególnych przypadkach stwierdzono następujące usterki:

- nadmierne zużycie rzeźby bieżnika opon,

- niejednakowa rzeźba bieżnika opon na jednej osi,

- uszkodzona opona,

- wycieki płynów eksploatacyjnych,

- braki w wyposażeniu w młotki do wyjść awaryjnych,

- braki w oznakowaniu wyjść awaryjnych,

- uszkodzona instalacja elektryczna oświetlenia przedniego pojazdu,

- nadmierne zużycie połączeń drążków układu kierowniczego,

- nieszczelny pneumatyczny układ hamulcowy,


SPOTKANIE Z INSPEKCJĄ PO ANDRZEJKACH

Lubieszyn, 02 grudnia 2009r.

W dniu 01.12.2009 r. ok. godz. 11.10 na drodze krajowej nr 6 w miejscowości Ramlewo, inspektorzy WITD w Szczecinie Oddział Terenowy w Koszalinie zatrzymali do kontroli drogowej samochód ciężarowy marki MAN należący do jednego z koszalińskich przedsiębiorców. Podczas kontroli kierowcy, inspektorzy wyczuli od niego woń alkoholu. Poddano go badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu.

Pierwsze badanie wykonane o godz. 11:16 wykazało 0,16 mg/l (0,32 promila). Wezwano patrol policji i w obecności funkcjonariuszy z komisariatu w Rymaniu inspektorzy wykonali drugie badanie o godz. 11:40, które wykazało 0,11 mg/l (0,22 promila). Kierującego przekazano do dalszego postępowania funkcjonariuszom policji.

Ciekawym jest fakt, że ten sam kierowca około miesiąc wcześniej został zatrzymany w Koszalinie w momencie kiedy kierował tym samym samochodem w godzinach swojej pracy i wtedy podczas kontroli stanu trzeźwości pomiar wykazał 0,08 mg/l (0,16 promila). Wynik ten zgodnie z polskimi przepisami dopuszczał go wtedy do dalszej jazdy i skończyło się jedynie na strachu.

Tym razem konsekwencje będą znacznie poważniejsze, gdyż to wykroczenie, które popełnił kierowca wyeliminuje go na jakiś czas z ruchu.


BĄDŹ WIDOCZNY NA DRODZE – wspólna akcja WITD w Szczecinie i PZU S.A.

Lubieszyn,23 listopada 2009r.

W bieżącym roku rozpoczęła się niezwykle efektywna współpraca Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie i jednego z największych ubezpieczycieli na polskim rynku – PZU S.A., mająca na celu prowadzenie działań profilaktycznych w zakresie zwiększenia świadomości społecznej co do standardów bezpieczeństwa w ruchu drogowym.

Akcja została zainicjowana w trakcie rutynowych kontroli drogowych prowadzonych przez inspektorów transportu drogowego, którzy tym razem nie tylko weryfikowali prawidłowość dokumentów podczas wykonywanych przewozów osób i rzeczy, ale również rozdawali kierowcom otrzymane od PZU S.A. kamizelki odblaskowe.

Mimo, że na obszarze naszego państwa nie wprowadzono jeszcze obowiązku używania kamizelek odblaskowych w razie konieczności opuszczenia pojazdu znajdującego się na drodze np. w razie jego awarii, to praktyka pokazuje, iż odzież ostrzegawcza tego typu, zwłaszcza po zapadnięciu zmroku w znaczący sposób wpływa na bezpieczeństwo osoby poruszającej się po pasie jezdni.

Wspólna akcja Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie i PZU S.A. ma na celu wzrost bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz zwiększenie świadomości społecznej w tym zakresie.

Potrzeba tego rodzaju działań zbieżnych z misją WITD wynika również z niezwykle pozytywnych reakcji osób obdarowanych, które w rozmowach z inspektorami akcentowały przydatność przedsięwzięcia, które kształtuje pozytywne postawy ukierunkowane na ostrożność i odpowiedzialne podejście do problemów bezpieczeństwa.


NAUKA POSZŁA W LAS

Lubieszyn,20 listopada 2009r.

19 listopada 2009 r. inspektorzy WITD w Szczecinie, oddział w Koszalinie, zatrzymali do rutynowej kontroli ciągnik samochodowy marki MAN z naczepą, należące do przewoźnika z rejonu Białogardu.

Około dwa tygodnie temu, inny pojazd tego przewoźnika, uległ kolizji drogowej na jednym z głównych skrzyżowań Koszalina.

Powodem było uszkodzenie elementu sprzęgającego siodła ciągnika samochodowego, co spowodowało samoistne wypięcie się naczepy w czasie jazdy, rozsypanie po jezdni i chodniku niezabezpieczonego ładunku (kostka brukowa) a w efekcie końcowym utrudnienia w ruchu oraz dodatkowe zagrożenie dla przechodniów oraz pojazdów.

Zdarzenie to nie nauczyło kierowców firmy prawidłowego postępowania z ładunkiem.

Kierowca, którego pojazd poddano kontroli (przewożący także kostkę brukową) nie zrobił nic w tej mierze.

W toku kontroli stwierdzono ponadto zły stan techniczny pojazdów, za który zatrzymano dowody rejestracyjne (nadmiernie zużyte ogumienie, braki osłon na bębnach hamulcowych, wycieki płynów eksploatacyjnych oraz nieszczelności układu pneumatycznego)i.

Wszczęto również postępowanie w zakresie wymaganych ustawą o transporcie drogowych dokumentów, a kierowca został ukarany mandatem karnym.

Ponieważ nie był wyposażony w urządzenia służące do zabezpieczania ładunku, nakazano zakaz jazdy do chwili zaopatrzenia się w nie i zabezpieczenia przewożonych palet z kostką brukową.


WSPÓLNE KONTROLE ITD I STRAŻY LEŚNEJ

Lubieszyn,18 listopada 2009r.

17 listopada 2009r. na terenie Nadleśnictwa Połczyn Zdrój oraz Nadleśnictwa Szczecinek prowadzone były kontrole pojazdów należących do przewoźników zajmujących się wywozem drewna z terenów w/w Nadleśnictw.

W działaniach udział wzięli inspektorzy transportu drogowego WITD w Szczecinie z oddziałów terenowych Koszalin oraz Wałcz oraz przedstawiciele Lasów Państwowych .

Efektem wspólnej pracy były 4 wszczęte postępowania związane z czasem pracy kierowców, ich podstawową dokumentacją oraz niezalegalizowanym tachografem. Dwóch kierowców – jeden ze względu na przekroczony termin ważności badań psychologicznych, drugi natomiast ze względu na brak badań lekarskich - nie mięli uprawnień do prowadzenia pojazdów.

Nałożono dwa mandaty karne na łączną kwotę 400 zł. Ze względu na zły stan techniczny (wycieki płynów eksploatacyjnych) inspektorzy zmuszeni byli zatrzymać dowody rejestracyjne trzech pojazdów.

Straż Leśna w zakresie przewozu drewna nie odnotowała nieprawidłowości.

Obie służby oceniły współpracę pozytywnie, zatem poczyniono wstępne ustalenia co do przyszłych wspólnych kontroli


NIETRZEŹWY KIEROWCA

Szczecin,13 listopada 2009r.

W czwartek 12 listopada 2009r. inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do rutynowej kontroli ciągnik siodłowy z naczepą należący do słowackiej firmy transportowej. Kierowca przewoził 24 tony ładunku z Węgier do Szwecji.

W toku kontroli inspektorzy wyczuli od kierowcy woń alkoholu, dlatego kierowca został poddany badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,82 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,88 mg/l. Rosnący wynik wskazywał na to, że kierowca niedawno spożywał alkohol, co zostało potwierdzone przez funkcjonariuszy policji, którzy w kabinie pojazdu ujawnili opróżnioną do połowy butelkę alkoholu.

Kierowca czeski został przekazany do dyspozycji policji, a następnie stanie przed sądem.


MANIPULACJE W PRACĘ TACHOGRAFU

Szczecin,30 pażdziernika 2009r.

Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili wczoraj kolejne oszustwo na tachografie. Kierowca umieścił magnes na impulsatorze przy skrzyni biegów i w ten sposób tachograf nie rejestrował prędkości, drogi, ani aktywności kierowcy. Zapis wyglądał w taki sposób jakby kierowca właśnie odpoczywał, gdy inspektor zatrzymał pojazd do kontroli.

Kierowca bardzo spieszył się do Niemiec, aby zawieźć tam mrożoną cebulę, niestety kontrola ITD przerwała tę podróż. Przewoźnikowi grozi kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonych urządzeń i ich używanie oraz za naruszenia przepisów o czasie pracy kierowcy.

Wkrótce również sąd rozstrzygnie o ukaraniu za przestępstwo z art. 315 kodeksu karnego: „Kto, w celu użycia w obrocie gospodarczym, podrabia lub przerabia zalegalizowane narzędzie pomiarowe lub probiercze, podlega grzywnie, karze ograniczenia wolności albo pozbawienia wolności do lat 2.”

Zachowanie wielu kierowców i przewoźników jest bardzo lekkomyślne, ponieważ ingerując w funkcjonowanie tachografu mogą oni być skazani za ten czyn, wówczas kierowca utraci możliwość wykonywania zawodu, a przewoźnikowi będzie cofnięta licencja.


EDUKACJA DLA BEZPIECZEŃSTWA

Szczecin, 21 pażdziernika 2009r.

Od nowego roku szkolnego do klas pierwszych szkół gimnazjalnych wchodzi nowy przedmiot – edukacja dla bezpieczeństwa. W kolejnych latach będzie on obowiązywał w wyższych klasach gimnazjum oraz w szkołach ponadgimnazjalnych, zastępując dotychczas nauczany w szkołach ponadgimnazjalnych przedmiot - przysposobienie obronne. Głównym celem wprowadzenia nowego przedmiotu jest poszerzenie zagadnień z zakresu ratownictwa medycznego i zachowania się w sytuacjach kryzysowych. Przed nauczycielami prowadzącymi zajęcia z przysposobienia obronnego postawiono zatem nowe zadania.

Z inicjatywy Zachodniopomorskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przeprowadzono cykl siedmiu szkoleń dla nauczycieli na terenie województwa (Kołobrzeg, Szczecin, Koszalin, Stargard Szczeciński, Myślibórz, Nowogard, Szczecinek). Łącznie w spotkaniach uczestniczyło 185 nauczycieli.

Zachodniopomorska Inspekcja Transportu Drogowego aktywnie uczestniczyła we wszystkich spotkaniach prowadząc zajęcia z tematów: „Bezpieczny Autokar – niebezpieczeństwa czyhające w czasie zorganizowanych wycieczek autokarowych oraz transportu uczniów” oraz „Wpływ środków odurzających na zagrożenia w ruchu drogowym”. Spotkania były ciekawym doświadczeniem, kiedy to w szerokim gremium pedagogicznym istniała możliwość zaakcentowania problemów związanych z bezpieczeństwem w ruchu drogowym. Wszak szeroko rozumiana profilaktyka, to również działalność prewencyjno – edukacyjna. Podczas spotkań nauczycielom wręczano film edukacyjny pt. „Bezpieczny autobus”, a ze względu na to, że zapotrzebowanie znacznie przewyższyło ilości, które były w dyspozycji WITD, wskazano uczestnikom szkoleń na możliwość korzystania z filmu za pośrednictwem internetu ze strony www.witd.szczecin.pl


CYSTERNY W ROWIE

Szczecin, 15 pażdziernika 2009r.

Wczoraj około godz. 1:30 na drodze krajowej nr 6 w okolicach Koszalina samochód ciężarowy z przyczepą - cysterną zjechał do rowu i przewrócił się. W cysternach przewożono materiał niebezpieczny o numerze UN 1202 - olej napędowy. Na miejscu pojawiły się odpowiednie służby: Straż Pożarna, Policja, Inspekcja Ochrony Środowiska i Inspekcja Transportu Drogowego.

Na szczęście obyło się bez ofiar. Jednakże w wyniku zdarzenia rozszczelnieniu uległa jedna z komór w przyczepie i bliżej nieokreślona ilość oleju napędowego przeniknęła do gleby. Sytuacja ta stanowi zagrożenie dla środowiska naturalnego, zważywszy na fakt, że około 200 m od miejsca zdarzenia przepływa jedna z najczystszych rzek w Polsce – Radew.

Przyczyną, według wstępnych ustaleń i wyjaśnień kierowcy, była jego nieuwaga, co w połączeniu z niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi i drogowymi (silny wiatr, opady deszczu, liście na drodze), doprowadziło do tego zdarzenia. Dodatkowy czynnik stanowiło również niedostosowanie przez tego kierowcę prędkości do panujących na drodze warunków. Dalsze ustalenia trwają.

W trakcie trwania akcji ratunkowej (wypompowywania zawartości z cystern, zbierania wierzchniej warstwy skażonej gleby, wydobywania pojazdów z rowu, oczyszczania nawierzchni drogi), inny kierowca ciągnika siodłowego z naczepą, usiłując zawrócić, w celu objechania powstałego zatoru, zsunął się swoim pojazdem do rowu i wymagał pomocy pojazdu Straży Pożarnej.

Po raz kolejny apelujemy do kierowców o ostrożną jazdę, zważywszy na coraz trudniejsze warunki drogowe oraz niekorzystne uwarunkowania biometeorologiczne, utrudniające bezpieczną jazdę i koncentrację za kierownicą.


WSPÓLNE KONTROLE ITD I BAG

Szczecin, 14 pażdziernika 2009r.

W dniu 13 października br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, wspólnie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego z oddziału w Schwerin, prowadzili wspólne kontrole drogowe na autostradzie A20 w okolicach Pasewalku.

Przedmiotem działań była przede wszystkim kontrola transportu odpadów w ramach europejskiej akcji IMPEL oraz przestrzeganie przepisów rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozp. Rady (EWG) Nr 3821/85 i (WE)2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) NR 3820/85.

Wspólne kontrole ITD i BAG mają na celu wzajemne przekazywanie doświadczeń, podnoszenie poziomu wiedzy, doskonalenie procedur kontrolnych, a przede wszystkim zacieśnienie współpracy w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego.

Polscy kierowcy byli trochę zaskoczeni obecnością inspektorów ITD na terenie Niemiec, wkrótce jednak okazało się, że wspólna praca naszych służb została odebrana pozytywnie, zwłaszcza w aspekcie możliwości wyjaśnienia wielu istniejących wątpliwości w rozumieniu przepisów transportowych. Kierowcy polscy oraz niemieccy korzystali więc z okazji i zadawali wiele pytań na temat przepisów obowiązujących w Unii Europejskiej.

Podczas wspólnych działań skontrolowano kilkadziesiąt pojazdów i tylko dwóch kierowców zostało ukaranych mandatami za naruszenia przepisów o czasie pracy kierowców. Niestety byli to polscy kierowcy.

Kontrolerzy z BAG zostali zaproszeni na kolejne wspólne działania, tym razem na terenie województwa zachodniopomorskiego.


NIETRZEŻWY KIEROWCA

Szczecin, 5 pażdziernika 2009r.

W piątek 2 października o godz. 10:00 na drodze krajowej nr 3 przy wjeździe do Szczecina, zatrzymano do kontroli drogowej zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego oraz naczepy, którym przewożono art. spożywcze ze Szkocji do Gdyni.

W toku rutynowej kontroli inspektorzy wyczuli od kierowcy woń alkoholu, dlatego kierowca został poddany badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,17 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,13 mg/l.

Kierowca został przekazany do dyspozycji policji.


KONFERENCJA DLA PRZEDSIĘBIORSTW TRANSPORTOWYCH

Szczecin, 1 pażdziernika 2009r.

Wczoraj dzięki uprzejmości Fundacji Szczecińska PL, na terenie wydziału Teologicznego Uniwersytetu Szczecińskiego odbyły się warsztaty dotyczące przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego.

W spotkaniu z przedsiębiorcami udział wzięli przedstawiciele Inspekcji Transportu Drogowego, Państwowej Inspekcji Pracy, Policji oraz Izby Celnej. Na spotkanie przybyło

44 przedstawicieli reprezentujących firmy transportowe. Podmioty powołane do kontroli transportu mają świadomość kryzysu dotykającego przedsiębiorców transportowych. W tej kwestii jednak, niewiele mogą pomóc. Ideą spotkania była możliwość zasięgnięcia informacji prawnej u źródła. Wiele niejasności budzą przede wszystkim ostatnie zmiany przepisów regulujące czas pracy kierowcy w okresie nocnym, naliczanie nadgodzin w sytuacji podjęcia nowego dziennego okresu prowadzenia pojazdu, przed upływem pełnej doby. Ponadto

w dużym zainteresowaniu przedsiębiorców pozostaje fakt dokumentowania okresów, na które kierowca nie posiada zapisów tachografu. Służby kontrolne poszczególnych państw Unii Europejskiej różnie interpretują funkcjonowanie Świadectwa działalności kierowcy na podstawie rozporządzenia 561/2006 i umowy AETR.

Termin kolejnego spotkania zostanie ustalony w zależności od wejścia w życie nowych przepisów, które obecnie już są przygotowane i oczekują na zatwierdzenie przez Sejm RP. Wstępnie przyjęto, że będzie to połowa grudnia lub początek stycznia 2010 roku.


SPOTKANIE ROBOCZE ITD Z PRZEDSIĘBIORCAMI TRANSPORTOWYMI W POŁCZYNIE ZDROJU.

Szczecin, 24 września 2009r.

Dzień 23 września 2009 roku był wyjątkowo pracowity dla pracowników magistratu w Połczynie Zdroju. To efekt przedsiębiorczości Pani Burmistrz Barbary Nowak, która w tym dniu zorganizowała dla mieszkańców Połczyna moc atrakcji. O godz. 9oo nastąpiło uroczyste otwarcie Konkursu dla policjantów pełniących służbę patrolową na rowerach. Kiedy policjanci rozpoczęli zmagania o tytuł najlepszej pary patrolowej w Polsce, przed ratusz nadciągnęły tłumy najmłodszych mieszkańców gminy Połczyn, aby uczestniczyć w tzw. „Ścieżce edukacyjnej”. Wzorem poprzednich lat, podmioty działające na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym wystawiły kolorowe namioty i przed każdym z nich edukowały młodzież odnośnie zachowań, które mają zapewnić im maksimum bezpieczeństwa każdego dnia. Policja umożliwiła zjazd symulatorem zderzeń (pokazuje jak bardzo potrzebne są pasy bezpieczeństwa w samochodzie), ponadto prowadząc pogadanki i konkursy. Największym powodzeniem cieszyły się biegi w kierunku monitora prędkości, który na co dzień mierzy prędkość nadjeżdżających pojazdów. Nie zabrakło również przedstawicieli WORD, Straży Pożarnej, Straży Granicznej, a także przedstawicieli, którzy każdego dnia „bujają wysoko w chmurach”, czyli lotników z I Skrzydła Lotnictwa Taktycznego.

W czasie kiedy, trwała już rywalizacja policjantów o zwycięstwo, dzieci podnosiły swoją świadomość, maszerując „ścieżką edukacyjna”, w ratuszu rozpoczęło się zorganizowane z inicjatywy Pani Burmistrz spotkanie przedsiębiorców transportowych z gminy Połczyn z Wojewódzkim Inspektorem Transportu Drogowego w Szczecinie. W trakcie spotkania poruszono problemy związane z prowadzeniem działalności gospodarczej w zakresie transportu drogowego w niełatwym przecież czasie kryzysu. Spotkanie zdominowały tematy, związane z przewozem drewna, przewozami szkolnymi oraz najczęściej pojawiającym się problemem, czyli czasem pracy kierowców. Przedsiębiorcy zostali zaproszeni na dzień 30 września do Szczecina, gdzie po raz kolejny odbędzie się panel dyskusyjny przedstawicieli służb kontrolnych (ITD, Policji, PIP oraz IC) z przedsiębiorcami transportowymi.

Kto był wczoraj w Połczynie (bez względu na miejsce przebywania) nie mógł nie zauważyć, podjętej inicjatywy władz gminy, gdyż imprezy objęły całe miasto, a także kilkadziesiąt hektarów parku zdrojowego.


SPOTKANIE Z UCZNIAMI SZKOŁY PODSTAWOWEJ W PYRZYCACH

Szczecin, 23 września 2009r.

W dniu 17 września 2009 roku, inspektorzy WITD Szczecin, spotkali się z uczniami szkoły podstawowej nr 2 w Pyrzycach. W spotkaniu uczestniczyli uczniowie klas „O” oraz „2-ich”. Ponad 150 uczniów zapoznało się z pracą inspektorów ITD.

Głównym tematem przewodnim spotkania było bezpieczeństwo ruchu drogowego. Z satysfakcją stwierdzić należy, iż już najmłodsi znają podstawy ruchu drogowego dotyczące ruchu pieszych. Spotkanie cieszyło się ogromnym zainteresowaniem, a najbardziej aktywni otrzymali drobne upominki w postaci worków z elementami odblaskowymi na obuwie. Dzieci, które zmuszone są pokonywać każdego dnia drogę z miejsca zamieszkania do miejsca odjazdu Gimbusa, dodatkowo otrzymały elementy odblaskowe przytwierdzane do tornistów.

Inspektorzy w podziękowaniu otrzymali piękną laurkę wypisaną niesprawną jeszcze ręką, ale za to świadczącą o ogromnym wysiłku, któremu towarzyszyło jej wypełnianie oraz szczerości podziękowania.


WSPÓLNE DZIAŁANIA POLICJI I ITD

Szczecin, 17 września 2009r.

Wczoraj na drogach powiatu wałeckiego ponownie przeprowadzono wspólne działania Policji i ITD, które tym razem odbyły się w ramach ogólnopolskiej akcji ukierunkowanej na ujawnianie i eliminowanie nieprawidłowości związanych z wykonaniem transportu drogowego osób i rzeczy.

W dniu wczorajszym w godzinach 06.00- 22.00 w ramach ogólnopolskiej akcji na terenie powiatu wałeckiego policjanci wraz z przedstawicielami Inspekcji Transportu Drogowego przeprowadzili wzmożone działania, polegające na zwiększeniu nadzoru nad bezpieczeństwem i porządkiem w ruchu drogowym.

W trakcie tych działań dążono do skontrolowania maksymalnej liczby pojazdów. Głównie sprawdzano stan trzeźwości kierujących, stan techniczny autobusów a w szczególności: układy hamulcowe, kierownicze, prawidłowe ogumienie, oświetlenie oraz wymagane przepisami wyposażenie pojazdów.

Przeprowadzone działania wykazały 107 kontroli pojazdów, w czasie których policjanci zatrzymali 12 dowodów rejestracyjnych- głównie z powodu braku badań technicznych jak też naruszeń związanych ze stanem technicznym. 39 kierowców ukarano mandatami karnymi a 33 pouczono.

Policja i ITD podobne działania przeprowadzały wspólnie już w przeszłości. Teraz uwzględniając prowadzenie szeroko rozumianych działań profilaktyczno- propagandowych ukierunkowanych na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego- zapowiadają kolejne.


AKCJA GIMBUS

Szczecin, 11 września 2009r.

Rozpoczęcie roku szkolnego, związane jest z pojawieniem się na naszych drogach autobusów przewożących dzieci do szkoły. W pierwszych dniach września br. Inspekcja Transportu Drogowego ze Szczecina przeprowadziła kontrole „gimbusów” na terenie kilku gmin naszego województwa. Celem kontroli był stan techniczny autobusów i ich przygotowanie do codziennego dowożenia dzieci do szkół.

W trakcie kontroli przeprowadzanych przez ITD, pracownicy Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Szczecinie, przeprowadzali pogadanki z przewożonymi dziećmi dotyczące zasad bezpiecznego korzystania z drogi przez pieszego. Każde dziecko otrzymało także element odblaskowy.

Inspekcja odwiedziła tylko niektóre szkoły, chcąc w ten sposób zwrócić uwagę gminom oraz przewoźnikom, którzy wygrali przetargi na przewozy szkolne, że odpowiednie przygotowanie pojazdów jest bardzo ważne, aby dzieci mogły bezpiecznie dotrzeć do szkoły. Już pierwszego dnia kontroli okazało się, że gimbus nie odjedzie, ponieważ zawiodły akumulatory. W strugach deszczu uczniowie pomagali pchnąć autobus.

W dwóch kolejnych przypadkach stwierdzono również nieprawidłowości, polegające na wyciekach płynów eksploatacyjnych, luzach w układzie kierowniczym, pękniętej szybie czołowej, nieoznakowanych wyjściach awaryjnych. W tych przypadkach zatrzymano oczywiście dowody rejestracyjne do chwili usunięcia usterek.

Przewozy szkolne realizowane są przez gminy, jeżeli posiadają one gimbusy, bądź przez przewoźników, którzy wygrali przetargi. Wyniki kontroli wskazują, że podczas wyboru firmy przewozowej gminy powinny zwracać również szczególną uwagę na stan taboru jakim dysponuje przewoźnik. Nie tylko kryterium ceny winno decydować o wyborze przewoźnika. Ważne jest bezpieczeństwo dzieci, dlatego ITD po ujawnieniu jakichkolwiek nieprawidłowości będzie informować o tym szkoły i gminy, aby zwrócić uwagę na sposób dowozu dzieci do szkół.


Szczecin, 2 września 2009r.

WSPÓŁPRACA ITD Z POLICJĄ NA RZECZ POPRAWY BRD

W dniu 2 września 2009 roku w siedzibie WITD Szczecin, odbyło się spotkanie Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego – Pana Marka Rupentala z Komendantem Powiatowym Policji w Wałczu – Panem insp. Jerzym Uchrońskim. Współpraca między tymi podmiotami trwa od pierwszego dnia powstania oddziału terenowego ITD Szczecin z siedzibą w Wałczu. Policjanci udzielają dużego wsparcia pracującym w terenie inspektorom, nierzadko pełniąc wspólną służbę. Dla polepszenia komfortu pracy policjantów, ITD przekazała na ręce komendanta laptop z oprogramowaniem. Pozwoli to korzystać policjantom z urządzeń będących na wyposażeniu radiowozu ITD.

Zawarto też porozumienie o wspólnych patrolach motocyklowych składających się z inspektora i policjanta, których głównym zadaniem będzie selekcjonowanie do kontroli pojazdów i doprowadzanie ich na punkty kontrolne.

Taka organizacja pracy powinna zdecydowanie polepszyć warunki pracy kontrolerów oraz przyczynić się do efektywniejszego zwalczania nieprawidłowości w transporcie drogowym, a to z kolei powinno przełożyć się na poprawą stanu bezpieczeństwa w ruchu drogowym.


NIESPRAWNY AUTOBUS WRACA NA DROGĘ

Szczecin, 21 sierpnia 2009r.

Wczoraj, Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie Oddział w Koszalinie po raz kolejny zatrzymali dowód rejestracyjny i zakazali dalszej jazdy autobusowi marki TAM, jednego z koszalińskich przewoźników. Pojazd ten był już kilkakrotnie kontrolowany, ze względu na widoczny brak śladowości osi przedniej w stosunku do osi tylnej. W toku poprzednich kontroli każdorazowo stwierdzano jeszcze inne uchybienia związane z jego stanem technicznym. Tak było i tym razem. W prawie trzydziestoletnim TAM-ie stwierdzono dodatkowo:

• uszkodzenia elementów konstrukcyjnych pojazdu spowodowane korozją,

• wycieki płynów eksploatacyjnych

• liczne załamania podłogi (w tym bezpośrednio pod fotelami pasażerów!).

O tym autobusie pisaliśmy już w naszych „Aktualnościach „ - notka pt. NIEBEZPIECZNY DOJAZD DO PRACY

Kuriozalnym wydaje się fakt przechodzenia przez ten autobus kolejnych badań na stacji diagnostycznej – ostatnie z nich przeprowadzono 04.08.2009r. O tej sytuacji zostanie poinformowany organ wydający uprawnienia diagnostom.


NOCNA JAZDA

Szczecin, 20 sierpnia 2009r.

W dniu 19 sierpnia około godz. 5:00 na drodze wojewódzkiej nr 205 Polanów – Sławno doszło do kolizji drogowej.

Zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego i naczepy na ostrym łuku zjechał z drogi i przewrócił się. Kierowca jechał z Wrocławia do Darłowa z ładunkiem 24 ton materiałów budowlanych. Na podstawie zapisów na wykresówce wyjętej z tachografu ustalono, że przed kolizją pojazd poruszał się z prędkością 60 km/h. Kierowca twierdził, że był zmuszony do ucieczki na pobocze, ponieważ jakiś samochód osobowy zza zakrętu jechał wprost na niego. Inspektorzy, którzy przybyli na miejsce zdarzenia przeanalizowali zapisy na wykresówkach kierowcy z poprzednich dni oraz dokumenty z załadunku towaru i na tej podstawie ustalono, że kierowca od kilkunastu godzin był w drodze. Poprzedniego dnia zakończył jazdę o godz. 8:15 we Wrocławiu po ponad 4 godzinnym okresie prowadzenia pojazdu od godz. 1:00, następnie pojechał z drugim kierowcą do miejscowości Środa Śląska w celu zabrania ładunku, skąd po godz. 16:00 wyjechał do Wrocławia, by o godz. 21:15 rozpocząć jazdę na trasie Wrocław – Darłowo.

Zgodnie z przepisami do odpoczynku nie zalicza się czas, w którym kierowca znajduje się w jadącym pojeździe, nawet jeżeli prowadzony jest przez innego kierowcę.

Zmęczenie jest przyczyną wielu wypadków i kolizji drogowych, a w tym przypadku można przypuszczać, że kierowca przez taki rozkład zadań nie był wypoczęty w momencie ruszania w trasę.


NIETRZEŹWY KIEROWCA

Szczecin, 18 sierpnia 2009r.

Wczoraj ok. godz. 10:00 na drodze wojewódzkiej nr 177 okolicy Mirosławca, patrol motocyklowy Inspekcji Transportu Drogowego w Wałczu zauważył kierowcę samochodu ciężarowego, który podczas jazdy rozmawiał przez telefon komórkowy. Po zatrzymaniu pojazdu inspektorzy poddali kierowcę badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,33 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,28 mg/l.

Kierowca został przekazany do dyspozycji policji w Mirosławcu.


SZARA STREFA - TAXI - REKONTROLA

Szczecin, 11 sierpnia 2009r.

Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła wczoraj w Szczecinie, Wałczu i Koszalinie kolejną akcję kontrolną pn ”Szara strefa– taxi”. Poprzednie kontrole szczecińskich taksówek wykazały szereg nieprawidłowości i również wczoraj w Szczecinie stwierdzono najwięcej naruszeń. Przede wszystkim nadal istnieje szara strefa, czyli nielegalne taksówki przewożą pasażerów bez wymaganej licencji. Kara administracyjna dla kierującego nieposiadającego ważnej licencji wynosi 3000 zł. Ta kwota nie odstrasza jednak nieuczciwych przewoźników, ponieważ wczoraj ujawniono w Szczecinie kolejne dwie niby „taksówki”.

Ogółem skontrolowano 86 pojazdów w trzech miastach, zatrzymano 5 dowodów rejestracyjnych za zły stan techniczny oraz brak prawidłowego oznakowania taksówki, nałożono 15 mandatów karnych na kwotę 1200zł. Bez zastrzeżeń wypadła kontrola w Wałczu.

W najbliższym czasie inspektorzy odwiedzą także inne miejscowości i sprawdzą jak funkcjonują tam taksówki.


AKCJA ITD W ŚWINOUJŚCIU

Szczecin, 10 sierpnia 2009r.

W ub. piatek inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili kolejną akcję badania trzeźwości kierowców na Terminalu Promowym w Świnoujściu. Kontroli poddano 84 kierowców. Tym razem wszyscy kierowcy, którzy noc spędzili na promie, usiedli za kierownicę trzeźwi. Można stwierdzić, że cykliczne działania inspekcji na terminalu przynoszą efekty w postaci wzrostu świadomości wśród kierowców samochodów ciężarowych, jakim zagrożeniem jest jazda „na podwójnym gazie”.

Następnie inspektorzy udali się do Świnoujścia, aby przeprowadzić kontrolę stanu technicznego autobusów komunikacji miejskiej oraz sprawdzić czy nie zanieczyszczają one zanadto naturalnego środowiska w tym nadmorskim kurorcie.

Inspektorzy ITD mierzyli współczynnik przenikalności światła przez spaliny, który świadczy o nadmiernym zanieczyszczaniu powietrza. Dla silników z turbodoładowaniem współczynnik ten wynosi 3,0, a bez doładowania - 2,5. Natomiast pojazdy wyprodukowane po 30 czerwca 2008 roku nie mogą przekroczyć wartości 1,5.

Inspektorzy skontrolowali 6 autobusów podjeżdżających na przystanek.

Wśród nich jeden nie spełniał norm zadymienia ( pomiar 4,53 – norma – 2.50), w trzech przypadkach pomiary były na granicy dopuszczalnych norm. Ogółem zatrzymano 3 dowody rejestracyjne, w tym także za wycieki płynów eksploatacyjnych. Zły stan techniczny dotyczył wysłużonych już autobusów, bo ponad 20-letnich Jelczy . Do pozostałych 10- letnich autobusów nie było zastrzeżeń.


SZARA STREFA - TAXI - REKONTROLA

Szczecin, 4 sierpnia 2009r.

Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła dzisiaj w Szczecinie kolejną akcję kontrolną pn ”Szara strefa– taxi”. Wyniki kontroli z ub. tygodnia wykazały szereg nieprawidłowości w wykonywaniu przewozów taksówką, dlatego inspekcja powtórzyła kontrole.

Działania ukierunkowane były głównie na prawidłowe oznakowanie taksówek oraz posiadane licencje. Ogółem skontrolowano 60 pojazdów. Jeden kierowca nie posiadał wymaganej licencji na transport taksówką, za co grozi kara w wysokości 3000 złotych. Ponadto na kierowców nałożono 26 mandatów karnych ( na kwotę 2050 zł) za brak oznaczeń w taksówkach, jakie są wymagane na podstawie Uchwały Rady Miasta Szczecina (m.in. numer taksówki, identyfikator kierowcy).

Inspektorzy zatrzymali 5 dowodów rejestracyjnych za brak ważnych badań technicznych.

W najbliższym czasie można się spodziewać kolejnych kontroli taksówek, także w innych miastach naszego województwa.


NIEBEZPIECZNY POWRÓT Z WAKACJI

3 sierpnia 2009 r.

W dniu 31 lipca br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, zatrzymali do kontroli w okolicach Koszalina autobus, przewożący powracające z wakacji nad morzem dzieci z województwa dolnośląskiego. W trakcie kontroli ujawniono niesprawny układ kierowniczy – usterkę zbyt poważną, aby dzieci mogły kontynuować dalszą podróż. Kierowca otrzymał zakaz dalszej jazdy z pasażerami, do którego się nie zastosował. Kierownik kolonii wraz z kierowcą - pomimo wiedzy o niesprawnym pojeździe - zdecydowali się kontynuować podróż. Na szczęście autobus został zatrzymany tuż za granicą naszego województwa ponownie do kontroli. Tym razem jednak przez inspektorów ITD Poznań. Tu jego jazda skończyła się. Kierowca otrzymał mandat karny w wysokości 500 zł za niedostosowanie sie do poleceń wydanych przez służby kontrolne, a 47 dzieci w dalszą podróż wyruszyło innym, sprawnym autobusem.

Lekkomyślność kierowcy i jego brak odpowiedzialności za życie przewożonej grupy zasługuje na największe potępienie.


SZARA STREFA - TAXI

Szczecin, 29 lipca 2009r.

Inspekcja Transportu Drogowego przeprowadziła dzisiaj w Szczecinie akcję kontrolną pn ”Szara strefa– taxi”. Działania ukierunkowane były głównie na prawidłowe oznakowanie taksówek oraz posiadane licencje. Ogółem skontrolowano 45 pojazdów, spośród których trzech kierujących nie posiadało wymaganej licencji. Każdy z nich podlega karze administracyjnej w wysokości 3000 złotych. Ponadto na kierowców nałożono 21 mandatów karnych ( na kwotę 2600 zł) za brak wymaganego oznakowania pojazdu TAXI – również pod względem dodatkowych oznaczeń jakie są wymagane na podstawie Uchwały Rady Miasta Szczecina. Kierowcy nie posiadali swoich identyfikatorów, odpowiednich cenników, hologramów, bądź numerów bocznych. W niektórych przypadkach cennik był napisany tak małą czcionką, że był prawie niewidoczny. Inspektorzy zatrzymali 4 dowody rejestracyjne za niewłaściwy stan techniczny taksówek, polegający głównie na nadmiernie zużytym ogumieniu oraz braku legalizacji taksometrów.

Kontrole taksówek w Szczecinie, organizowane we współpracy z Urzędem Miasta Szczecin, to kolejne działania ukierunkowane na zwalczanie szarej strefy, a ich wyniki potwierdzają, że należy je cyklicznie prowadzić.


PIJANY CHCIAŁ JECHAĆ TIREM DO FRANCJI

Wałcz, 28 Lipca 2009

W niedzielę wieczorem, kierowca Tira, który miał w organizmie niemal 3,5 promila alkoholu(!) zamierzał wyruszyć w trasę do Francji. Czujność i odpowiedzialność jego pracodawcy, który poprosił Policję o badanie stanu trzeźwości kierowcy- pozwoliły uniknąć tragedii.

Do Komendy Powiatowej Policji w Wałczu zgłosił się właściciel jednej z wałeckich firm przewozowych wraz ze swoim pracownikiem. Właściciel firmy poprosił o sprawdzenie stanu trzeźwości kierowcy, tłumacząc, że miał on dzisiejszego wieczoru wyruszyć z ładunkiem do Francji, ale kiedy stawił się do pracy jego zachowanie wzbudziło podejrzenie, iż może znajdować się pod wpływem alkoholu.

Policjanci KPP Wałcz przeprowadzili badanie kierowcy na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu z wynikiem prawie 3,5 promila alkoholu.

W takim stanie bezmyślny kierowca miał zamiar wsiąść za kierownice Tira i wyruszyć w długą trasę.

Dzięki czujności i odpowiedzialności właściciela firmy- tej nocy udało się uniknąć tragedii na drodze.

Losy pijanego kierowcy leżą teraz w rękach jego pracodawcy i Sądu Pracy.

Apelujemy, aby każdy, kto będzie w posiadaniu informacji o pijanych kierowcach- niezwłocznie reagował i powiadamiał o tym Policję lub Inspekcję Transportu Drogowego. W ten sposób wszyscy mamy szansę przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa na naszych drogach.


NIETRZEŹWY KIEROWCA

Szczecin, 24 lipca 2009r.

W dniu 22 lipca 2009r. o godz. 8:20 na drodze krajowej nr 3 przy wjeździe do Szczecina, zatrzymano do kontroli drogowej zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego oraz naczepy, którym przewożono 22 tony papieru ze Szwecji do Polski.

W toku kontroli inspektorzy poddali kierowcę badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,40 mg/l, natomiast drugie wykonane po 15 minutach wykazało 0,36 mg/l.

Kierowca został przekazany do dyspozycji policji.


BEZPIECZNA DROGA - POLICJA I ITD

Szczecin, 24 lipca 2009r.

W dniu 22 lipca inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wraz z Zachodniopomorską Policją prowadzili działania kontrolne pojazdów ciężarowych i autokarów na drogach województwa.

Najczęściej kierowcy łamali przepisy dotyczące przekraczania czasu pracy. Wiele do życzenia pozostawiał również stan techniczny pojazdów.

Tym razem akcja skupiła się na wschodniej ścianie województwa pomiędzy Koszalinem a Wałczem oraz wokół dróg wjazdowych i wyjazdowych Szczecina. Działania trwały od 06:00 do 14:00. Nastawione były przede wszystkim na ujawnianie nieprawidłowości w wykonywaniu transportu drogowego towarów i osób.

Z uwagi na cykliczny wzrost uczestników ruchu drogowego zwłaszcza pojazdów ciężarowych, rośnie zagrożenie bezpieczeństwa na drogach. Naruszanie powyższych przepisów stwarza zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Dlatego powyższe działania nastawione były przede wszystkim na: kontrolowanie czasu pracy kierowców, zgodności przewożonych towarów z ich dokumentami, prawidłową wagą przewożonych towarów, stanu technicznego pojazdów oraz trzeźwości kierowców.

Do działań skierowano patrole zmotoryzowane motocyklowe i samochodowe policji oraz inspekcji„ Lotne patrole” lustrowały drogi województwa, by następnie na wyznaczonych posterunkach blokadowych dokonywać kompleksowych kontroli.

Łącznie na terenie województwa skontrolowano 80 pojazdów. W wyniku tych działań inspektorzy ITD wszczęli 10 postępowań administracyjnych za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym, na kwotę 14.000 zł. Najczęstszym powodem było przekraczanie czasu pracy kierowców oraz brak aktualnych zaświadczeń o badaniach lekarskich. Przemęczenie, brak odpoczynku kierowcy powoduje zmniejszoną czujność, koncentrację podczas jazdy. Taka sytuacja podnosi ryzyko powstawania zdarzeń drogowych. Funkcjonariusze nałożyli 21 mandatów karnych na kwotę 3.600 zł. W 14 przypadkach zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów z powodu złego stanu technicznego. Najczęściej auta miały nadmiernie zużyte ogumienie oraz wycieki płynów eksploatacyjnych.

Powyższe akcje będą cyklicznie kontynuowane po to, aby uświadamiać przewoźników o zagrożeniu jakie stwarzają swoją opieszałością.


KONTROLE AUTOKARÓW W SZCZECINKU

Szczecin, 14 lipca 2009r.

Siłami zespołów kontrolnych z oddziałów w Koszalinie i Wałczu inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie 13 lipca 2009 r. sprawdzali pojazdy Komunikacji Miejskiej w Szczecinku. Akcja ta była odzewem na niepokojące sygnały od mieszkańców Szczecinka, mediów oraz innych służb, dotyczące stanu technicznego szczecineckich autobusów. Niestety, w sporej mierze informacje te znalazły potwierdzenie w rzeczywistości.

Prócz stanu technicznego kontroli poddano dokumentację kierowców, wyposażenie pojazdów, a także w każdym przypadku przeprowadzono pomiar zadymienia spalin. Należy przyznać, że pod kątem przepisów ustawy o transporcie drogowym jak i wyników pomiarów współczynnika przenikalności światła przez spaliny inspektorzy nie mieli zastrzeżeń. Jednakże aż w pięciu przypadkach na osiem musieli zatrzymać dowody rejestracyjne, kierując pojazdy na badania techniczne. Najczęstszym powodem były wycieki płynów eksploatacyjnych oraz nieszczelności układów pneumatycznych.

WITD w Szczecinie z pewnością będzie kontynuować i przeprowadzać kolejne tego typu działania wobec pozostałych przewoźników, w tym i realizujących przewozy regularne, w naszym regionie.


ARRIVEDERCI, ROMA

Szczecin, 6 lipca 2009r.

Na prośbę uczestników wycieczki do słonecznej Italii, w dniu 03.07.2009 r., około południa, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie Oddział w Koszalinie, na placu przy koszalińskim amfiteatrze, skontrolowali dwa podstawione na ten wyjazd autokary. W jednym z nich uzasadnione podejrzenia wzbudził nadmiernie skorodowany zbiornik układu pneumatycznego (z przodu, po lewej stronie kontrolowanego autobusu marki Scania - Irizar) oraz wycieki płynów eksploatacyjnych. Na prośbę przewoźnika inspektorzy udali się wraz z kontrolowanym pojazdem na stację kontroli pojazdów, gdzie uprawniony diagnosta potwierdził podejrzenia inspektorów i pojazd ten nie został dopuszczony do dalszej jazdy - zatrzymano jego dowód rejestracyjny.

Na uwagę zasługuje fakt, że pomimo "zagrożenia" potencjalnymi kontrolami Inspekcji Transportu Drogowego lub Policji, przewoźnicy nie zawsze są w stanie zadbać o stan techniczny swoich pojazdów tak, aby nie budziły one zastrzeżeń służb kontrolnych i zapewniały należyty poziom bezpieczeństwa podróżnym. Pocieszające jest zaś to, że coraz więcej kontroli odbywa się właśnie na prośbę uczestników wyjazdów. Inspekcja Transportu Drogowego stara się podejmować czynności kontrolne na każde tego typu zgłoszenie.


CZARNY DYM

Szczecin, 19 czerwca 2009r.

W dniu 18.06.2009r. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie zauważyli zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego marki RENAULT oraz naczepy marki SCHMITZ, który poruszał się w kierunku Poznania. Pojazd ten wzbudził zainteresowanie inspektorów, ponieważ

z jego rury wydechowej wydobywały się czarne kłęby dymu podczas ruszania ze skrzyżowania. Zatrzymano więc pojazd w celu przeprowadzenia kontroli zadymienia spalin. Podejrzenia inspektorów, iż pojazd nie spełnia norm ekologicznych potwierdziły się po przeprowadzeniu badania. Normy zadymienia były przekroczone ponad dwukrotnie. Średnie zadymienie z trzech pomiarów wyniosło 7,28 m-1, przy obowiązującej normie 3,0 m-1 dla silników wysokoprężnych z turbo sprężarką. Na przewoźnika zostało wszczęte postępowanie administracyjne za przejazd pojazdem wydzielającym szkodliwe substancje w stopniu przekraczającym dopuszczalny poziom, zatrzymano dowód rejestracyjny ciągnika siodłowego m.in. za nadmierne zadymienie, nadmierne zużyte ogumienie osi przedniej i pękniętą szybę czołową. Kierowcy zakazano dalszej jazdy oraz ukarano mandatem karnym za używanie niesprawnego pojazdu.


BEZPIECZNY AUTOKAR

Szczecin, 18 czerwca 2009r.

Inauguracja letniej edycji akcji „Bezpieczny autokar” – filmy edukacyjne, maskotki krokodyla i odblaski od I-vice Miss Polonia 2007

W dniu 17 czerwca na punkcie kontrolnym w Szczecinie została zainaugurowana letnia edycja akcji „Bezpieczny autokar”.

Podczas briefingu zostały przedstawione dotychczasowe wyniki kontroli autokarów turystycznych. Przedstawiciele Inspekcji Transportu Drogowego podkreślili, że prowadzona od ponad sześciu lat akcja „Bezpieczny autokar” przyczyniła się do znacznej poprawy bezpieczeństwa podróży tym środkiem transportu. Poprawia się stan techniczny pojazdów oraz zmniejsza się liczba naruszeń popełnianych przez kierowców i przewoźników, w szczególności podczas przewozu dzieci.

Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie wraz ze Stowarzyszeniem KIEROWCA PL i zachodniopomorską Policją zrealizował film edukacyjny, którego motywem przewodnim jest właściwe zachowanie się w autobusie podczas zorganizowanych wyjazdów. Film „Bezpieczny Autobus” ma do spełnienia zadanie profilaktyczne, wskazujące w jaki sposób ustrzec się przed niebezpieczeństwami czyhającymi w czasie zorganizowanych wycieczek autokarowych.

Pierwsze filmy zostały wręczone kierowcom autobusów oraz podróżnym przez Annę Tarnowską - I-vice Miss Polonia 2007, Alvina Gajadhura - rzecznika Głównego Inspektora Transportu Drogowego, Marka Rupentala - Zachodniopomorskiego WITD, nadkomisarza Grzegorza Sudakowa – naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie oraz Rafała Matuszaka - Prezesa Stowarzyszenia KIEROWCA PL.

Kierowcy autokarów i dzieci otrzymali również od Miss drobne upominki - maskotki krokodyla oraz odblaski.

Film w najbliższych dniach dotrze do wszystkich WITD w kraju i będzie można otrzymać go od inspektorów przeprowadzających kontrole.

Osoby, które nie otrzymają filmu, a chcące zapoznać się z jego treścią, mają możliwość pobrania go ze stron internetowych: Stowarzyszenia: www.kierowca.pl, Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie: www.witd.szczecin.pl, oraz Policji zachodniopomorskiej www.ruchdrogowy.pl


AKCJA "ZAKAZY"

Szczecin, 15 czerwca 2009r.

Dnia 10 czerwca 2009 roku (tj. dzień poprzedzający Dzień Bożego Ciała) inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Gorzowie Wielkopolskim i Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wspólnie z Policją przeprowadzili wzmożone kontrole na drogach województw lubuskiego i zachodniopomorskiego. W związku z obowiązującym w tym dniu zakazem ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton, działania kontrolne przeprowadzono w godzinach obowiązywania zakazu tj. od 18:00 do 22:00.

Największy punkt kontrolny ulokowany był w Słubicach (woj. lubuskie), gdzie do przedmiotowych działań zaangażowano 6 inspektorów transportu drogowego oraz 8 policjantów.

W wyniku podjętych działań kontrolnych na terenie dwóch województw skontrolowano 83 pojazdy, z czego aż 29 to pojazdy, które były objęte zakazem ruchu i nie powinny w okresie obowiązywania zakazu poruszać się po drogach.

Jeden z kierowców, który wykonywał przewóz granulatu do produkcji okien pojazdem-chłodnią, próbował wprowadzić służby kontrolne w błąd poprzez włączenie agregatu oraz wpisanie w dokumencie przewozowym temperatury transportu (+8 st. C), co w przypadku tego transportu było zbędne.

W stosunku do podmiotów, które wykonują przewóz drogowy w okresie obowiązywania zakazu ruchu pojazdów i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton przepis lp. 13.2. (tj. wykonywanie przewozu drogowego w okresie obowiązywania zakazów lub ograniczeń ruchu określonej kategorii pojazdów) załącznika do ustawy o transporcie drogowym ,przewiduje karę pieniężną w wysokości 1000 złotych.


TACHOGRAF NA PILOTA

Szczecin, 9 czerwca 2009r.

Wczoraj, tj. 8 czerwca inspektorzy WITD w Szczecinie ujawnili kolejny przypadek fałszerstwa w pracy tachografu. W toku czynności kontrolnych stwierdzono, że do tachografu zostało podłączone niedozwolone urządzenie dodatkowe tzw. „wyłącznik tachografu” sterowany pilotem fal radiowych. Sterownik wyłącznika umieszczony był pod środkową częścią deski rozdzielczej. Urządzenie składało się z dwóch przekaźników umieszczonych na desce bezpieczników, pilota zdalnego sterowania falami radiowymi i odbiornika fal radiowych, zasilanych dwoma przewodami. Odbiornik fal radiowych został podłączony do dwóch przekaźników umieszczonych na desce bezpieczników, które zostały podłączone poprzez uszkodzony pancerz do przewodów łączących nadajnik impulsów z tachografem. W kontrolowanym pojeździe zamontowany był tachograf Mannesmann VDO typ 1318.27.09.

Jazda próbna wykonana z użyciem pilota sterującego pracą tachografu potwierdziła, że podczas jazdy zapisywany jest postój pojazdu.

W związku z ujawnionym fałszerstwem prowadzone będzie postępowanie wyjaśniające, a kara administracyjna może wynieść 10.000 złotych.

W ostatnim czasie obserwujemy niepokojący wzrost tego typu nieprawidłowości, które w sposób znaczący przyczyniają się do powstawania zagrożeń w ruchu drogowym. Fałszowanie zapisów na tachografie w celu przebycia dłuższej trasy powoduje zmęczenie kierowcy, opóźnione reakcje, a w konsekwencji może doprowadzić do poważnych kolizji czy wypadków drogowych.


FAŁSZYWE DOKUMENTY

Szczecin, 5 czerwca 2009r.

W dniu 04.06.2009 r. na drodze krajowej nr 11 w Koszalinie, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów należący do przewoźnika węgierskiego, który poruszał się w kierunku Poznania. Prowadzący w/w zespół pojazdów legitymował się następującymi dokumentami: prawem jazdy i dowodem osobistym, wydanymi na obywatela Węgier o tym samym nazwisku, natomiast w tachografie znajdowała się karta kierowcy wydana na obywatela Słowacji z zupełnie innymi danymi. Na wszystkich w/w dokumentach było umieszczone to samo zdjęcie kontrolowanego kierowcy. Kierowca okazał do kontroli nieważną europejską licencję oraz nie okazał odcinka kontrolnego karty opłaty za przejazd po drogach krajowych. Na szybie naklejona była jedynie część samoprzylepna winiety, która bez odcinka kontrolnego nie stanowi dowodu uiszczenia opłaty.

W trakcie kontroli zapisów z karty kierowcy stwierdzono, że od godz. 20:23 poprzedniego dnia do chwili zatrzymania do kontroli nie ma zapisów świadczących o tym, że pojazd poruszał się. Dane sczytane z urządzenia rejestrującego potwierdziły fakt, iż tachograf rejestrował przerwę (odpoczynek) pomimo, że pojazd znajdował się w ruchu.

W trakcie oględzin okazało się, że praca tachografu jest zakłócana przy pomocy magnesu umieszczonego w okolicy impulsatora na skrzyni biegów ciągnika siodłowego, przez co pomimo jazdy rejestrował on przerwę.

Ponadto okazane do kontroli dokumenty wzbudziły u inspektorów podejrzenie fałszerstwa, gdyż na prawie jazdy wpisany był rok uzyskania kategorii C+E 1994, natomiast kierowca urodził się w 1981roku. W celu potwierdzenia podejrzeń inspektorzy zwrócili się do funkcjonariuszy Straży Graniczną, którzy potwierdzili, że okazane prawo jazdy oraz dowód osobisty kierowcy są fałszywe. Kierowca sam przyznał, że jest obywatelem Słowacji, a prawdziwa jest jedynie karta kierowcy, którą wyjęto z tachografu. Oświadczył również, że te dokumenty otrzymał od swojego pracodawcy. Kierowcę przekazano do dyspozycji Straży Granicznej i najprawdopodobniej zostanie mu przedstawiony zarzut posługiwania się fałszywymi dokumentami.

W wyniku kontroli, na przewoźnika została nałożona kara pieniężna w wysokości 15500 złotych za podłączenie do tachografu niedozwolonych urządzeń oraz za samowolną ingerencję w tachograf powodującą zmianę jego wskazań. Kierowca nie posiadał także przy sobie ważnego wypisu z licencji oraz karty opłaty za przejazd po drogach krajowych.

Zgodnie z ustawą o transporcie drogowym kara została ograniczona do 15000 złotych


KONFERENCJA DLA PRZEDSIĘBIORCÓW TRANSPORTOWYCH

Szczecin, 4 czerwca 2009r.

Mając na uwadze postulaty środowiska branży transportowej, Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie nawiązał współpracę z przedstawicielami organizacji zrzeszających przewoźników drogowych (osób oraz rzeczy) działających na terenie województwa zachodniopomorskiego. Spotkania będą miały na celu wymianę informacji i doświadczeń w zakresie bieżącej działalności Inspekcji Transportu Drogowego.

Maj jest miesiącem transportowców, dlatego w dniu 27 maja br. w sali Seminarium Duchownego w Szczecinie odbyło się pierwsze z takich spotkań, na które zaproszono również przedstawicieli Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie, Izby Celnej oraz Państwowej Inspekcji Pracy. Na konferencję przybyło kilkunastu przedsiębiorców z branży transportowej. zrzeszonych w Zachodniopomorskim Stowarzyszeniu Międzynarodowych Przewoźników Drogowych i Spedytorów. Podczas spotkania omawiane były kwestie dotyczące przepisów transportowych, prawa pracy, a także sprawy kontrowersyjne dotyczące przepisów z dziedziny zatrudnienia i prowadzenia własnej działalności gospodarczej. Wszyscy uczestnicy spotkania zgodnie stwierdzili, że zaproponowana formuła warsztatów jest interesująca i przyniesie obustronne korzyści dla lepszego zrozumienia i stosowania prawa.

W związku z tym WITD w Szczecinie będzie organizować cykliczne spotkania skierowane do przedstawicieli firm transportowych. Informacje o terminie i miejscu spotkania będą również zamieszczane na stronie internetowej WITD.


PRZEWOZY DZIECI W DNIU DZIECKA

Szczecin, 3 czerwca 2009r.

Źle wypadły kontrole autobusów, którymi miały być przewożone dzieci w rejonie Koszalina. 1 czerwca 2009 r. Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie Oddział w Koszalinie, skontrolowali od godziny 4.00 do godziny 11.00 rano pięć autobusów podstawianych pod koszalińskie szkoły i przedszkole oraz ośrodek kolonijno wypoczynkowy w Unieściu.

Wyniki tych kontroli nie napawają optymizmem, ponieważ tylko jedna z nich odbyła się bez zastrzeżeń, a jeden z autobusów – po dokonaniu naprawy w obecności inspektorów – dopuszczono do dalszej jazdy. W pozostałych trzech przypadkach zatrzymano dowody rejestracyjne.

Najbardziej „pechowa” okazała się kontrola dwóch pojazdów jednej z koszalińskich firm przewozowych, które zostały podstawione po dzieci z przedszkola w Koszalinie. Oprócz wycieków płynów eksploatacyjnych, nieszczelności układu pneumatycznego, niesprawnego wspomagania układu kierowniczego i zbyt malej ilości wyjść awaryjnych ujawniono również naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym: niezalegalizowany tachograf, niewłaściwie dobrane wykresówki do tachografu i brak wymaganych dokumentów.

Warto przypomnieć przewoźnikom, aby mieli świadomość, że przed zbliżającym się sezonem i szczytem przewozowym kontrole takie będą prowadzone z coraz większą częstotliwością.


KONTROLA PALIW I EMISJI SPALIN W KOSZALINIE

Szczecin, 1 czerwca 2009r.

Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wraz z policjantami z Wydziału Ruchu Drogowego KMP Koszalin sprawdzali poziom zadymienia spalin w silnikach diesla. Na parkingu przy dworcu PKP kontrolowali, czy samochody poruszające się po drogach Koszalina nie zanieczyszczają zanadto naturalnego środowiska.

Inspektorzy ITD mierzyli współczynnik przenikalności światła przez spaliny, który świadczy o nadmiernym zanieczyszczaniu powietrza. Dla silników z turbodoładowaniem współczynnik ten wynosi 3,0, a bez doładowania - 2,5. Natomiast pojazdy wyprodukowane po 30 czerwca 2008 roku nie mogą przekroczyć wartości 1,5. Ponadto inspektorzy ITD wraz z policjantami sprawdzali rodzaj paliwa zużywanego przez pojazdy. Po pobraniu i przebadaniu próbki oleju napędowego można było na miejscu stwierdzić, czy jest to czyste paliwo bez domieszek innych substancji oraz czy pojazdy nie są napędzane paliwem nieakcyzowym lub olejem roślinnym, za które nie uiszczono opłaty akcyzowej.

W trakcie działań skontrolowano prawie 30 pojazdów, w tym busy, taksówki i autobusy MZK. W żadnym ze sprawdzonych aut nie stwierdzono nieprawidłowości.


WSPÓLNIE PRZECIWKO PIRATOM DROGOWYM

Wałcz, 13 maja 2009r.

Dzisiaj od rana na drogach powiatu wałeckiego rozpoczął służbę patrol motocyklowy w składzie Policja – Inspekcja Transportu Drogowego. Podstawowym celem wspólnych służb będzie poprawa poczucia bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego, przez szybkie i zdecydowane reakcje na nieprawidłowości ze strony kierujących, dla których lekceważenie zasad ruchu drogowego nie stanowi żadnego problemu.

Inspektorzy Transportu Drogowego wspólnie z policjantami, powiedzieli „STOP dla brawurowo jeżdżących kierowców”.

Motocykl o pojemności 1400 cm 3, wchodzący w skład patrolu, szybko okazał się skutecznym narzędziem do zwalczania brawurowych zachowań nie tylko kierowców samochodów ciężarowych, ale przede wszystkim motocyklistów. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom społecznym patrol motocyklowy, będzie już regularnie pełnił służbę na drogach powiatu wałeckiego.

Policyjne statystyki wskazują, że bardzo częstym powodem śmierci na drodze są brawurowe zachowania kierujących motocyklami. Przekraczanie dozwolonej prędkości, niestosowanie się do znaków drogowych, sygnałów i poleceń wydawanych przez mundurowych, czy poczucie pozornej anonimowości motocyklistów, może należeć już do przeszłości.

Inspektorzy ITD i policjanci zapowiadają, że nie zabraknie im determinacji w zwalczaniu bezkarności piratów drogowych.

To kolejny efekt wcześniejszych uzgodnień Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego Marka Rupental, z Komendantem Powiatowym Policji w Wałczu insp. Jerzym Uchrońskim, które dają kolejne możliwości poprawy bezpieczeństwa na drogach – poprzez wspólną realizację zadań.


PRZEWÓZ PONADNORMATYWNY BEZ ZEZWOLENIA

Wczoraj ok. godz. 8:00 w okolicy Stargardu, inspektorzy WITD w Szczecinie po raz kolejny ujawnili przypadek niszczenia infrastruktury drogowej przez przeciążony pojazd.

Kierowca wyruszył w trasę z Warszawy do Szczecina, dokąd przewoził koparkę, ale przed Stargardem został zatrzymany do kontroli. Podczas pomiarów mas i nacisków samochodu z naczepą okazało się, że dopuszczalna masa całkowita obu pojazdów wyniosła 57,07 t, co stanowi przekroczenie o 17,07t. Pomiar nacisków na poszczególne osie wykazał również przekroczenia, największe wyniosło 5,53 t. Pozostałe wymiary, czyli długość, szerokość i wysokość również były większe od dopuszczalnych. Kontrolowany transport odbywał się bez wymaganego w takim przypadku zezwolenia.

Ponadto w kontrolowanym pojeździe znajdował się uszkodzony tachograf, który nie rejestrował żadnych danych o pracy kierowcy, natomiast naczepa, na której znajdowała się koparka nie była zarejestrowana.

Do czasu uzyskania zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego, pojazdy wraz z ładunkiem zostały usunięte na parking.


MANIPULACJE NA TACHOGRAFIE

W ub. tygodniu inspektorzy WITD w Szczecinie ujawnili dwukrotnie urządzenia zainstalowane w tachografach samochodowych, dzięki którym możliwa była ingerencja w pracę tachografu oraz fałszowanie zapisów czasu pracy kierowcy.

W jednym przypadku „wyłącznik tachografu” znajdował się pod środkową częścią deski rozdzielczej między popielniczką, a małym pojemnikiem na tzw. drobiazgi. Urządzenie składało się z małego przełącznika podłączonego czterema przewodami poprzez uszkodzony pancerz do przewodów łączących nadajnik impulsów z tachografem. Jazda próbna z użyciem dodatkowego przełącznika potwierdziła, że podczas jazdy możliwa była rejestracja postoju pojazdu. W ten sposób fałszowano zapisy na wykresówkach. Kierowca przyznał się, że jechał na włączonym przełączniku, a gdy zobaczył inspektorów natychmiast włączył go na tryb jazdy. Fakty te zostały potwierdzone na zapisach wykresówki z tachografu. Za stwierdzone nieprawidłowości przewidziana jest kara administracyjna w wysokości 15.000 złotych.

Drugi z kontrolowanych pojazdów był również „doposażony” w niedozwolone urządzenie, dzięki któremu podczas jazdy na wykresówce rejestrowany był postój, a kierujący samochodem przedsiębiorca utrzymywał, że nic nie wiedział o istnieniu tego przełącznika. W tym przypadku kara administracyjna może wynieść 5000 złotych.

Ponadto sprawy ujawnionych fałszerstw przekazano funkcjonariuszom policji do odrębnego postępowania.


NIEBEZPIECZNY DOJAZD DO PRACY

Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, Oddział w Koszalinie udający się w kierunku punktu kontrolnego drogą krajową nr 6 zauważyli autobus marki TAM jednego z koszalińskich przewoźników. Pojazd ten wzbudził ich zainteresowanie ze względu na stojących w środku pasażerów oraz uzasadnione podejrzenie braku śladowości osi przedniej w stosunku do osi tylnej. Udali się więc za pojazdem w celu przeprowadzenia kontroli.

Po przejechaniu około 2 km autobus zatrzymał się przy jednej z firm w miejscowości Karnieszewice, do której przywieziono pracowników. Podczas czynności kontrolnych stwierdzono, że w dowodzie rejestracyjnym wpisano 51 miejsc siedzących bez możliwości przewożenia pasażerów na stojąco.

W chwili zatrzymania autobusem podróżowało około 60 osób. W trakcie kontroli stanu technicznego stwierdzono szereg nieprawidłowości:

  • szyba czołowa była popękana i zaklejona nieprzeźroczystą samoprzylepną żółtą folią ,
  • uszkodzenia w elementach konstrukcyjnych kratownicy (pęknięcia),
  • wycieki płynów eksploatacyjnych,
  • nieprzymocowane pokrywy na podłodze w przejściu dla pasażerów.

    Inspektorów zdziwił fakt, że pojazd został uznany za sprawny i przeszedł pozytywnie badanie techniczne na stacji kontroli pojazdów dnia 03.02.2009r co było uwidocznione w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Zatrzymano dowód rejestracyjny autobusu i zakazano dalszej jazdy z pasażerami, a kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 100 złotych za przewożenie nadmiernej ilości osób

    Właściciel kontrolowanej firmy, który osobiście prowadził pojazd nie posiadał ważnych badań lekarskich uprawniających do wykonywania takich przewozów.


    Eliminacje powiatowe do Ogólnopolskiego Turnieju Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

    Wczoraj na trenie Zespołu Szkół Miejskich nr 1 w Wałczu, odbyły się powiatowe eliminacje do ogólnopolskiego turnieju rowerowego BRD. Policjanci wspólnie z Centrum Aktywizacji „Dialog” i PZMot z Wałcza, przygotowali dla uczniów szkół podstawowych i gimnazjów dzień pod znakiem „bezpieczeństwa w ruchu drogowym”.

    O godzinie 10:00 nastąpiło oficjalne rozpoczęcie, po czym trzy osobowe drużyny wyłonione w drodze wewnątrz szkolnych eliminacji, rozpoczęły zmagania od testów z teorii. Po 40 minutach przyszła kolej na praktyczne zajęcia - jazda na torze przeszkód i udzielanie pierwszej pomocy przedmedycznej.

    Komisja sędziowska, która składała się z przedstawicieli Policji, Inspekcji Transportu Drogowego, Żandarmerii Wojskowej, Straży Miejskiej i Gminnej, natychmiast po zakończeniu konkurencji przystąpiła do podliczania punktacji.

    Tradycją stało się, że drużyna ze Szkoły Podstawowej w Płocicznie zajmuje I miejsce, a uczniowie odjeżdżają na „nagrodach – rowerach” . Drugie miejsce w tej samej kategorii zajęli uczniowie ze Szwecji, a na III lokacie uplasowała się podstawówka z Karsiboru.

    W kategorii gimnazjów I miejsce zajęło Gimnazjum z Tuczna, a na II miejsce wysunęli się gospodarze turnieju Gimnazjum nr 1 z Wałcza i III miejsce przy niewielkiej różnicy punktowej wywalczyli gimnazjaliści z Człopy.

    Po wręczeniu nagród i pucharów przez Starostę Wałeckiego, I Zastępcę Komendanta Powiatowego Policji w Wałczu oraz przedstawicieli samorządów oficjalnie zamknięto eliminacje BRD na poziomie powiatu wałeckiego.


    PRZEŁADOWANE POJAZDY Z DREWNEM

    W dniu 20 kwietnia br. Inspektorzy WITD w Szczecinie ujawnili kolejny przypadek niszczenia infrastruktury drogowej przez przeciążone pojazdy. Podczas kontroli mas i nacisków samochodu z naczepą, którymi przewożono drewno okazało się, że dopuszczalna masa całkowita obu pojazdów wyniosła 55,5 t, co stanowi przekroczenie o 13,5 t. Pomiar nacisków na poszczególne osie wykazał również przekroczenia kolejno o 9 t, 3,6 t oraz 4 t.

    Taki wynik kontroli uzasadniał zachowanie kierowcy, który próbował ominąć punkt kontrolny i jechał drogą powiatową, na której dopuszczalny nacisk na oś pojedynczą wynosi 8 ton.

    Łączna kara administracyjna za stwierdzone przeładowanie wyniosła 36.660 złotych.

    W kontrolowanym samochodzie ujawniono ponadto brak ważnego sprawdzenia okresowego tachografu, a to sankcjonowane jest karą w wysokości 1000 złotych.

    Po przeładowaniu nadmiaru drewna na inny samochód, kierowcy zezwolono na kontynuowanie jazdy.


    ALCOBLOW DLA INSPEKCJI

    W dniu dzisiejszym Prezes Fundacji „Razem BezpiecznieJ”, Pan Waldemar Palejko, przekazał Wojewódzkiemu Inspektorowi Transportu Drogowego w Szczecinie, Markowi Rupentalowi urządzenie służące do szybkiego testu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu - AlcoBlow. Urządzenie to stosowane już przez zachodniopomorską Policję sprawdziło się doskonale w eliminowaniu z ruchu kierujących pojazdami, którym nie przeszkadza alkohol w organizmie.

    Dotychczas inspektorzy ITD korzystali z uprzejmości Policji, która użyczała tych urządzeń. Fundacja „”Razem Bezpiecznej” prowadzi swoją działalność w celu poprawy bezpieczeństwa mieszkańców naszego województwa. Dzisiejsze przekazanie AlcoBlowa Inspekcji Tansportu Drogowego, jest potwierdzeniem statutowej działalność i dbałości o poprawę stanu bezpieczeństwa na drogach.

    Inspekcja Transportu Drogowego ujawnia coraz więcej nietrzeźwych kierowców, którzy zasiadają za kierownicą 40 tonowych ciężarówek i autobusów. Szybki tester AlcoBlow jest narzędziem, które w rękach inspektorów może spowodować większą odpowiedzialność zawodowych kierowców, podczas wykonywania przewozów drogowych.

    W województwie zachodniopomorskim blisko 10% ofiar śmiertelnych wypadków drogowych, to ofiary wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców.


    SPOTKANIE ROBOCZE W WAŁCZU

    W listopadzie 2008 roku, utworzono nowy Oddział Wydziału Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie z siedzibą w Wałczu . W ramach porozumienia podpisanego pomiędzy Komendantem Wojewódzkim Policji w Szczecinie, a Wojewódzkim Inspektorem Transportu Drogowego w Szczecinie, doszło do spotkania Zastępcy Komendanta Powiatowego w Wałczu z Wojewódzkim Inspektorem Transportu Drogowego w Szczecinie. W spotkaniu uczestniczyli ponadto Naczelnik Wydziału Inspekcji ITD, Naczelnik Sekcji Ruchu Drogowego KPP Wałcz oraz przyjaciel wałeckich mundurowych brat Krzysztof Mleczkowski

    z parafii św. Antoniego. W trakcie spotkania wypracowano zasady współpracy przy dyslokowaniu patroli na terenie powiatu wałeckiego. Na drogach będzie można częściej spotkać patrole mieszane składające się z inspektorów ITD i policjantów. Patrole mieszane przyczyniają

    się do wymiany doświadczeń pomiędzy poszczególnymi służbami. Wszystko to ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa na drogach, przestrzeganie warunków konkurencyjności na rynku transportowym oraz wymuszanie przestrzegania warunków przewozu towarów i osób w transporcie drogowym oraz podczas przewozów na potrzeby własne.

    Do sezonu letniego związanego z natężeniem ruchu, pozostało

    już niewiele czasu. Spotkanie w KPP Wałczu w znacznym stopniu przybliżyło przygotowanie służb kontrolnych do efektywnego zabezpieczenia sezonu letniego 2009.

    Podczas spotkania omówiono również potrzebę wyznaczenia nowych miejsc do kontroli. Wypracowano w tej kwestii wspólne stanowisko, które w najbliższym czasie zostanie przedstawione władzom samorządowym starostwa wałeckiego, w gestii którego leży również odpowiedzialność za stan bezpieczeństwa na drogach. Z obu stron padło zapewnienie aktywnego udziału w działaniach profilaktycznych prowadzonych na rzecz bezpieczeństwa w ruchu drogowym.


    PRZEWOŹNICY BEZ LICENCJI

    Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili akcję kontrolną na autostradzie A6 w pobliżu budowanego zjazdu na drogę ekspresową S3. Przedmiotem kontroli były pojazdy ciężarowe przewożące żwir na budowę drogi S3. Jak ustalono toku kontroli na terenie niemieckiej żwirowni w miejscowości Pomellen ładowano na te samochody żwir, a następnie po przekroczeniu granicy kierowcy przejeżdżali drogą polną do drogi krajowej nr 13, aby następnie wjechać na autostradę A6. Po zatrzymaniu ośmiu zestawów załadowanych żwirem, należących do dwóch przewoźników stwierdzono, że kierowcy nie posiadają przy sobie wymaganego wypisu z licencji na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego. Wyjaśniałoby to sposób w jaki kierowcy przekraczali granicę, aby w ten sposób zrobić wrażenie, iż ładunki transportowane są na terenie Polski.

    Wstępne ustalenia poczynione w toku kontroli pozwalają na stwierdzenie, ze żaden z przewoźników nie posiadał uprawnień na wykonywanie transportu międzynarodowego. Każdy z nich zapłaci karę administracyjną w wysokości 8000 złotych.

    Ponadto pojazdy poddane kontroli nie były sprawne technicznie, dlatego zatrzymano 5 dowodów rejestracyjnych, głównie za zużyte ogumienie oraz uszkodzoną instalację oświetleniową .

    Na kierowców nałożono mandaty karne na kwotę 1900 złotych, przede wszystkim za brak wymaganych dokumentów oraz niestosowanie się do przepisów o czasie pracy kierowców.

    Wśród wielu zadań, które realizuje Inspekcja Transportu Drogowego jest również zapewnienie uczciwej konkurencji w transporcie drogowym, dlatego wszelkie nieprawidłowości w prowadzeniu działalności transportowej będą eliminowane poprzez wzmożone kontrole ITD.


    PRZEMĘCZONY KIEROWCA

    W dniu 20 marca br. na drodze krajowej nr 31 w miejscowości Gryfino, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie zatrzymali do rutynowej kontroli drogowej przewoźnika z Niemiec. W trakcie wykonywania czynności kontrolnych stwierdzono rażące naruszenia czasu pracy kierowcy:

    • sześciokrotne skrócenie dziennego czasu odpoczynku,
    • siedmiokrotne przekroczenie czasu jazdy bez wymaganej przerwy,
    • przekroczenie dziennego okresu prowadzenia pojazdu,
    • dwukrotne przekroczenie maksymalnego okresu prowadzenia pojazdu w okresie dwutygodniowym.

    Pojazd został usunięty na parking strzeżony do czasu uiszczenia przez przewoźnika z Niemiec dość pokaźnej kary za stwierdzone naruszenia – 6400 złotych.

    Kierowcy nieprzestrzegający wyżej opisanych przepisów często prowadzą pojazdy zmęczeni, niewyspani co prowadzi niejednokrotnie do wielu nieszczęśliwych zdarzeń na drodze, począwszy od niegroźnych kolizji drogowych do zdarzeń z ofiarami śmiertelnymi.


    BEZPIECZNA DROGA DO SZKOŁY

    Inspektorzy WITD w Szczecinie prowadzili w tym tygodniu wzmożone kontrole w zakresie przewozów dzieci do szkół. Kontroli poddano w szczególności stan techniczny autobusów, obowiązkowe wyposażenie pojazdu oraz stan psychofizyczny kierowcy, poprzez badanie stanu trzeźwości oraz posiadanie odpowiednich uprawnień do przewozu osób.

    W wyniku kontroli zatrzymano trzy dowody rejestracyjne. Główne przyczyny to nieszczelny układ hamulcowy, luzy w układzie kierowniczym oraz wycieki płynów eksploatacyjnych. Ponadto wszczęto postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy, który wykonywał przewóz osób autobusem wyposażonym w tachograf, który nie zastał poddany badaniu okresowemu w odpowiednim terminie. Naruszenie to jest zagrożone karą administracyjną w wysokości 1000 złotych.

    Należy wyrazić zadowolenie, że wszyscy kontrolowani kierowcy byli trzeźwi i posiadali stosowne uprawnienia do kierowania pojazdem.

    Kontrola gimbusów wykazała, że takie działania są potrzebne i będą kontynuowane w różnych rejonach naszego województwa.

    Akcja „Bezpieczna droga do szkoły” była prowadzona wspólnie z funkcjonariuszami Policji oraz Straży Granicznej.


    BEZ LICENCJI

    Podczas rutynowej kontroli drogowej przewoźnika estońskiego, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie ujawnili wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego bez wymaganej licencji. Przedsiębiorca z Estonii zładował towar w Hiszpanii oraz we Francji i przez bez żadnych przeszkód dojechał do Polski. Tutaj niestety jego podróż została przerwana. Na przewoźnika została nałożona kara administracyjna w wysokości 8.000 za brak wymaganej licencji. Ponadto kierowca nie posiadał wszystkich zapisów z tachografu i nie potrafił udokumentować swoich czynności za kontrolowany okres.

    Przerwa w podróży trwała kilka dni, do czasu aż przewoźnik uzyskał odpowiednią licencję oraz uiścił karę pieniężną. W sprawę zostali zaangażowani również przedstawiciele Ambasady Estonii w Warszawie, do których zwrócił się przewoźnik estoński. Informacje przekazane za pośrednictwem ambasady pozwoliły przedsiębiorcy na szybkie doprowadzenie do stanu zgodnego z prawem oraz dostarczenie terminowego ładunku do odbiorców.


    NIETRZEŹWI KIEROWCY

    W niedzielę, 8 marca 2009 roku około godziny 12:10 na drodze krajowej nr 3 w okolicy Szczecina, Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu drogowego w Szczecinie zatrzymali dwa pojazdy kierowane przez obywateli Węgier. Pojazdami wykonywano międzynarodowy transport drogowy rzeczy ze Szwecji na Węgry. Podczas rutynowej kontroli kierowców poddano badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu.

    U pierwszego z kierowców urządzenie wykazało podczas pierwszego i drugiego badania stały wynik 0,16 mg/l. Drugi z kierowców również prowadził pojazd w stanie po spożyciu alkoholu - stwierdzono 0,13 mg/l przy drugim badaniu: 0,10 mg/l.

    Kierowcy zostali przekazani do dyspozycji funkcjonariuszy policji.

    W tym samym dniu, pomimo iż była to niedziela, kierowcy stanęli przed sądem. Około godziny 19:00 sąd orzekł o winie kierowców - obywateli Węgier skazano na karę grzywny w wysokości po 500 zł i półroczny zakaz prowadzenia pojazdów na terenie Rzeczypospolitej Polskiej.


    MANIPUJACJE NA TACHOGRAFIE

    W dniu 06.03.2009r. podczas nocnej służby ok. godz. 2.00, inspektorzy WITD Oddział w Koszalinie działając wspólnie z Morskim Odziałem Straży Granicznej Placówka w Darłowie, zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy z naczepą przewoźnika z Hiszpanii. Po zatrzymaniu pojazdów , w trakcie analizy wykresówki wyjętej z tachografu stwierdzono, że tuż przed zatrzymaniem samochodu do kontroli zapisy urządzenia wskazują na postój pojazdu. Sugerowało to niedozwoloną ingerencję w pracę urządzenia rejestrującego (tachografu). Na wykresówce kierowcy był rysowany odpoczynek zamiast jazdy. Inspektorzy wykryli magnes umiejscowiony na nadajniku przy skrzyni biegów, który został tam umieszczony przez kierowcę, będącego jednocześnie właścicielem kontrolowanej firmy.

    Ujawnione naruszenia to:

    wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w tachograf, do którego podłączone zostały niedozwolone urządzenia dodatkowe, sankcjonowane karą w wysokości 10.000 zł; oraz

    samowolna ingerencja w pracę tachografu zainstalowanego w pojeździe, wskutek której nastąpiła zmiana wskazań urządzenia w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi, która sankcjonowana jest karą w wysokości 5.000 zł.

    Pojazd został usunięty nas parking, natomiast kierowcy nakazano odebrać 11 – godzinny odpoczynek dzienny, ponieważ ze względu na manipulacje jakich się dopuścił, istniało duże prawdopodobieństwo, że od 24 godzin prowadził pojazd i był przemęczony.


    AKCJA TRZEŹWOŚĆ

    Dzisiaj tj. w czwartek 5 marca inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzili akcję kontrolną pn. „Trzeźwość” na terminalu promowym w Świnoujściu. Każdy z kierowców zjeżdżających z promów był poddany badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Ogółem skontrolowano 114 kierujących.

    W jednym z samochodów ciężarowych znajdowało się dwóch kierowców, u których stwierdzono stan nietrzeźwości. Pierwszy kierowca miał 0,41 mg/l w wydychanym powietrzu, natomiast jego zmiennik 0,67 mg/l.

    U kolejnego kierowcy, który przewoził towary niebezpieczne stwierdzono natomiast stan po użyciu alkoholu – wynik 0,19 mg/l.

    Kierowcy zostali przekazani do dyspozycji funkcjonariuszy Policji z KMP w Świnoujściu.

    Akcja dzisiejsza będzie kontynuowana, ponieważ takie kontrole są skuteczną bronią w walce z nietrzeźwymi kierowcami stwarzającymi ogromne zagrożenie w ruchu drogowym.


    NIEBEZPIECZNE PRZEWOZY

    Dzisiaj tj. 4 marca 2009r. w godzinach 6:00-14:00 inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie, policjanci ruchu drogowego oraz funkcjonariusze Państwowej Straży Pożarnej prowadzili czynności kontrolne w ramach akcji pn. „NIEBEZPIECZNE PRZEWOZY ”. Do kontroli typowano pojazdy oznaczone tablicami barwy pomarańczowej, które przewoziły towary niebezpieczne na drogach dojazdowych do Szczecina. Celem działań było ujawnienie wszelkich nieprawidłowości oraz wyeliminowanie z ruchu pojazdów nie spełniających wymaganych warunków technicznych. Szczegółowej kontroli poddano wyposażenie pojazdów w odpowiedni sprzęt określone w przepisach ADR, wymaganą dokumentację, właściwe oznakowanie pojazdu, a także czas pracy kierowców przewożących towary niebezpieczne.

    Spośród 29 pojazdów poddanych kontroli, w jednym przypadku stwierdzono brak wyposażenia w wymagany sprzęt gaśniczy, zatrzymano jeden dowód rejestracyjny za nieszczelny układ wydechowy oraz niesprawne oświetlenie. Nałożono pięć mandatów karnych za naruszenia przepisów dotyczących użytkowania tachografu oraz braku posiadania wymaganych dokumentów.

    Kierujących poddawano także badaniu na obecność alkoholu w organizmie -wszyscy byli trzeźwi.


    Wyprzedzanie radiowozu nie opłaca się..

    Na terenie zabudowanym w miejscowości Olchowo (droga krajowa nr 6) prędkość maksymalna została podwyższona znakiem B – 33 „ograniczenie prędkości” 70 km/h. Na podstawie § 27 pkt.3 Rozporządzenia Ministrów Infrastruktury oraz Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 31 lipca 2002 r. w sprawie znaków i sygnałów drogowych (Dz. U. z 2002 Nr 170 poz.1393 ze zm.) znak B-33, określający dopuszczalną prędkość większą niż 60 km/h, umieszczony na obszarze zabudowanym, dotyczy samochodu osobowego, motocykla i samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t. Dlatego podwyższenie prędkości na terenie zabudowanym nie dotyczy autobusów i pojazdów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony.

    W dniu 02 marca 2009 roku na terenie zabudowanym w miejscowości Olchowo inspektor jadący z przepisową prędkością 70 km/h nieoznakowanym radiowozem Inspekcji Transportu Drogowego był ponaglany komendami słownymi za pomocą CB radia przez kierowcę pojazdu członowego jadącego bezpośrednio za radiowozem. Inspektor nie odpowiadał na to ponaglenie a po wyjechaniu poza teren zabudowany i ustaniu ograniczenia prędkości radiowóz został wyprzedzony przez ww. pojazd. Po tym manewrze inspektor wykonał kilka pomiarów prędkości za pomocą video rejestratora zamontowanego w pojeździe i następnie pojazd został poddany kontroli drogowej.

    W toku kontroli oprócz przekroczenia dopuszczalnej prędkości o 30 km/h stwierdzono naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym (brak ważnych badań lekarskich kierowcy oraz zastosowanie niewłaściwego typu wykresówek w urządzeniu rejestrującym). Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł oraz 4 punktami karnymi, a na przedsiębiorcę wszczęto postępowanie wyjaśniające przed nałożeniem kary w wysokości 1300 zł.


    NIEBEZPIECZNA PRĘDKOŚĆ

    W ubiegłym tygodniu podczas kontroli przeprowadzonych za pomocą wideorejestratora, inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie nałożyli 34 mandaty karne na kierowców pojazdów na łączną sumę 7200zł.

    Szczególnej kontroli poddano autobusy przewożące osoby na liniach regularnych. Stwierdzono 44 naruszenia przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym, z czego do najczęstszych należało przekroczenie dopuszczalnej prędkości oraz niezastosowanie do znaku B-18 „zakaz wjazdu o rzeczywistej masie całkowitej ponad ... t”.

    Nieustannie niechlubne I miejsce zajmują wykroczenia z zakresu przekraczania dopuszczalnej prędkości. W minionym tygodniu rekordziści przekroczyli prędkość o 43 km/h i 48 km/h. Zostali ukarani 8 punktami karnymi i kwotą kolejno 300zł i 400zł.

    Kierowcy poddani kontroli wzbogacili się łącznie o 138 punktów karnych. Stwierdzić należy, iż kierowcy jeżdżą stanowczo za szybko czego dowodem jest poniższe zdjęcie przedstawiajace kierowcę busa, który w terenie zabudowanym (ograniczenie do 50 km/h) jedzie z prędkością 98 km/h.


    WYPADEK AUTOBUSU

    Do wypadku doszło w niedzielę 21 lutego br. kilka minut po 9 rano. Zielony bus przewoźnika obsługującego linię Szczecin - Świnoujście - Szczecin wpadł w poślizg a w konsekwencji do rowu. Wewnątrz znajdowało się pięć osób. Dwie osoby trafiły do szpitala, dwie zostały opatrzone na miejscu. Niestety piąta osoba wypadła podczas wypadku z samochodu i została przez niego przygnieciona. 61-letni mieszkaniec Szczecina zginął na miejscu.

    Analiza zapisów na wykresówce tachografu wykazała, że tuż przed wypadkiem autobus poruszał się z prędkością około 80 km/h, na drodze krajowej nr 3, na której dopuszczalna prędkość z jaką mógł się poruszać ten autobus wynosiła 70 km/h. Należy podkreślić, że warunki atmosferyczne tego poranka były bardzo złe – duże opady śniegu, śliska nawierzchnia. W takiej sytuacji należało zatem zachować szczególną ostrożność i zdjąć nogę z gazu.

    Każdy z przewoźników wykonujących regularne przewozy osób posiada wymagane przepisami zezwolenie wraz z rozkładem jazdy, w którym m.in. określona jest prędkość techniczna z jaką winien być realizowany przewóz. Niestety kierowca przewożący pasażerów na trasie Szczecin – Świnoujście przekroczył również tę prędkość, która w rozkładzie jazdy została określona na 55 km/h.

    Takim zachowaniom kierowców należy zdecydowanie się sprzeciwiać, dlatego Inspekcja Transportu Drogowego systematycznie będzie prowadzić kontrole prędkości autobusów i ich stanu technicznego. Apelujemy również do pasażerów, aby reagowali na niebezpieczne i nieodpowiedzialne zachowania kierujących, informując telefonicznie o takich zachowaniach odpowiednie służby. Wówczas dojedziemy z pewnością do celu.


    MANIPULACJE W TACHOGRAFIE

    W poniedziałek na drodze krajowej nr 10 w Wałczu, zatrzymano do kontroli drogowej samochód ciężarowy marki Mercedes, kierowany przez załogę portugalskich kierowców. W pojeździe zainstalowany był tachograf cyfrowy, a kontrola wykazała ,że na kartach kierowców do momentu zatrzymania pojazdu na punkcie kontrolnym, są zapisy świadczące, iż w tym czasie kierowcy wykorzystują odpoczynek. Pobrano dane z tachografu cyfrowego, które potwierdziły, że przed zatrzymaniem pojazdu rejestrowany był odpoczynek obu kierowców. Kierowcy twierdzili, iż prawdopodobnie awarii uległ tachograf. W celu sprawdzenia czy tachograf jest sprawny wraz z kierowcą przeprowadzono jazdę próbną trwającą 7 minut. Okazało się, że tachograf działa prawidłowo i rejestruje jazdę. Stwierdzono zatem, że kierowcy samowolnie ingerowali w dane zapisane w cyfrowym urządzeniu rejestrującym oraz na kartach kierowcy.

    Za powyższe naruszenie nałożono karę administracyjną zgodnie z załącznikiem do ustawy o transporcie drogowym w wysokości 5000 złotych. Ponadto kierowcy nie posiadali udokumentowanego czasu pracy za kilka innych dni, za co została nałożona kara w wysokości 1000 złotych.


    AKCJA "BEZPIECZNA 10"

    Dnia 12 lutego 2009r. (czwartek) w ciągu drogi krajowej nr 10 na obszarze województwa kujawsko-pomorskiego, wielkopolskiego oraz zachodniopomorskiego odbyły się działania kontrolne prowadzone pod kryptonimem „BEZPIECZNA 10”.

    Inspektorzy z Inspektoratów w Poznaniu, Bydgoszczy i Szczecinie prowadzili wzmożone kontrole drogowe pojazdów ciężarowych oraz autobusów. Ponadto w działaniach inspektorzy wykorzystali nieoznakowany samochód inspekcji, który poruszał się w ciągu drogi krajowej nr 10.

    Inspektorzy zwracali szczególną uwagę na zachowanie bezpieczeństwa przez kierowców samochodów ciężarowych zwłaszcza, że zimowa aura oraz panujące warunki atmosferyczne w tym dniu skłaniały do zdjęcia nogi z gazu.

    W akcji wzięło udział 14 inspektorów oraz 7 radiowozów. W toku kontroli ujawniono szereg nieprawidłowości, które szczegółowo zostały przedstawione w poniższej tabeli:

    Po zakończonej akcji podsumowanie wyników miało miejsce w Wałczu - oddziale Wydziału Inspekcji WITD w Szczecinie z udziałem Inspektorów Wojewódzkich z Poznania, Bydgoszczy i Szczecinie oraz ich zastępców.

    Wyniki kontroli wykazały, że tego typu wspólne przedsięwzięcia są potrzebne i w przyszłości będą kontynuowane.


    KONTROLE SZCZECIŃSKICH TAKSÓWEK

    W trosce o bezpieczeństwo mieszkańców Szczecina w dniach 5-6 luty 2009 roku inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wraz z policjantami z drogówki kontrolowali szczecińskich taksówkarzy.

    Na podstawie efektów przeprowadzonych kontroli, należy stwierdzić, iż osoby wykonujące przewóz drogowy osób taksówkami nie zawsze wywiązują się ze swoich podstawowych obowiązków gwarantujących bezpieczeństwo przewożonych pasażerów.

    Przez dwa dni skontrolowano 155 taksówek. Zatrzymano 18 dowodów rejestracyjnych za zły stan techniczny pojazdów oraz brak ważnych legalizacji taksometrów. Nałożono 60 mandatów karnych. Dwa pojazdy odholowano na parkingi. Kierowcy tych pojazdów nie posiadali obowiązkowego ubezpieczenia OC. Teraz muszą przygotować się na wydatek 3.000 złotych. Taka właśnie kara zostanie nałożona przez Fundusz Gwarancyjny za brak OC.

    Wobec trzech przedsiębiorców wszczęto postępowania administracyjne za wykonywanie transportu drogowego taksówką bez wymaganejj licencji. Każdemu z nich grozi kara w wysokości 3.000 złotych.

    Nagminnie popełnianym wykroczeniem przez taksówkarzy jest brak zapiętych pasów bezpieczeństwa. Pamiętać należy, że taksówkarz jest zwolniony z obowiązku korzystania z pasów tylko w sytuacji, kiedy przewozi pasażera lub pasażerów. Kiedy jedzie sam, ma obowiązek zapiąć pasy.

    Ujawniono także drobne nieprawidłowości w wyposażeniu pojazdów (brak gaśnic, brak rachunków).


    INSPEKTORZY ITD W SZKOŁACH I PRZEDSZKOLACH - FERIE ZIMOWE 2009

    Zaczęły się ferie zimowe. Dzieci i młodzież wyjeżdżają na wycieczki, kolonie, itd. Z tego względu inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzą wzmożone kontrole autokarów w ramach akcji „Bezpieczny autokar - ferie zimowe 2009. Celem działań jest zwiększenie bezpieczeństwa na polskich drogach poprzez eliminację naruszeń w transporcie drogowym oraz zwiększenie świadomości użytkowników dróg w zakresie konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego.

    W celu wdrażania zasad bezpieczeństwa w ruchu już u najmłodszych, inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie z funkcjonariuszami Policji i Straży Granicznej uczestniczyli w spotkaniach z dziećmi ze Szkoły Podstawowej w Pyrzycach i z Przedszkola w Skarbimierzycach.

    Spotkania odbyły się w miejscowościach, przez które przebiegają drogi tranzytowe o dużym natężeniu ruchu. Głównym celem wizyty było omówienie zasad bezpieczeństwa w ruchu pieszych a przy okazji dzieciom zostały rozdane odblaski, ulotki oraz plakaty informacyjne. Zaprezentowano umundurowanie, pojazdy i sprzęt wykorzystywany w codziennej służbie oraz omówiono specyfikę pracy i główne zadania każdej ze służb, której przedstawiciele brali udział w spotkaniu.

    Największym zainteresowaniem cieszyły się pojazdy służbowe, a w szczególności sygnały świetlne i dźwiękowe oraz wyszkolony w zakresie poszukiwania osób „czworonożny Strażnik Graniczny” – owczarek niemiecki.


    NIEBEZPIECZNY PRZEWÓZ OSÓB

    Na drodze wojewódzkiej z Dobrej Nowogardzkiej do Nowogardu nieoznakowany radiowóz Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie został wyprzedzony przez jadący bus – jak się później okazało przewożący uczniów do jednego z liceum w Nowogardzie. Nie byłoby w tym nic dziwnego, ale w trakcie wyprzedzania radiowóz jechał z możliwą na tym odcinku drogi prędkością maksymalną, a na środku jezdni znajdowała się linia podwójna ciągła. W związku z tym inspektorzy przystąpili do dalszej obserwacji sposobu specyficznego prowadzenia pojazdu.

    Przed zatrzymaniem kierowcy do kontroli, w trakcie krótkiego przejazdu za busem ujawniono kilkakrotne niezastosowanie się do znaku P-4 linia podwójna ciągła (6 pkt. karnych), wyprzedzanie na przejściu dla pieszych (9 pkt. karnych) oraz przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 30 km/h (4 pkt. karne.) Po zarejestrowaniu prędkości busa powyżej 120 km/h inspektorzy natychmiast zatrzymali pojazd do kontroli. Z uwagi na obecność pasażerów nakazano kierowcy jazdę zgodną z przepisami ruchu drogowego na przystanek końcowy, gdzie przeprowadzono szczegółową kontrolę.

    W toku dalszych czynności kontrolnych ujawniono także naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym. Kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 850 zł, a wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie wyjaśniające w związku z wykonywaniem przewozów regularnych osób bez wymaganego zezwolenia - zagrożone karą administracyjną w wysokości 6000 złotych, regularny przewóz osób wykonywany był pojazdem innym niż autobus – kara w tym przypadku wynosi 1000 złotych, ponadto kierowca nie przedstawił wymaganego zaświadczenia potwierdzającego posiadanie ważnych orzeczeń lekarskich i psychologicznych –w tym przypadku kara administracyjna została określona na 500 złotych.

    Kontrole drogowe przy pomocy nieoznakowanych pojazdów inspekcji będą prowadzone nadal, aby wyeliminować z ruchu piratów drogowych.


    WSPÓŁPRACA POLSKO-NIEMIECKA

    W ramach współpracy z BAG w siedzibie Izby Przemysłowo-Handlowej w Neubrandenburgu odbyło się posiedzenie grupy roboczej ds. transportu . Na spotkanie zostali zaproszeni : Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego oraz Naczelnik Wydziału Inspekcji. Ze strony niemieckiej w spotkaniu uczestniczył kierownik Oddziału BAG w Schwerinie.

    Podczas spotkania poruszono m.in. temat kontroli drogowych w Polsce i w Niemczech. Często słyszymy, że pojazdy niemieckie są w Polsce częściej kontrolowane niż pojazdy krajowe, co ustawia je w gorszej pozycji w stosunku do konkurencji. Dlatego celem organizatorów spotkania było poinformowanie przewoźników niemieckich o procedurach kontrolnych, rzeczowe przedyskutowanie niejasnych kwestii, a tym samym wzbudzenie wyrozumiałości przedsiębiorców wobec organów kontrolnych po obu stronach granicy. Przewoźnicy niemieccy zostali zapoznani z procedurami kontrolnymi stosowanymi przez ITD, a także z katalogiem najczęściej popełnianych naruszeń.


    NIETRZEŹWY NIEMIECKI KIEROWCA

    W dniu 15 grudnia br około godz. 8:00 na drodze krajowej nr 3 w okolicy miejscowości Rurka zatrzymano do kontroli dwa niemieckie samochody ciężarowe. Podczas kontroli inspektorzy wyczuli od kierowców woń alkoholu, w związku z tym kierujący zostali poddani badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. U jednego kierowcy stwierdzono 0,70 mg/l oraz 0,67 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Kierowca oświadczył, że wypił tylko 2 piwa. Drugiego kierowcę poddano również dwukrotnemu badaniu i stwierdzono, że zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu miała tendencję spadkową i wyniosła 0,1 mg/l oraz 0,08 mg/l.

    Kierowcę przekazano do dalszego postępowania funkcjonariuszom policji.


    NIETRZEŹWY KIEROWCA

    W dniu 12.12.2008r. ok. godz. 18.40 na ul. Szczecińskiej w Koszalinie, inspektorzy WITD w Szczecinie (Oddział w Koszalinie ) zatrzymali do kontroli drogowej zespół pojazdów składający się z ciągnika siodłowego oraz naczepy, którym przewożony był ładunek wędzonej ryby z Polski do Niemiec.

    W toku kontroli inspektorzy wyczuli od kierowy woń alkoholu. Poddano go badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,20 mg/l, natomiast drugie wykonane po 20 minutach wykazało 0,18 mg/l. Kierowca został przekazany do dyspozycji policji.


    NIESPRAWNY GIMBUS


    Podczas kontroli drogowej autobusu przewożącego dzieci do szkoły inspektorzy WITD w Szczecinie ujawnili szereg nieprawidłowości:

    • niesprawny ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy, włączający się wraz ze światłami awaryjnymi automatycznie przy otwartych drzwiach;
    • niesprawne urządzenie zapobiegające przed ruszeniem pojazdu z otwartymi drzwiami,
    • niesprawne urządzenie uwidaczniające tablice "stop" sterowane z miejsca kierowcy;
    • brak młotków do rozbicia wyjść awaryjnych.

    Kontrolowany autobus od dnia 29 września br. nie został poddany badaniu technicznemu.

    Ponadto podczas rejestracji przejazdu za pomocą wideo rejestratora stwierdzono, że kierowca przekroczył dopuszczalną prędkość poza terenem zabudowanym oraz nie zastosował się do znaku B-18 (zakaz wjazdu pojazdów o rzeczywistej masie całkowitej ponad 2,5 tony).

    Za wszystkie wykroczenia kierowca został ukarany mandatem karnym w kwocie 600 złotych oraz otrzymał 3 punkty karne.


    CZAS PRACY KIEROWCÓW


    Od dnia 11.04.2007 r., na terenie Unii Europejskiej, w zakresie norm czasu pracy kierowców wykonujących przewozy drogowe, obowiązuje Rozporządzenie (WE) 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r., w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3280/85. W tym Rozporządzeniu zostały jasno określone normy czasu prowadzenia pojazdu (czas jazdy ciągłej i okres jazdy dziennej) oraz okresy odpoczynku dziennego i tygodniowego. W związku z tym nie może mieć uzasadnienia świadome łamanie tych norm przez kierowcę wykonującego przewóz drogowy.

    Powyższe ujawniła kontrola ITD w przedsiębiorstwie, gdzie na podstawie przedstawionych przez przedsiębiorcę do kontroli zapisów czasu pracy kierowcy z tachografu cyfrowego (TC) stwierdzono, że kierowca ten prowadził pojazd bez wymaganej przerwy przez 11 godzin 17 minut. W tym okresie wykonał jedynie dwa krótkie postoje po 5minut, co zadeklarował jako „odpoczynek” (w tachografie piktogram „łóżko”) oraz czas 2 minuty, co zadeklarował jako „inne prace” (w tachografie piktogram „młoteczki”). Należy dodać, że w tym czasie kierowca wykonywał przewóz drogowy towarów niebezpiecznych pojazdem-cysterną (paliwa płynne), natomiast przedsiębiorca nie przedstawił żadnych dokumentów, które mogłyby świadczyć o zaistnieniu sytuacji nadzwyczajnej podczas danego przewozu.

    Analiza powyższego zapisu czasu pracy:

      1) przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez wymaganej przerwy o 6 godzin 47 minut (art. 7 Rozporządzenia),

      2) przekroczenie maksymalnego dziennego okresu prowadzenia pojazdu o 1 godzinę 17 minut - do normy 10godzin/doba, lub o 2 godziny 17 minut – do normy 9 godzin/doba (art. 6 Rozporządzenia).

    Za powstanie tych naruszeń może być ukarany kierowca karą grzywny, jak również może zostać wszczęte postępowanie administracyjne wobec przedsiębiorcy, dla którego kierowca wykonuje przewozy drogowe. W obu przypadkach może zostać nałożona kara pieniężna.

    Biorąc pod uwagę powyższy przypadek w kategoriach zagrożenia dla bezpieczeństwa ruchu drogowego w sytuacji, przemęczenie kierowcy mogłoby doprowadzić do tragedii zarówno dla niego samego, jak i innych użytkowników drogi, czy nawet mieszkańców zabudowań przydrożnych.

    Kierowcy pracujący w transporcie drogowym podlegają ścisłym kryteriom wynikającym z przepisów, natomiast przedsiębiorcy, dla których wykonują przewozy drogowe (nie jest tu istotny charakter zatrudnienia), powinni czuwać nad przestrzeganiem tych przepisów oraz odpowiednio reagować na stwierdzone błędy w pracy kierowców. Wiąże się to z koniecznością bieżącej, analizy realizacji zadań przewozowych w całym zakresie, w tym czasu pracy kierowcy. Przedsiębiorca, jako pracodawca jest pierwszym ogniwem całego łańcucha kontrolnego nad przewozami drogowymi, który może przeciwdziałać powstawaniu zagrożeń i naruszeń przepisów podczas przewozów, przy założeniu, że prawidłowo organizuje pracę swoich kierowców. W interesie również przedsiębiorcy jest, aby „jego” kierowcy byli odpowiednio przeszkoleni w zakresie obowiązujących przepisów oraz byli ludźmi kompetentnymi. Powoduje to skrócenie czasu czynności kontrolnych do minimum przez inspektorów ITD oraz przyczynia się do ograniczenia popełnionych naruszeń przepisów.

    Poza powyższym podkreślenia wymaga, iż rażące naruszenia czasu pracy kierowców lub kwalifikacji kierowców, stanowią podstawę do cofnięcia przedsiębiorcy licencji na podstawie art. 15 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym (Dz.U. z 2007r. Nr 125, poz. 874 z późn. zmianami).


    BEZPIECZNY POWRÓT ZE SZKOŁY


    W miejscowości Płoty przy drodze krajowej nr 6 w dniach 20-21 września 2008r. inspektorzy WITD w Szczecinie uczestniczyli w akcji pod nazwą „” Bezpieczny powrót ze szkoły ” oraz „Wypadek!!! To nie przypadek „.

    Organizatorem akcji było Stowarzyszenie „ Grupa Ratownicza Płoty” przy Miejsko-Gminnym Ośrodku Kultury w Płotach. Dzieci wraz z Inspekcją Transportu Drogowego, Ratownikami oraz Policją zatrzymywały pojazdy i wręczały kierowcom ulotki dotyczące bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz bezpiecznego powrotu ze szkoły. Kierowcy stosujący się do przepisów ruchu drogowego otrzymywali od dzieci odblaski oraz słodycze, natomiast kierowcy nie stosujący się do tych przepisów, oprócz materiałów informacyjnych byli częstowani sokiem z cytryny.


    Celem akcji było zwrócenie uwagi uczestnikom ruchu drogowego na zagrożenia i wypadki jakim zbyt często ulegają dzieci w drodze do szkoły. W przyjazny sposób i z uśmiechem służby kontrolne przekazywały zasady bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Akcja zakończyła się pokazem ratownictwa przygotowanym i przeprowadzonym przez Ratowników G. R. Płoty oraz Inspekcję Transportu Drogowego i Policjantów z Wydziału Ruchu Drogowego KPP Gryfice.


    NIESPRAWNY AUTOBUS


    Wczoraj w Rewalu , w ostatnią niedzielę wakacji skontrolowano autobus, którym młodzież miała pojechać do Zielonej Góry. Niestety stan techniczny pojazdu nie pozwolił na kontynuowanie podróży:

  • uszkodzone obie szyby czołowe
  • wycieki płynów eksploatacyjnych
  • niesprawny układ kierowniczy
  • brak wystarczającej ilości młotków do rozbicia szyb awaryjnych

    Dopiero po podstawieniu przez przewoźnika sprawnego technicznie autobusu, młodzież mogła kontynuować podróż.

    Skończyły się wakacje, dzieci i młodzież wracają do szkół, lecz akcja „Bezpieczny autokar” trwa przez cały rok. Inspektorzy transportu drogowego będą nadal prowadzić kontrole autobusów, zwłaszcza te, które wiozą dzieci i młodzież na wycieczki.


    WSPÓLNE DZIAŁANIA W RAMACH AKCJI "TRANSPORT"


    W dniu 6 sierpnia 2008 roku na drodze krajowej nr 3 w okolicy Pyrzyc inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie uczestniczyli we wspólnych działaniach w ramach akcji „TRANSPORT”. Celem działań było dokonanie kompleksowej kontroli zestawów pojazdów przez służby kontrolne biorące udział w akcji tj:

    • Izby Celnej,
    • Sekcji Ratownictwa Drogowego z Pyrzyc z pojazdem specjalistycznym,
    • Państwowej Inspekcji Pracy,
    • Urzędu Miar,
    • GDDKiA Oddział w Szczecinie Rejon Dróg w Lipianach,
    • Wojewódzkiego Lekarza Weterynarii,
    • Transportowego Dozoru Technicznego,
    • Policji,
    • Straży Granicznej,
    • Żandarmerii Wojskowej,
    • Urzędu Marszałkowskiego.

    Efektem wspólnych działań było skontrolowanie 58 zespołów pojazdów. Na 14 kierowców zostały nałożone mandaty karne, zatrzymano 8 dowodów rejestracyjnych za zły stan techniczny pojazdów. Inspektorzy ITD ujawnili także szereg nieprawidłowości w toku kontroli drogowych m.in. naruszenia przepisów o czasie pracy kierowców, przekroczenie dopuszczalnych nacisków na oś, dopuszczalnej masy całkowitej, brak wymaganych dokumentów oraz brak opłaty za przejazd po drogach krajowych. Powyższe naruszenia są zagrożone karą administracyjną w wysokości około 6900 zł.


    KOLEJNY NIETRZEŹWY KIEROWCA


    W dniu 28.07.2008r. ok. godz. 7.15 na ul. Szczecińskiej w Koszalinie , inspektorzy WITD w Szczecinie Oddział Terenowy w Koszalinie zatrzymali do kontroli drogowej zestaw pojazdów: ciągnik marki Volvo z naczepą marki CMT należący do jednej z podkoszalińskich firm. Podczas kontroli kierującego , inspektorzy wyczuli od niego woń alkoholu. Poddano go badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wykazało 0,18 mg/l. Wezwano partol policji i kierującego przekazano do dalszego postępowania przybyłym funkcjonariuszom Policji. Podczas drugiego badania na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu przeprowadzonego już przez funkcjonariuszy Policji otrzymano wynik 0,15 mg/l.


    NIETRZEŹWY KIEROWCA


    W dniu 23.07.2008r. na ul. Szczecińskiej w Koszalinie, inspektorzy z Oddziału Terenowego w Koszalinie zauważyli, że kierujący pojazdem marki Lublin z przyczepą porusza się w sposób stwarzający zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego.
    Po zatrzymaniu pojazdu do kontroli podejrzenia inspektorów potwierdziły się. Kierowcę poddano badaniu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Pierwsze badanie wskazało 0,51 mg/l. Wezwano patrol policji i kierującego przekazano do dalszego postępowania przybyłym funkcjonariuszom Policji.


    KABOTAŻ


    W dniu 21 lipca br. na drodze krajowej nr 6 w okolicy Szczecina, inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie zatrzymali do kontroli drogowej samochód ciężarowy z przyczepą, w którym znajdowało się 6500 sztuk żywych kurcząt.
    Zwierzęta pochodziły z fermy drobiu koło Goleniowa i były wiezione do ubojni w Mławie.
    Holenderski przewoźnik, który wykonywał transport drogowy na terenie RP nie przedstawił do kontroli zezwolenia na przewóz kabotażowy, a ponadto okazana kopia licencji utraciła swoją ważność w 2006 roku.
    Na przewoźnika nałożono karę administracyjną w wysokości 15.000 złotych, a ze względu na to, że nie był on w stanie uiścić kary na miejscu, należało do tego czasu pojazd usunąć na parking.
    Mając na uwadze dobro przewożonych zwierząt, które z pewnością mogłyby nie przeżyć zbyt długiego postoju na parkingu przez zimną noc, we współpracy z Wojewódzkim Inspektoratem Weterynarii w Szczecinie zawrócono pojazdy z kurczakami do fermy, na której zostały załadowane.


    KONTROLE ECR


    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadził w dniach 9-11 lipca 2008r. w ramach Euro-Controle-Route wspólne działania kontrolne Inspekcji Transportu Drogowego z przedstawicielami BAG Oddział w Schwerin, z którymi Inspektorat w Szczecinie utrzymuje na bieżąco kontakty. Tym razem w spotkaniu wzięli udział także inspektorzy z pozostałych inspektoratów oraz kierownictwo oddziału w Schwerin wraz z ośmioma kontrolerami.
    Celem kontroli była wymiana doświadczeń pomiędzy BAG a inspektorami ITD w zakresie metod kontroli oraz interpretacji przepisów wspólnotowych, a także wykazanie różnic w podejściu do określonych aspektów kontrolnych. W związku z tym do kontroli zatrzymywano różne pojazdy, niezależnie od rodzaju przewozu.
    W ramach dwudniowego spotkania przeprowadzono kontrole drogowe w grupach polsko-niemieckich po obu stronach granicy. Na dwa punkty kontrolne w Niemczech udali się inspektorzy, którzy na co dzień nie mają kontaktu z BAG, aby w ten sposób mogli zapoznać się z metodami ich pracy. Pozostali uczestnicy spotkania prowadzili czynności kontrolne na czterech punktach na terenie województwa zachodniopomorskiego.
    Na zakończenie odbyło się spotkanie , podczas którego zaprezentowano wyniki kontroli, wskazano na różnice w podejściu do niektórych zagadnień oraz przedyskutowano ciekawe przypadki kontroli.
    Podczas kontroli inspektorzy ITD ujawnili kolejny przypadek zamontowanego w polskim pojeżdzie wyłącznika tachografu. Najpoważniejszą część nieprawidłowości stanowiły naruszenia przepisów dotyczących czasu jazdy, obowiązkowych przerw i wymaganego odpoczynku.


    INGERENCJA W FUNKCJONOWANIE TACHOGRAFU


    W dniu 26 czerwca br. podczas działań kontrolnych na drodze krajowej nr 10 w okolicy Stargardu , inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie, zatrzymali do rutynowej kontroli samochód ciężarowy jadący z ładunkiem z Lubicza do Szczecina. W trakcie analizy wykresówki wyjętej z tachografu stwierdzono, że tuż przed zatrzymaniem samochodu do kontroli zapisy urządzenia wskazują na postój pojazdu. Sugerowało to niedozwoloną ingerencję w pracę urządzenia rejestrującego (tachografu) i zostało potwierdzone przez wykonanie jazdy próbnej, ponieważ uruchomienie wyłącznika powodowało wyłączenie tachografu, a na wykresówce kierowcy był rysowany odpoczynek. Kierowca potwierdził, że w pojeździe jest zamontowany wyłącznik umożliwiający odłączenie tachografu oraz, że używał tego wyłącznika podczas jazdy.

    Ujawnione naruszenia to:

    • wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w tachograf, do którego podłączone zostały niedozwolone urządzenia dodatkowe, sankcjonowane karą w wysokości 10.000 zł; oraz
    • samowolna ingerencja w pracę tachografu zainstalowanego w pojeździe, wskutek której nastąpiła zmiana wskazań urządzenia w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi, która sankcjonowana jest karą w wysokości 5.000 zł.


    NOCNE TRANSPORTY


    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzi wzmożone kontrole przewozów ponadgabarytowych, które ze względu na swój charakter najczęściej dokonywane są w nocy. Przejazd pojazdu z ładunkiem lub bez ładunku wymaga uzyskania stosownego zezwolenia oraz jeżeli przekroczone są określone parametry, konieczne jest pilotowanie takiego przejazdu przez pilotów a także policję. Prowadzone dotychczas kontrole ujawniły szereg nieprawidłowości polegających głównie na wykonywaniu przejazdu z naruszeniem obowiązujących przepisów, tzn. bez zezwolenia lub niezgodnie z posiadanym zezwoleniem.


    Kontrolowane pojazdy były za długie , za wysokie a przede wszystkim stwierdzono znaczne przekroczenie dopuszczalnych nacisków na osie. Takie transporty przyczyniają się do degradacji infrastruktury drogowej oraz stwarzają zagrożenie dla innych uczestników ruchu drogowego. Naruszeń dopuszczają się zarówno przewoźnicy krajowi jak i zagraniczni, a wysokość kar nałożonych z tego tytułu wyniosła w tym roku już ponad 76.000 złotych. W celu obniżenia kosztów przewozu firmy specjalizujące się w przewozach ponadnormatywnych nie wykupują wymaganych zezwoleń. W określonych sytuacjach uzyskanie takiego zezwolenia nie jest możliwe np. w przypadku ładunku, który jest podzielny.


    Ponadto podczas kontroli transportów ponadnormatywnych, inspektorzy wielokrotnie stwierdzali przekroczenie maksymalnych prędkości z jaką mogli poruszać się kierowcy. Przejazd zespołem pojazdów o długości np. około 40m metrów i szerokości ponad 5 metrów jest każdorazowo ograniczany do 40-50 km/h , a na obiektach mostowych prędkość ta nie może przekraczać 10m km/h. Niestety kierujący takim zestawem oraz piloci nie stosują się do tych ograniczeń.


    NIETRZEŹWY KIEROWCA AUTOBUSU

    W dniu 16.04.2008r. w okolicy dworca PKS w Koszalinie inspektorzy WITD w Szczecinie Oddział Terenowy w Koszalinie zatrzymali do kontroli autobus, ponieważ jadąc za nim inspektorzy zauważyli iż autobus nie posiada prawego tylnego amortyzatora. Podczas kontroli kierującego inspektorzy wyczuli woń alkoholu, a po dokonaniu pomiaru stwierdzono u kierowcy 0,29 mg/l alkoholu w wydychanym powietrzu. Kierowca udawał się po odbiór pracowników jednej z firm. Kierowcę przekazano funkcjonariuszom Policji, a inspektorzy zatrzymali ponadto dowód rejestracyjny autobusu za zły stan techniczny.


    DEWASTACJA DRÓG

    Podczas kontroli drogowej inspektorzy z WITD w Szczecinie stwierdzili w dwóch pojazdach tego samego przewoźnika przekroczenia dopuszczalnych wymiarów, rzeczywistej masy całkowitej oraz nacisków osi:
    • rzeczywista masa pojazdów wyniosła 49 t i 69 t (przy dopuszczalnej 42 tony)
    • przekroczenie dopuszczalnej długości pojazdów: każdy o trzy metry
    • przekroczenie dopuszczalnego nacisku osi napędowej o 6,9 tony oraz o 3,5 tony,

    W związku z tym, że kierowcy nie posiadali wymaganych zezwoleń na przejazd pojazdem nienomatywnym, pojazdy usunięto na parking strzeżony. Za ujawnione naruszenia przepisów o drogach publicznych wobec przedsiębiorcy wszczęto postępowanie wyjaśniające przed nałożeniem kar pieniężnych w kwocie odpowiednio 5220 zł oraz 12480 zł. Zadziwiający jest fakt, iż transportowany ładunek (balasty dźwigów) jest podzielny i można go było załadować na większą ilość pojazdów o normatywnej długości, tym samym zapobiec degradacji drogi. Po raz kolejny inspektorzy zapobiegli niszczeniu polskich dróg.


    WYŁĄCZNIK TACHOGRAFU

    W dniu 23 stycznia 2008r. na drodze krajowej nr 3 w okolicy Szczecina inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli pojazd należący do przewoźnika ze Słowacji. Pojazdem wykonywany był przewóz drewna ze Szwecji na Węgry. W wyniku oględzin kabiny pojazdu ustalono, że do tachografu podłączone zostało niedozwolone urządzenie – tzw. wyłącznik tachografu. Inspektor stwierdził, że w momencie zatrzymania pojazdu do kontroli wyłącznik nie był używany, jednak podczas testu przeprowadzonego przez inspektora w obecności kierowcy, okazało się, że po włączeniu niedozwolonego urządzenia, gdy pojazd poruszał się z prędkością 60 km/h, tachograf rysował na wykresówce zerową prędkość i drogomierz również nie funkcjonował. Zgodnie z lp. 11.1.pkt 2a załącznika do ustawy o transporcie drogowym, za sam fakt zabudowania w pojeździe niedozwolonego urządzenia, na przewoźnika została nałożona kara pieniężna w wysokości 10000 złotych.


    NIETRZEŹWY KIEROWCA

    W dniu 20 grudnia br. inspektorzy WITD w Szczecinie podczas kontroli drogowej obywatela Niemiec, stwierdzili szereg naruszeń przepisów transportowych: m.in. brak karty opłaty za przejazd po drogach krajowych oraz nieokazanie wymaganej ilości zapisów z tachografu. Ze względu na wyraźne symptomy wskazujące na to, że kierowca mógł spożywać alkohol poddano go badaniu alkosensorem. Pierwsze badanie wykazało 0,25 mg/l w wydychanym powietrzu, drugie 0,26 mg/l. Kierowcę, który zostanie postawiony przed sądem 24 godzinnym, przekazano do dyspozycji Policji.

    JAZDA NA DWÓCH KARTACH

    W dniu 17 grudnia br. w toku czynności kontrolnych inspektor WITD w Szczecinie ujawnił fakt posługiwania się podczas kierowania pojazdem wyposażonym w tachograf cyfrowy, kartą innego kierowcy. Na podstawie analizy zapisów czasu pracy kierowcy utrwalonych w tachografie cyfrowym ustalono, że kontrolowany kierowca chciał ukryć swój rzeczywisty czas jazdy, dlatego włożył do tachografu kartę swojego kolegi i kontynuował jazdę. Czyn taki jest zabroniony i zagrożony karą grzywny do 10.000 zł zgodnie z przepisami ustawy z dnia 29 lipca 2005r. o systemie tachografów cyfrowych. Oczywiście karta została zatrzymana i przekazana do podmiotu wydającego kartę, czyli do PWPW, a następnie zostanie zniszczona i unieważniona zgodnie z obowiązującymi przepisami ustawy o systemie tachografów cyfrowych. Niech to będzie przestrogą dla kierowców, którzy poprzez takie działanie mogą pozbawić się możliwości wykonywania zawodu kierowcy.


    PALIWO ŻEGLUGOWE W POJAZDACH

    Podczas codziennych kontroli drogowych inspektorzy WITD w Szczecinie zatrzymali do kontroli dwa samochody marki Kamaz. W toku kontroli stwierdzono wiele naruszeń przepisów m.in.
  • wykonywanie przewozu drogowego bez uiszczenia wymaganej opłaty za przejazd po drogach krajowych,
  • w jednym z pojazdów tachograf nie był podłączony do instalacji, a kierowca nie posiadał jakichkolwiek wykresówek z tachografu,
  • zatrzymano dowody rejestracyjne pojazdów ze względu na zły stan techniczny ( nieszczelny układ hamulcowy i wydechowy, wycieki płynów eksploatacyjnych, nadmiernie zużyte elementy zawieszenia, niesprawne oświetlenie).

    W toku kontroli inspektorzy pobrali do badania próbki paliwa ze zbiorników obu pojazdów i okazało się, że zamiast oleju napędowego znajdował się tam olej żeglugowy. Używanie oleju żeglugowego (zwolnionego z akcyzy ) niezgodnie z przeznaczeniem jest zabronione i stanowi naruszenie przepisów karno - skarbowych. W związku z tym sprawa zostanie skierowana do Sądu Grodzkiego.


    ODWOŁANY EGZAMIN DGSA

    Informujemy, że zaplanowany na dzień 5 grudnia 2007r. egzamin dla kandydatów na doradców i doradców do spraw bezpieczeństwa w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych, ze względu na brak wymaganej liczby zgłoszeń został odwołany.
    W Nowym Dzienniku Koszalińskim ukazała się informacja przekazana przez czytelnika dotycząca zaśmiecania ulic Koszalina przez ciężarówki wywożące ziemię z placów budów.
    Poniżej przedstawiamy stanowisko Inspekcji Transportu Drogowego.


    Notatka prasowa

    Inspekcja Transportu Drogowego podejmowała już wielokrotnie działania mające na celu wyeliminowanie z ruchu pojazdów zanieczyszczających drogi na terenie Koszalina. Na kierowców naruszających przepisy o przewozie ładunków sypkich nałożono już ponad 30 mandatów karnych. Kontrole w tym zakresie prowadzone są na bieżąco i nie sposób zgodzić się z opinią czytelnika, że inspekcja nie reaguje na pojazdy zaśmiecające ulice Koszalina. Należy poza tym podkreślić, że katalog zadań, które realizuje ITD jest obszerny , wymagający znacznego zaangażowania osobowego jak i czasu. Dlatego przeznaczenie oczekiwanego przez społeczeństwo czasu na poszczególne obszary działalności nie jest możliwe i nie zadowoli wszystkich użytkowników dróg. Uważamy zatem, że zaangażowanie inspekcji w ochronie ulic Koszalina przed zaśmiecaniem jest wystarczające. Zadania inspekcji transportu drogowego zostały określone w art.50 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym. Spośród wielu zadań, kontrola przestrzegania przepisów ruchu drogowego jest prowadzona systematycznie i zawsze stanowi nieodłączny element kontroli drogowej. Jednakże nie można oczekiwać od inspekcji działań, które będą polegały na prowadzeniu ciągłego dozorowania pojazdów wyjeżdżających z budów. Wśród podmiotów zobowiązanych ustawowo do kontroli przestrzegania przepisów w tym zakresie są także, albo przede wszystkim, zarządcy dróg. Utrzymanie czystości i porządku w gminach należy do obowiązkowych zadań własnych gmin. Gminy zapewniają czystość i porządek na swoim terenie i tworzą warunki niezbędne do ich utrzymania, a w szczególności zapobiegają zanieczyszczaniu ulic, placów i terenów otwartych( art. 3 Ustawy z dnia 13 września 1996 r. o utrzymaniu czystości i porządku w gminach (Dz.U. z 2005 r. nr 236, poz. 2008 ze zm.). Osoby działające w imieniu zarządcy drogi (np. Straż Miejska) mają możliwość kontroli pojazdów i kierowców oraz karania za zaśmiecanie dróg, za niszczenie nawierzchni i infrastruktury drogi wszystkich użytkowników, którzy taką szkodę czynią. Należy wskazać na ograniczone możliwości ITD co do przeprowadzania kontroli w każdym miejscu i czasie, reagowania na każdy sygnał o nieprawidłowościach otrzymany od obywateli. Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie nie dysponuje obecnie takimi zasobami kadrowymi, które pozwalałyby na natychmiastowe reagowanie na wszelkie przejawy zachowań niezgodnych z prawem. Na terenie naszego województwa kontrole drogowe prowadzone są obecnie przez 9 inspektorów. Sytuacja poprawi się już w przyszłym roku, gdy liczba inspektorów zostanie zwiększona do 15. Odnosząc się do uwag czytelnika, podkreślamy, że każda informacja dotycząca nieprawidłowości jest cenna i pozwala nam na skierowanie działań w te obszary, gdzie mamy do czynienia z naruszeniem przepisów prawa.

    EGZAMIN DGSA

    W dniu 5.12.2007r. w siedzibie WITD w Szczecinie- adres: Przejście Graniczne Lubieszyn o godzinie 9:00 . odbędzie się egzamin dla kandydatów na doradców i doradców do spraw bezpieczeństwa w zakresie przewozu drogowego towarów niebezpiecznych. Dokumenty należy składać w sekretariacie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego Przejście Graniczne Lubieszyn, 72-002 Dołuje do dnia 28.11.2007r. lub przesłać pocztą na w/w adres (skompletowane dokumenty powinny dotrzeć do wyznaczonego terminu).
    Dodatkowe informacje : Maria Motyka, tel. 091 311-56-18 lub tel. 091 311-56-33.
    Wysokość opłaty za egzamin w wysokości 400 zł
    Nr konta:
    NBP oddział Szczecin 98 1010 1599 0056 4313 9150 0000

    Nietrzeźwy kierowca malucha

    W dniu 08.11.2007r. na drodze krajowej nr 6, pomiędzy miejscowościami Wicimice a Pniewo powracający z punktu kontrolnego inspektorzy WITD Oddział w Koszalinie zatrzymali poruszający się po drodze samochód osobowy marki Fiat 126p, ponieważ zachowanie kierującego wskazywało na to, iż może on być od wpływem alkoholu. Przybyli na miejsce funkcjonariusze Policji po przebadaniu alkomatem kierującego stwierdzili , że znajduje się on w stanie po użyciu alkoholu - zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu wyniosła 1,21 mg/l. Dalsze postępowanie w tej sprawie prowadzi właściwa jednostka Policji.

    Nielegalny przywóz odpadów

    W dniu 25 października br. podczas działań kontrolnych prowadzonych w ramach projektu IMPEL TFS „ Europejskie Akcje Inspekcyjne” inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie wspólnie z pracownikami Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska, Straż Graniczną, Służbą Celną oraz Policją ujawnili nielegalny przywóz odpadów z Niemiec na teren Polski. Kierowca deklarował przewóz ponad 13 ton używanej odzieży, natomiast kontrola ładunku wykazała, że jest to nieposortowany odpad składający się z odzieży, butów i folii. Polski przewoźnik nie posiadał wymaganego zezwolenia na transgraniczne przemieszczanie odpadów, co jest zagrożone karą administracyjną w wysokości 6000 złotych.
    Dalsze postępowanie będzie prowadzone przez prokuraturę i w tym celu zabezpieczono ładunek na parkingu.
    W celu ochrony naszego środowiska przed zanieczyszczeniem poprzez składowanie różnych odpadów pochodzących z innych krajów, kontrole prowadzone przez ITD są ukierunkowane na wykrywanie takich nielegalnych przewozów. Wspólne działania podejmowane przez służby uprawnione do kontroli drogowych pozwalają na zwiększenie efektów tych działań i będą one kontynuowane, zwłaszcza w sytuacji kiedy po przystąpieniu Polski do pełnej realizacji Układu z Schengen nastąpi zniesienie kontroli na granicach wewnętrznych unii.


    Kontrole na drodze wojewódzkiej nr 106

    Dnia 10 października br. we wczesnych godzinach rannych inspektorzy przeprowadzili działania kontrolne w rejonie cukrowni w Kluczewie k/Stargardu na drodze wojewódzkiej nr 106. Kontrole były ukierunkowane na przeładowane pojazdy przewożące buraki cukrowe po drodze, na której dopuszczalny nacisk na oś wynosi 8 ton.
    Wszystkie zatrzymane do kontroli pojazdy były ponadnormatywne. W każdym przypadku przekroczenia nacisków na oś oraz dopuszczalnej masy całkowitej były bardzo duże, a rekordowy pomiar wykazał przekroczenie o 5 ton na oś. Wobec czterech przewoźników wszczęto postępowania administracyjne, zagrożone karą na łączną kwotę blisko 30.000 złotych.
    Kierowcy kontrolowanych pojazdów, w celu kontynuowania dalszej jazdy, musieli dokonać przeładunku towaru i doprowadzić ilość przewożonego towaru do stanu zgodnego z przepisami


    KONTROLE TAKSÓWEK

    Wczoraj tj. 9 października w godzinach wieczornych przeprowadzono działania kontrolne przy dworcu PKP w Szczecinie, gdzie jest usytuowany postój taxi. Oprócz Inspekcji Transportu Drogowego, w działaniach wzięła udział Policja, Straż Miejska , Straż Ochrony Kolei oraz Urząd Kontroli Skarbowej. W ramach swoich kompetencji poszczególne służby kontrolowały m.in. stan techniczny pojazdu i jego wyposażenie, uprawnienia kierujących, trzeźwość, posiadanie licencji na wykonywanie transportu drogowego taksówką, kasy fiskalne.
    Kontrole taksówek mają służyć wyeliminowaniu z rynku tzw. „szarej strefy” oraz tych nieuczciwych taksówkarzy, którzy w ramach posiadanych licencji naruszają przepisy prawa. Takie uwagi i sygnały otrzymujemy ze środowiska taksówkarzy, a w mediach pojawiają się artykuły o wielu nieprawidłowościach w tym zakresie i braku skuteczności organów kontrolnych.
    Wczoraj na postoju pod dworcem PKP kontroli poddano 12 taksówek i nie ujawniono żadnych nieprawidłowości dotyczących posiadanych licencji czy stosowania kas fiskalnych.
    Kontrole o takim charakterze będą oczywiście kontynuowane.

    SPOTKANIE 26 WRZEŚNIA 2007 r.

    W dniu 26 września 2007r. w godzinach 6.00-10.00 na terenie KMP w Świnoujściu inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego wraz z funkcjonariuszami Policji, wzięli udział we wspólnej akcji: „TRZEŹWY PORANEK”, polegającej na wzmożonych kontrolach w ruchu drogowym ukierunkowanych na ujawnienie nietrzeźwych kierujących. W akcji udział wzięło 4 inspektorów ITD w Szczecinie, 4 policjantów KMP w Świnoujściu oraz 2 z Wydziału Ruchu Drogowego KWP w Szczecinie.
    W wyniku przeprowadzonych działań przebadano 285 kierowców, ujawniono dwa przypadki kierowania pojazdem „na podwójnym gazie”. U nietrzeźwych kierowców stwierdzono 0,15 mg/cm3 i 0,55mg/ cm3. Podsumowania wyników kontroli trzeźwości kierowców poruszających się po drogach województwa zachodniopomorskiego, w tym również akcji przeprowadzonej na Terminalu Promowym w Świnoujściu dokonano na spotkaniu, które odbyło się w godzinach od 13.00 do 14.00 w siedzibie Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego. Wyniki kontroli przedstawił i omówił nadkom. Marek Rupental.
    Przedmiotowe spotkanie odbyło się z inicjatywy Zachodniopomorskiej Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W jego trakcie oprócz podsumowania wyników, o których mowa wyżej Pan Norbert Obrycki Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego – Przewodniczący Prezydium ZWR BRD przekazał Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie dwa alkomaty oraz 100 szt narkotesterów. Przekazany sprzęt zakupiony został na wniosek Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego - Włodzimierza Paligi - alkomaty przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Szczecinie, narkotestery przez Zachodniopomorski Ośrodek Ruchu Drogowego w Koszalinie.
    Ponadto podczas spotkania podpisane zostało porozumienie o wzajemnej współpracy i wymianie doświadczeń pomiędzy Policją Zachodniopomorską – reprezentowaną przez Komendanta Wojewódzkiego Policji w Szczecinie Pana insp. Tadeusza Pawlaczyka, a Inspekcją Transportu Drogowego w Szczecinie – reprezentowaną przez Zachodniopomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego Pana Włodzimierza Paligę. W podsumowania spotkania Pan Włodzimierz Paliga - Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego, wyraził swoje podziękowania za przekazany sprzęt oraz wyraził opinię, iż zawarte porozumienie przyczyni się do jeszcze lepszej i bardziej efektywnej współpracy. Uczestnicy spotkania po jego zakończeniu mieli możliwość zwiedzenia siedziby inspektoratu oraz zapoznania się ze sprzętem i wyposażeniem.

    Monitor prędkości

    We wrześniu dzieci rozpoczęły nowy rok szkolny. Niektóre szkoły są usytuowane przy drogach, gdzie natężenie ruchu jest bardzo duże, a przez to droga do szkoły staje się niebezpieczna. Tak jest np. w miejscowości Płoty, przez którą przebiega droga krajowa nr 6. Dlatego inspektorzy WITD w Szczecinie wykorzystują tam podczas kontroli drogowych mobilne urządzenie, które w oczywisty sposób poprawia bezpieczeństwo na drogach – monitor prędkości. Każdy kierowca widzi na wyświetlaczu prędkość z jaką w danej chwili się porusza i być może „ostudzi” to niektórych kierowców przed rozwijaniem nadmiernej prędkości i stwarzaniem zagrożenia dla innych uczestników ruchu. Po kilku godzinach obserwacji stwierdzić należy, że prawie wszyscy kierowcy przekraczający dozwoloną prędkość zwalniają na widok monitora prędkości. Inspektorzy będą ustawiać monitor prędkości także w innych miejscach województwa zachodniopomorskiego.


    NIESPRAWNY AUTOBUS

    W dniu 27 lipca br. inspektorzy WITD w Szczecinie kontrolowali autobusy przewożące osoby w rejonie wybrzeża. Podczas kontroli jednego z autobusów kierowca nie posiadał przy sobie dowodu rejestracyjnego, ponieważ przed dwoma miesiącami dowód został zatrzymany przez tych samych inspektorów, ze względu niewłaściwy stan techniczny. Pomimo to przez dwa miesiące przewoźnik nie wykonał stosownych napraw i nie wykonał badań technicznych w zakresie wskazanym przez ITD i nadal eksploatował autobus, wykonując przewozy osób na linii regularnej. Stan techniczny autobusu w dniu kontroli nie pozwalał na dalszą jego eksploatację ( zużyte opony osi przedniej, niesprawny układ hamulcowy, wycieki płynów eksploatacyjnych ), dlatego pojazd został usunięty z drogi na koszt właściciela a kierowca ukarany mandatem karnym.

    WYPADEK AUTOKARU

    W związku z tragicznym wypadkiem polskiego autokaru we Francji, dnia 23 lipca br inspektorzy WITD w Szczecinie podjęli czynności kontrolne w siedzibie przedsiębiorcy z Mieszkowic , do którego należał autokar. Kontrolą objęto m.in. dokumenty związane z czasem pracy kierowców, zaświadczenia potwierdzające posiadanie przez kierowców aktualnych badań lekarskich i psychologicznych oraz kursów dokształcających. Nawiązano także współpracę z Prokuraturą Okręgową w Szczecinie w celu udostępnienia dokumentów zabezpieczonych przez policję w firmie przewozowej. W dniu 26 lipca inspektorzy przesłuchali w charakterze świadków kierowców pracujących w firmie Pana Roberta Cabana oraz pozyskali kolejne materiały niezbędne dla przeprowadzenia prawidłowej analizy zgromadzonych dokumentów. Ze względu na to, że zgromadzony materiał dowodowy jest dość obszerny zakończenie kontroli przewidywane jest na początku sierpnia.

    KOMUNIKAT

    Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego i Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji

    W dniu 26 lipca br. odbyło się spotkanie Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego w Szczecinie i Naczelnika Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie z przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego, Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego i największych firm realizujących przewozy w ramach komunikacji zbiorowej na terenie miasta Szczecina.
    Przedmiotem spotkania było zwrócenie uwagi poszczególnym podmiotom na nieprawidłowości w zakresie realizacji ww. komunikacji, na ich wpływ” na poszczególne etapy jej realizacji oraz zapoznanie się z problemami przewoźników z jakimi borykają się przy wykonywaniu zadań w ramach komunikacji miejskiej.
    Zgromadzonych poinformowano także o zamiarze prowadzenia działań przez Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego i Wydział Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w celu wyeliminowania sygnalizowanych i zaobserwowanych nieprawidłowości.
    W nawiązaniu do powyższego poddano do rozważenia dokonanie zmian w organizacji ruchu oraz zmian w rozkładach jazdy autobusów tak, aby istniała realna możliwość realizacji przewozów zgodnie z obowiązującymi przepisami w szczególności ze stosowaniem się do obowiązujących ograniczeń prędkości.
    W wyniku spotkania wszyscy zgromadzeni zwrócili uwagę na konieczność podjęcia działań profilaktycznych i szkoleń, z uwagi na wielość przepisów dot. transportu drogowego osób oraz częste ich zmiany.
    Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego w Szczecinie i Naczelnik Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie wystąpili z propozycją szkoleń i uzgodnili ze zgromadzonymi ich tematykę i program.




    Nocne kontrole pojazdów nienormatywnych

    W nocy z 28/29 czerwca oraz 2/3 lipca br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili kolejne działania w zakresie kontroli przestrzegania przepisów dotyczących poruszania się po drogach pojazdów nienormatywnych. Kontroli poddano dziewięć pojazdów ( przewoźników krajowych i zagranicznych) i po raz kolejny stwierdzono naruszenia przepisów, polegające na wykonywaniu przejazdu niezgodnie z posiadanym zezwoleniem. Ponadto ujawniono szereg naruszeń związanych z nieprzestrzeganiem przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy.
    Wszystkie pojazdy były konwojowane przez pilotów a także Policję, zgodnie z przepisami obowiązującymi w tym zakresie. Na uwagę zasługuje bardzo dobra współpraca pomiędzy inspektorami ITD a funkcjonariuszami Policji. W trakcie przejazdu takiej kolumny pojazdów bardzo ważna jest komunikacja z innymi kierowcami , aby bezkolizyjnie móc przejechać niektóre odcinki dróg. Policja w tym względzie wykazuje się jak zawsze doświadczeniem i dużym profesjonalizmem.
    Należy zwrócić uwagę na fakt, że przewoźnicy którzy nie przestrzegają warunków określonych w zezwoleniach udzielanych m.in. przez GDDKiA narażają się na sankcje w postaci możliwości cofnięcia licencji. Zgodnie bowiem z treścią art. 15 ust.3 pkt. 2 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym, licencja może być cofnięta, jeżeli jej posiadacz rażąco lub wielokrotnie narusza przepisy w zakresie dopuszczalnej masy, nacisków osi lub wymiaru pojazdu.




    Oddział w Koszalinie

    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie informuje, że w dniach od 2 do 15 lipca 2007r. nie będą przyjmowani interesanci w oddziale inspektoratu w Koszalinie.




    Zbliżają się wakacje

    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego przypomina, że w okresie wakacji obowiązywać będą zakazy ruchu na drogach samochodów ciężarowych i zespołów pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 ton (z wyłączeniem autobusów).
    Początek obowiązywania zakazów : w okresie od pierwszego piątku po zakończeniu roku szkolnego ( czyli od 29 czerwca) do dnia 31 sierpnia.
    • od godziny 18:00 do godziny 22:00 w piątek,
    • od godziny 7:00 do godziny 14:00 w sobotę,
    • od godziny 7:00 do godziny 22:00 w niedzielę.
    Dla zapewnienia poprawy bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego, w tych dniach inspektorzy WITD w Szczecinie będą prowadzić wzmożone kontrole drogowe pozwalające na wyeliminowanie z ruchu pojazdów objętych ww. zakazem.

    Rozporządzenie




    Niesprawny autobus

    Zbliżają się wakacje i oczywiście coraz większy ruch pojazdów na naszych drogach. W trosce o bezpieczeństwo pasażerów inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego prowadzą wzmożone kontrole drogowe autobusów, zwłaszcza przewożących dzieci.
    W dniu 19 czerwca na drodze krajowej nr 3 w okolicy Pyrzyc, zatrzymano do kontroli autobus przewożący dzieci na trasie z Witnicy k/Gorzowa do Szczecina. Ze względu na zły stan techniczny pojazdu nie został on dopuszczony do dalszej jazdy, a przewoźnik został zobowiązany do podstawienia innego sprawnego techniczne autobusu, którym dzieci mogły kontynuować podróż. W kontrolowanym autobusie stwierdzono nieprawidłowe działanie układu kierowniczego, wycieki płynów eksploatacyjnych oraz nieszczelny układ wydechowy.
    Przypominamy zatem o możliwości sprawdzenia pojazdu przed wyjazdem , o czym należy poinformować Inspekcję Transportu Drogowego na kilka dni przed plaowanym terminem. Lepiej mieć pewność, że pojazd którym jadą nasze dzieci jest sprawny a kierowca wypoczęty i trzeźwy.




    Wizyta Głównego Inspektora Transportu Drogowego w Szczecinie

    W dniu 25 maja Paweł Usidus – Główny Inspektor Transportu Drogowego przebywał z wizytą na terenie województwa zachodniopomorskiego. Główny Inspektor podczas pobytu w Szczecinie spotkał się z Wojewodą Zachodniopomorskim, pracownikami Wojewódzkiego Inspektoratu oraz odwiedził punkty, na których inspektorzy ITD prowadzą kontrole pojazdów.
    Na spotkaniu z Wojewodą Zachodniopomorskim Główny Inspektor poruszył sprawy związane z działalnością Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego: konieczność zwiększenia liczby etatów inspektorskich (obecnie w WITD Szczecin pracuje 10 inspektorów), sprawy dotyczące poprawy infrastruktury drogowej w zakresie wyznaczenia nowych miejsc parkingowych wykorzystywanych przez ITD do kontroli pojazdów. Omówiono również sytuację w zakresie skutecznej kontroli szczególnie tzw. „szarej strefy” w transporcie drogowym osób.
    W dniach 21-25 maja w największych miastach województwa zachodniopomorskiego trwały wzmożone kontrole autobusów komunikacji miejskiej. Po zapoznaniu się z wynikami kontroli Paweł Usidus zobowiązał Wojewódzkiego Inspektora do prowadzenia systematycznych kontroli tego typu przewozów.
    Podczas kontroli autobusów wykryto między innymi następujące usterki:
    • wycieki oleju z silników i skrzyń biegów,
    • zużyte lub uszkodzone opony,
    • usterki układów hamulcowych.
    Dokładne wyniki kontroli zamieszczone są w poniższej tabeli.
    Wyniki kontroli (tabela)




    Kontrole przewozów regularnych osób

    Inspektorzy Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie prowadzą wzmożone działania w zakresie kontroli przewozu osób, ukierunkowane na eliminację z rynku usług transportowych przewozów wykonywanych bez wymaganych licencji oraz zezwoleń.
    Na początku maja przeprowadzono trzy akcje kontrolne z wykorzystaniem wideorejestratora należącego do Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie. Jego wykorzystanie pozwoliło na wykrycie naruszeń przepisów ustawy prawo o ruchu drogowym. Do najczęstszych należało przekraczanie dozwolonych prędkości oraz wyprzedzanie w miejscach niedozwolonych. Niektórzy z kierowców autobusów urządzali wyścigi na drodze krajowej, aby jak najszybciej dotrzeć do następnego przystanku przed autobusem innego przewoźnika. Zabieganie w taki sposób o klienta rodzi zagrożenie dla pasażerów oraz innych uczestników ruchu drogowego.
    Inspekcja Transportu Drogowego będzie przeciwdziałać takim praktykom i surowo karać.
    Obserwujemy także nagminne łamanie przepisów poprzez zatrzymywanie się autobusów w celu zabierania, bądź wysadzania pasażerów w miejscu do tego nie przeznaczonym, a nawet niebezpiecznym, o czym często pasażerowie zapominają żądając od kierowcy zatrzymania się w takich właśnie miejscach.
    Podczas działań kontrolnych ujawniono szereg nieprawidłowości polegających na wykonywaniu przewozów niezgodnie z posiadanym zezwoleniem, dotyczącym przystanków, trasy, godzin odjazdu i przyjazdu.
    Ujawniono także dwóch przewoźników wykonujących przewozy regularne bez zezwolenia. We wszystkich tych sprawach zostały wszczęte postępowania wyjaśniające. Powyższe naruszenia sformułowane w protokołach kontroli zagrożone są karą pieniężną na łączną kwotę 15.000,00zł.
    Inspekcja Transportu Drogowego przypomina wszystkim pasażerom korzystającym z usług firm przewozowych, aby zwracali większą uwagę na warunki, w jakich są przewożeni, na stan techniczny pojazdów oraz zachowanie kierowców. Pasażerowie często korzystają z usług tego samego przewoźnika dojeżdżając np. codziennie do pracy i dają przyzwolenie na zachowania niezgodne z prawem stanowiące zagrożenie dla uczestników uchu, a przecież od nas wszystkich zależy nasze bezpieczeństwo.




    Wypadek w Koszalinie

    W dniu 18.05.2007r. na drodze krajowej nr 6 w Koszalinie zdarzył się wypadek. Zużycie opony doprowadziło do jej wystrzału, a to w konsekwencji do oderwania się przyczepy od samochodu .Pojazd poruszał się z prędkością 40 km/h. Na szczęście nikomu nic się nie stało. Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie zabezpieczyli miejsce zdarzenia do czasu przyjazdu policji.




    Wspólne kontrole drogowe ITD i BAG

    W dniu 15 maja br. na drodze krajowej nr 3 w okolicach Pyrzyc prowadzone były wspólne kontrole inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego w Szczecinie z funkcjonariuszami Federalnego Urzędu ds. Transportu Towarowego (BAG).
    Przedmiotem działań była kontrola przestrzegania przepisów ustawy o transporcie drogowym, ustawy o drogach publicznych, a przede wszystkim przestrzegania przepisów rozporządzenia (WE) nr 561/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozp. Rady (EWG) Nr 3821/85 i (WE)2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) NR 3820/85. Wspólne kontrole ITD z BAG mają na celu wzajemne przekazywanie doświadczeń, podnoszenie poziomu wiedzy, doskonalenie procedur kontrolnych, a przede wszystkim zacieśnienie współpracy w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego.
    Podczas prowadzonych kontroli kierowcy mogli uzyskać szczegółowe informacje o obowiązujących przepisach krajowych oraz obowiązujących w Unii Europejskiej. Podczas wspólnych działań skontrolowano 13 pojazdów ( w tym 6 przewoźników krajowych i 7 zagranicznych) .Wszczęto trzy postępowania administracyjne wobec przewoźników krajowych, w związku z naruszeniem przepisów ustawy o transporcie drogowym oraz rozporządzenia (WE) 561/2006, które polegały na:
    • braku wymaganych dokumentów ( wykresówki),
    • braku karty opłaty drogowej,
    • używaniu wykresówek nieprzeznaczonych do danego typu urządzenia rejestrującego,
    • przekroczeniu maksymalnego czasu prowadzenia bez przerwy.
    Podczas kontroli przeprowadzono także badanie rodzaju paliwa znajdującego się w zbiorniku pojazdu. Nie stwierdzono w tym zakresie żadnych nieprawidłowości. Nie stwierdzono także naruszeń przepisów ustawy o drogach publicznych.
    Jeden kierowca został ukarany mandatem za brak wymaganych dokumentów.




    Nocne kontrole pojazdów nienormatywnych

    W nocy z 26/27 kwietnia br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili kolejne działania polegające na kontroli przestrzegania przepisów dotyczących poruszania się po drogach pojazdów nienormatywnych. Po raz kolejny stwierdzono naruszenia przepisów, polegające na wykonywaniu przejazdu niezgodnie z posiadanym zezwoleniem.

    Kontrole pojazdów nienormatywnych będą prowadzone systematycznie.

    Należy zwrócić uwagę na fakt, że przewoźnicy którzy nie przestrzegają warunków określonych w zezwoleniach udzielanych m.in. przez GDDKiA narażają siebie na sankcje w postaci możliwości cofnięcia im licencji. Zgodnie bowiem z treścią art. 15 ust.3 pkt. 2 ustawy z dnia 6 września 2001r. o transporcie drogowym, licencja może być cofnięta, jeżeli jej posiadacz rażąco lub wielokrotnie narusza przepisy w zakresie dopuszczalnej masy, nacisków osi lub wymiaru pojazdu.



    Nocne kontrole pojazdów nienormatywnych

    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie uzyskał od innych podmiotów informacje na temat przewozów ponadgabarytowych, które dokonywane są w nocy z naruszeniem obowiązujących przepisów. Podjęte czynności kontrolne w nocy z 5/6 kwietnia br. potwierdziły te informacje.

    Inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie podczas nocnej kontroli stwierdzili, iż pojazdy ponadgabarytowe poruszają się niezgodnie z posiadanym zezwoleniem.

    Kontrolę ponownie przeprowadzono w nocy z 18/19 kwietnia br., podczas której ujawniono szereg nieprawidłowości związanych z wykonywaniem przewozu drogowego. W związku z tym podjęto działania w celu cyklicznego przeprowadzania kontroli przewozów nienormatywnych we współpracy z funkcjonariuszami Wydziału Ruchu Drogowego Komendy Wojewódzkiej Policji w Szczecinie.

    Kontrole takie będą systematycznie kontynuowane.



    "Akcja TACHO"

    Dnia 5 kwietnia 2007 r. o godzinie 22.00 rozpoczęła się ośmiogodzinna akcja Inspekcji Transportu Drogowego pod kryptonimem „Tacho”. Celem akcji było przeprowadzenie kontroli drogowych ze szczególnym uwzględnieniem przepisów dotyczących czasu pracy kierowców. Wybór terminu był spowodowany zwiększającym się nasileniem ruchu w związku z rozpoczynającymi się świętami Wielkiej Nocy. Kontrolą objęto obszary sąsiadujących powiatów województw: wielkopolskiego, zachodniopomorskiego, pomorskiego i kujawsko-pomorskiego. W akcji uczestniczyło 39 inspektorów z wyżej wymienionych województw oraz funkcjonariusze Straży Granicznej, Służby Celnej i Policji. W akcji wykorzystano 19 radiowozów Inspekcji Transportu Drogowego. Podczas akcji skontrolowano: 179 pojazdów, liczba wszczętych postępowań administracyjnych oraz wydanych decyzji wyniosła 67 na łączną kwotę 147 100 zł. Nałożono 35 mandatów karnych, zatrzymano 13 dowodów rejestracyjnych. Analiza wyników potwierdza, że w dalszym ciągu dominują naruszenia dotyczące przepisów czasu pracy kierowców. Najczęstsze naruszenia dotyczyły skrócenia dziennego odpoczynku (54 przypadki), przekroczenie maksymalnego dziennego czasu prowadzenia pojazdu (33 przypadki) oraz jazda ciągła bez wymaganej przerwy (19 przypadków) Podkreślić jednak należy, że są to naruszenia zdecydowanie mniej drastyczne niż te, które występowały w początkowym czasie działalności Inspekcji w roku 2002 i 2003.

    Z poważniejszych naruszeń zagrożonych wysoką karą pieniężną stwierdzono jeden przypadek używania zamontowanego wyłącznika tachografu (kara administracyjna 15 000 zł), dwa przypadki wykonywania transportu drogowego bez wymaganej licencji ( kara administracyjna po 8 000 zł) oraz naruszenie przepisów ustawy o drogach publicznych polegające na przekroczeniu dopuszczalnych nacisków osi i masy pojazdu kara administracyjna ( 30 000 zł). Zauważyć również należy, iż nie stwierdzono przypadków prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu lub narkotyków.



    Zmiany w przepisach od 11 kwietnia 2007

    Od 11 kwietnia 2007r. zaczną obowiązywać kolejne przepisy rozporządzenia (WE) Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 561/2006 z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie harmonizacji niektórych przepisów socjalnych odnoszących się do transportu drogowego oraz zmieniające rozporządzenia Rady (EWG) nr 3821/85 i (WE) 2135/98, jak również uchylające rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 . Poniżej przedstawione zostały wybrane zagadnienia ww. rozporządzenia, które z pewnością będą przydatne kierowcom wykonującym przewozy drogowe. Unijny akt prawny utrzyma obowiązujące teraz maksymalne dobowe normy czasu prowadzenia pojazdu wykorzystywanego w przewozach drogowych. Na tej podstawie dzienny czas prowadzenia pojazdu nie może przekroczyć 9 godzin z możliwością przedłużenia do nie więcej niż 10 godzin - nie częściej jednak niż dwa razy w tygodniu. Natomiast maksymalna norma tygodniowego czasu prowadzenia pojazdu wyniesie 56 godzin. Po okresie prowadzenia pojazdu trwającym cztery i pół godziny kierowcy przysługuje przerwa trwająca co najmniej 45 minut, chyba że kierowca rozpoczyna okres odpoczynku. Przerwę taką można wykonać w częściach, lecz należy zwrócić uwagę, że inaczej niż dotychczas tj. pierwsza część wynosi co najmniej 15 minut, a po niej ma nastąpić przerwa co najmniej 30 minutowa.

    Na mocy rozporządzenia utrzymana zostanie obowiązująca norma dwutygodniowego czasu prowadzenia pojazdu, czyli 90 godzin.

    Nie zmieni się też dzienny okres odpoczynku, który wynosi 11 nieprzerwanych godzin. Odpoczynek ten będzie można wykorzystać, od 11.04.2007 r., w dwóch częściach, z których pierwsza musi nieprzerwanie trwać co najmniej 3 godziny a druga co najmniej 9 godzin. Obecnie, zgodnie z rozporządzeniem WE nr 3820/85, przepisy pozwalają na dzielenie odpoczynku na trzy części, z których jedna z nich musi wynosić co najmniej 8 godzin. Bez zmian pozostanie także zasada, według której nie więcej niż trzy razy w tygodniu kierowca może skrócić swój odpoczynek do minimum 9 godzin. Jednakże nie przewidziano rekompensaty za skrócony odpoczynek dzienny, jak było dotychczas. Od 11.04.2007 r. na podstawie rozporządzenia WE nr 561/2006, wymiar dobowego odpoczynku przy prowadzeniu pojazdu przez załogę, będzie wynosił co najmniej 9 godzin, a nie jak obecnie, zgodnie z rozporządzeniem WE nr 3820/85 - 8 godzin.

    W zakresie tygodniowego odpoczynku nowe rozporz±dzenie WE nr 561/2006 wprowadziło zasadę, że w ciągu dwóch kolejnych tygodni kierowca wykorzystuje co najmniej: dwa regularne tygodniowe okresy odpoczynku (2 x 45 godzin) lub jeden regularny tygodniowy okres odpoczynku (45 godzin) i jeden skrócony tygodniowy okres odpoczynku trwający co najmniej 24 godziny. Skrócenie to należy jednak skompensować równoważnym odpoczynkiem wykorzystanym jednorazowo przed końcem trzeciego tygodnia następującego po danym tygodniu, w którym skrócono odpoczynek.

    Rozporządzenie (WE) nr 561/2006



    WZMOŻONE KONTROLE W POWIATACH : WAŁECKIM, SZCZECINECKIM, DRAWSKIM

    W dniu 22 marca zostały przeprowadzone wzmożone działania w rejonie Drawska Pomorskiego, Kalisza Pomorskiego, Szczecinka oraz Wałcza. Kontrole były ukierunkowane na ujawnienie pojazdów ponadnormatywnych ( przeładowanych) , które powodują degradację infrastruktury drogowej oraz na kontrolę opłaty za przejazd po drogach krajowych. Stwierdzono jeden przypadek przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi podczas przewozu wykonywanego przez przewoźnika litewskiego, który po odpowiednim rozmieszczeniu ładunku oraz ponownym zważeniu mógł kontynuować jazdę. Kara administracyjna za takie naruszenie wyniosła 1.140 zł. Ponadto stwierdzono przewóz odpadów( inne niż niebezpieczne) bez wymaganego zezwolenia oraz kilka naruszeń przepisów dotyczących czasu pracy kierowcy. Polegały one na skróceniu odpoczynku dziennego, odpoczynku tygodniowego oraz braku wymaganej przerwy w jeździe ciągłej . Jak wynika z danych gromadzonych w naszym systemie informatycznym , nadal 80% naruszeń stanowią naruszenia związane z czasem pracy kierowcy.



    WSPÓLNE KONTROLE ITD i BAG

    W dniu 20 marca br. inspektorzy Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Szczecinie przeprowadzili wspólne kontrole drogowe z inspekcją niemiecką (BAG). Działania miały miejsce na drodze krajowej nr 3 w miejscowości Rurka w kierunku na Gdańsk (przed zjazdem na Goleniów). Podstawą organizowania takich spotkań jest porozumienie, które zostało zawarte pomiędzy Głównym Inspektorem Transportu Drogowego a Federalnym Urzędem Transportu Rzeczy (BAG) w Niemczech. Celem wymiany jest przekazywanie doświadczeń, podnoszenie poziomu wiedzy, doskonalenie procedur kontrolnych a przede wszystkim współpraca w zakresie jednolitego stosowania przepisów wspólnotowych dotyczących transportu drogowego. Wspólne kontrole służą także tworzeniu pozytywnego wizerunku ITD poprzez przekazywanie precyzyjnych informacji wszystkim uczestnikom ruchu drogowego o przepisach obowiązujących w Unii Europejskiej. Inspekcja Transportu Drogowego nie może być postrzegana tylko jako organ kontrolujący i nakładający wysokie kary, winna pełnić także rolę rzetelnego informatora o aktualnych przepisach dla tych, którzy chcą prowadzić działalność transportową w zgodzie z obowiązującym prawem. Kolejne wspólne kontrole ITD oraz BAG zostały zaplanowane na miesiąc maj.



    Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Szczecinie informuje, że egzamin na Doradcę ADR, który miał się odbyć w dniu 28 marca 2007 r. został odwołany z powodu braku odpowiedniej ilości zgłoszeń.



    Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego przyjmuje interesantów w sprawach skarg i wniosków w każdy poniedziałek w godzinach od 14:00 do 17:00 po wcześniejszym telefonicznym uzgodnieniu spotkania. Jeżeli poniedziałek jest dniem wolnym od pracy, interesanci przyjmowani są w najbliższy dzień roboczy.




     


  •  
    ©2006 WITD Szczecin